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北京時間4月6日消息，據國外媒體報道，《華爾街日報》的研究數據顯示，盡管2008年第四季度全美企業的收入下滑了7.7%，但是它們的研發投入卻與2007年同期持平。
　　
　　研發未受影響
　　
　　《華爾街日報》的樣本取自全美28家對研發投入最大的企業，但是剔除了深受經濟危機困擾的汽車和制藥行業。
　　
　　受訪企業表示，它們已經從上次經濟下滑中吸取了經驗，想要在經濟復蘇時提升競爭力就要在困難時期加大投入。包括iPod和節油汽車在內的眾多產品創新都是在經濟下滑中孕育出來的。如果這一理論依然奏效，那么現在的播種將可在經濟復蘇時收獲創新的果實。
　　
　　總體來看，這28家公司2008年第四季度的研發投入同比微幅下跌了0.7%。其中，微軟的研發投入同比大增21%，而其收入則基本與2007年第四季度持平。英特爾第四季度的凈收入雖然下滑90%，但是它今年的研發投入資金仍然高達54億美元，略低于2008年的水平。此外，英特爾還計劃在未來兩年內投入70億美元用于提升工廠的現代化水平。膠帶制造商3M過去15個月內累計裁員4700人，并計劃將今年的資本支出削減30%，但它今年的研發投入依舊保持平穩，甚至有望小幅上漲。
　　
　　芯片制造商飛思卡爾第四季度收入下滑了近40%，但其研發投入的下滑幅度僅為6%。該公司首席技術官麗莎-蘇（Lisa Su）說：“我們將保障研發投入。這將成為經濟復蘇時的主要增長驅動力。”
　　
　　蘋果范例
　　
　　在上一輪經濟下滑，即互聯網泡沫破裂后，蘋果和摩托羅拉在研發投入方面的不同做法，給人們帶來了深刻的啟示。
　　
　　1999年至2002年間，盡管收入下滑幅度超過6%，但蘋果的研發投入卻增加了42%。這些資金催生了iPod音樂播放器，并于2001年10月發布，而當時還處于經濟下滑之中。隨后，蘋果又于2003年推出了iTunes音樂商店。通常而言，研發投入需要2到3年才能獲得回報。
　　
　　而摩托羅拉則在2002年將研發投入大幅削減了13%。憑借超薄刀鋒（RAZR）手機，摩托羅拉2004年取得了不俗戰績，但是卻未能及時推出同類產品。摩托羅拉的研發投入目前已經回升，但是卻慢于其收入增速，而且摩托羅拉的市場份額和股價均出現大幅下滑。
　　
　　摩托羅拉拒絕對過去的研發預算做出評論，但其發言人卻表示：“想要保持競爭力，創新是至關重要的。”該發言人還補充道，盡管具體金額會受經濟危機拖累，但公司還將繼續投資。
　　
　　美國咨詢公司Booz & Co分析師巴里-雅魯澤爾斯基（Barry Jaruzelski）說：“那些削減研發投入的企業難以在經濟回暖時獲得優勢。”他指出，電視機和量產的巧克力脆片甜餅都是在“大蕭條”中誕生的技術創新，但直到二戰以后它們才真正得以商業化。
　　
　　難以維持
　　
　　但是那些專門研究企業研發行為的公司和分析師卻認為，這種強勁的研發投入只是暫時的。研發投入通常都是預先制定的，但實際操作中卻會有所削減。今天誓言要保證研發投入的企業明天沒準就會削減這項資金，尤其是當經濟狀況繼續惡化時。并購者和大型廠商將會帶頭削減研發投入。
　　
　　除此之外，單單是金錢投入并不見得就能夠催生成功的產品。有些企業并不是憑借研發投入超越對手的，關鍵是在資金投入要更加明智。甲骨文公司2007財年的研發投入占到其總收入的12%，而軟件企業的總體比例卻達到13.6%。但甲骨文2008財年的利潤卻實現了29%的增長，而且其增長仍在持續。
　　
　　與之類似，大筆的投入資金也并不見得是出于遠期目的。有的企業只是著眼于安全系數較高的項目，且更看重短期利潤。這類投入就不能夠產生足以改變世界的產品。計算機科學家米克-賴明（Mik Lamming）曾先后供職于惠普和施樂，他說：“很多真正優秀的創意來自于那些愿意嘗試稀奇古怪事情的人。”
　　
　　專門研究研發投入的美國巴特爾研究所（Battelle Memorial Institute）預計，企業、政府和大學今年的累計支出有望增長3%，但2010年卻有可能出現下滑。上世紀八十年代和九十年代的經濟下滑中，美國的許多企業都大幅削減研發投入，直到5年后才恢復到之前的水平。但該機構對當前的這次的經濟下滑卻非常樂觀，因為美國公司將更少的研發外包到海外。
　　
　　中印或超美國
　　
　　與此同時，美國還要面臨來自中國和印度等國的競爭。Booz & Co.估計，北美地區去年的研發投入增長4%，日本增長2%，歐洲下滑1%。而中國和印度的增長卻高達7%。巴特爾研究所甚至預計，中國和印度未來幾年的研發投入將超越美國，從而傷及美國企業的競爭力。例如，印度科技服務公司Infosys去年第四季度的研發投入就大幅增長64%，而其競爭對手IBM同期的研發投入卻下滑4%，惠普的下滑幅度更是高達18%。
　　
　　思科前首席技術官朱迪-埃斯特林（Judy Estrin）指出，美國的汽車業就是由于對研發投入裹足不前而自食惡果的。它們一味專注于卡車和SUV，而沒有著眼于開發較小的混合動力和電動汽車技術。
　　
　　通用電氣也在2001年至2003年的經濟下滑中遇到了同樣的問題，它沒有及時開發能源效率更高的LED技術，而落后于競爭對手。而現在，通用電氣則表示，即使是在經濟衰退中，它依然會加大研發投入。該公司去年利潤出現下滑，但研發投入卻與2007年持平。
　　
　　除此之外，全球最大玻璃基板制造商康寧也非常看重研發投入。雖然該公司銷售額下滑，并且凍結招聘，關閉工廠，削減臨時工，正式工的裁員數也高達3500人。其第四季度的收入甚至出現了31%的下滑，但是其研發投入依然表現強勁，與2007年同期持平。不過康寧表示，如何在經濟危機中花錢仍是非常難以抉擇的事情。