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11月6日9：00，瑞星論壇上出現大量用戶投訴，稱自己的Outlook Express（以下簡稱“OE”）郵件被卡卡刪除。當日13：40左右，瑞星在論壇發公告，承認該問題是由于產品缺陷造成，并已于上午11：00發布了卡卡升級版，讓用戶自行下載；直到15：11，瑞星才在其官網掛出第一版致歉聲明，并通過部分IT網媒發布了此聲明。這一導致大量Outlook Express用戶郵件丟失的重大軟件安全事故，后來被稱為瑞星“殺郵門”事件?！鸨緢笥浾遼童軼君|文
　　
　　雖然“殺郵門”事件發生已有多日，但該事故給用戶、瑞星乃至整個安全軟件行業造成的負面影響卻仍在繼續。
　　
　　瑞星到底刪了多少郵件？
　　
　　針對半個多月前發生的瑞星誤刪用戶OE郵件一事的嚴重程度，11月24日瑞星市場部工作人員在接受本報記者電話采訪時，仍然沿用之前的說法，預計只有“數千人”的郵件受到影響。而針對艾瑞咨詢總裁楊偉慶斷然否認曾說過受影響用戶“不會過萬”的說法，該負責人表示，“那只是楊偉慶個人的說辭，并不能代表艾瑞公司?！?BR>　　
　　11月10日，瑞星向媒體發布的新聞稿中，直接引用了楊偉慶的話稱：“這個被嚴重夸大了，實際受影響的用戶不會過萬?！辈⒎Q，“瑞星公司自己的評估，則在數千人左右”。而據新華社此前的報道稱，受瑞星“殺郵門”事故影響的用戶高達“上千萬”?！皵登恕迸c“上千萬”，居然出現了兩個天壤之別的數字，這讓所有媒體和用戶感到驚詫。
　　
　　瑞星到底刪了多少用戶的郵件？這個問題也成為外界關注的焦點。據263網絡通信運營總監趙江波介紹，在11月7日白天的9個小時內，僅263公司就處理了2000多個企業郵箱用戶投訴。而根據艾瑞今年10月最新數據顯示，263企業郵箱在整個國內收費電子郵箱市場的份額僅為1%左右，同樣根據艾瑞的數據，在網民最常使用的郵箱類型中，個人收費郵箱的比例不超過10%。按此大致估算，僅11月7日當天的9個小時內，OE郵箱被刪除的用戶超過200萬人。
　　
　　“殺郵門”成同行反面教材？
　　
　　一位不愿意透露姓名的業內人士分析稱，由于瑞星卡卡軟件默認開機自啟動，普通用戶無法關閉或退出，因而卡卡在大部分用戶電腦中常駐內存，一直處于打開狀態。因此，瑞星“殺郵門”刪掉的用戶郵件數可能更多。但為何會出現瑞星所說的只有“數百人與瑞星客戶服務中心聯系”，該人士認為，這恰恰是瑞星在事故發生后采取的低調、拖延的態度直接導致的結果。
　　
　　應該說，瑞星在此次“殺郵門”事件后期所表現出的積極態度和快速應變的能力還是值得同行學習的。但這也許并不是瑞星自愿的做法。事故發生后，由于絕大部分受害用戶都不知道自己的郵件丟失跟瑞星有關，瑞星完全可以利用其現成的彈窗工具第一時間通知所有卡卡用戶，讓他們立刻停用OE，就能將對用戶的損害降到最低。但瑞星沒有這么做。
　　
　　事件發生后，各安全廠商也緊急行動，通過發送內部郵件等方式，提醒產品開發勿忘用戶安全。金山公司董事長求伯君在其內部郵件告誡員工，決不能像瑞星那樣長期“過分倚重市場營銷，忽視研發的基礎建設”，堅決不做“殺毒行業的三鹿”。
　　
　　600萬用戶卸載瑞星卡卡？
　　
　　面對這樣的廠商，許多用戶在無奈之下，只能選擇用腳投票，卸載瑞星了事。據某網絡安全廠商的內部監測數據顯示，在事故發生以來，至少有600萬瑞星卡卡用戶卸載了卡卡。有意思的是，天空、華軍等知名軟件下載站在事故發生后，紛紛將瑞星卡卡的下載版本更新為事故發生前的6.0.0.62舊版，直到本周才更新到卡卡最新版6.0.0.70。中間相隔了8個過渡版本。個中意味，值得深思。
　　
　　據記者了解，事故發生后，雖然瑞星在三天內提供了修復工具，能將絕大部分郵件恢復過來，但并不能絕對保證。同時，即使恢復過來的郵件，其原有的目錄結構也會丟失，用戶需要手工將郵件重新分類歸檔整理。對于那些電腦中有幾千封郵件、上G甚至數G數據的用戶來說，這將是一項極其浩大的工程。那么用戶的損失誰來賠償呢？對此，瑞星公司至今仍沒有給出任何說法。而網上也曾出現過要集體起訴瑞星的呼聲，但最終由于用戶取證較難而不了了之。