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曾經傳聞了許久的電信重組終于水落石出了.和外界傳聞的一樣,中移動把鐵通并入,中電信把聯通的C網收購,同時把衛通并入,而中國聯通把中國網通拿下.至此,六大電信運營商最終三統天下,但是不是能構架出三足鼎立的態勢還很難說.值得玩味的是,當重組的消息公布之后,國內的資本市場對3G概念股一片追捧聲,漲停個股不斷,中國聯通也大幅上漲.但是在港交所的中國移動卻不漲反跌,可想而知,港股市場在中國電信行業重組后,對中移動的發展不是很看好,起碼短時看跌.
　　
　　事實上,我們也看到有一些投行對國內電信行業的重組,中移動面臨的壓力也頗為擔憂.瑞士信貸表示,電信重組的利好消息已經反應在聯通網通的股價上面,但由于競爭增大,中國移動的股價可能會呈現弱勢.花旗銀行也表示,據重組方案來看,對上市公司將造成不小影響,但短期內影響不大.中信有分析師表示,重組加3G牌照的發放會改善中國移動一家獨大的局面.
　　
　　市場對中移動的發展也是仁者見仁智者見智,有分析認為,電信重組雖然可以改變行業格局,但短期內中國移動強勢運營商的地位是無法改變的,至少在2年內中國移動仍將保持龍頭老大的地位.ABN荷銀分析師表示,重組方案與之前市場預期基本一致,短期內電信業格局無法改變.ABN荷銀分析師還表示,只有當其他各個運營商自身經營管理能力提升之后,才可能趕上中國移動,給市場格局帶來改變,否則中國移動一家獨大仍將存在.
　　
　　而日本大和認為,中國電信接手CDMA會影響短期盈利.因為電信需要出資購買CDMA,而CDMA不會輕易低價出售,但是由于中國電信非常需要移動網絡,所以勢必高價收購,這對中國電信是一個大的挑戰.而CDMA現有的市場份額在不斷下降,發展前景并不樂觀,所以對中國電信的短期盈利會有影響.
　　
　　市場對中移動的發展普遍還是看好,畢竟這次重組并沒有對中移動有什么大的改動,并入鐵通也僅僅是為了能夠讓鐵通有一個歸宿罷了,如果寄希望移動會借助鐵通切入到固話市場,那僅僅是一廂情愿,如今的固網運營已經沒有多少油水可榨,相信移動根本無暇顧及固網,專注的發展還是移動市場,除了G網的運營,就是TD的建設.
　　
　　其實對中移動來說,未來更多的變數還是在TD上,或者說是3G的發展上,中移動和中聯通、中電信競爭的焦點也是這里.中移動目前擁有最大的移動用戶,這是中移動不可動搖的基石,也是能夠幫助其持續實現業績大幅增長的根本.但是在3G的經營上,由于有關部門已經表示將會發放3張3G牌照,那么中移動獲得兩張3G牌照的可能就消失了,也就是說中移動只能專心致志地經營TD了.
　　
　　而不出意外的話,中國電信經營CDMA2000,中國聯通經營WCDMA,在這樣的3G牌照激勵下,中移動的TD還能脫穎而出嗎?在WCDMA和CDMA2000相對成熟的國際經營氛圍下,中移動的優勢在經營3G的過程中會不會蕩然無存?
　　
　　誠然,中移動目前擁有最龐大的移動用戶,但是用戶的忠誠度都會隨著市場的發展而變化的,如果在3G的運營中,中移動的TD無法和聯通的WCDMA以及中電信的CDMA2000相抗衡的時候怎么辦?難道還寄希望再給中移動發一張WCDMA?那么,TD的發展又依托誰去?當然這也僅僅是揣測,TD的發展被有關部門寄予厚望,讓中移動承擔這個重擔也是無可厚非,畢竟中移動的強勢以及經營能力是有目共睹的,再加上有關部門對3G的發展中,是不是會給TD更多的傾斜,也未可知.不過,有一點是可以肯定的,中移動在經營TD的過程中必然會全力以赴,否則TD的發展真的危急了.