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【賽迪網(wǎng)訊】6月29日消息，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)越來越深入到人們生活的方方面面，現(xiàn)在也有越來越多的人開始在網(wǎng)上購物，但是伴隨著電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，網(wǎng)購?fù)对V也逐漸成為了消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)，其中很大一部分都涉及到與快遞公司的糾紛。據(jù)資料顯示，其中消費(fèi)者投訴最多的是寄送物品丟失、損壞和未按時(shí)送達(dá)，而丟失、損壞的物品大多是電腦、手機(jī)等貴重物品，物流配送問題已成為困擾網(wǎng)上購物進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題。
　　
　　筆記本變磚頭
　　
　　近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)易論壇發(fā)帖稱，自己在網(wǎng)上購買了一個(gè)二手筆記本，當(dāng)打開包裝時(shí)發(fā)現(xiàn)里面裝的竟然是一塊磚頭。買家稱自己已經(jīng)聯(lián)系了賣家，賣家則表示發(fā)貨時(shí)包裝上貼上了公司的封條。不過，買家表示自己收獲時(shí)候并沒有看到封條，而目前依然在與快遞公司聯(lián)系，讓快遞公司從發(fā)貨地調(diào)查起。買家稱自己非常無奈，目前只能干等。
　　
　　實(shí)際上，筆記本變成磚頭的事件已經(jīng)不止這一例了，此前有多個(gè)城市的消費(fèi)者都收到了這樣的磚頭“筆記本”。其中，不少消費(fèi)者往往都是簽收之后才打開包裝發(fā)現(xiàn)磚頭的，這就造成發(fā)現(xiàn)問題再去交涉時(shí)，要么快遞員早跑了，要么推說消費(fèi)者已簽字認(rèn)可了，不予處理。另外，在物品運(yùn)送過程中，得經(jīng)過好幾道關(guān)口、好幾撥裝卸工的手，往往很難查到究竟是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，這樣消費(fèi)者往往在索賠的時(shí)候難度相當(dāng)大。即便是責(zé)任在快遞公司，又往往很難獲得應(yīng)有的賠償，因?yàn)榘凑湛爝f公司的所謂規(guī)定，如果是沒有保價(jià)的物品，若在運(yùn)輸過程中有遺失、破損等現(xiàn)象，由發(fā)件方按運(yùn)費(fèi)的5倍價(jià)格來賠償，而消費(fèi)者就是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來索賠所花費(fèi)的時(shí)間和精力都非常大，很多時(shí)候消費(fèi)者也只能吃了“啞巴虧”。
　　
　　物流體系困境
　　
　　調(diào)查顯示，大部分網(wǎng)友都認(rèn)為網(wǎng)上購物方便、省力，但是都對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購物的服務(wù)并不很滿意，特別是對(duì)物流不滿意。據(jù)了解，近幾年，快遞行業(yè)的投訴呈高速增長(zhǎng)，日漸成為當(dāng)前投訴熱點(diǎn)。目前，由于法律法規(guī)的不健全，全行業(yè)缺乏一個(gè)公正、有序、透明的市場(chǎng)環(huán)境，導(dǎo)致快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范，快遞不快、物品丟失損壞索賠難等使得投訴呈高速增長(zhǎng)。
　　
　　實(shí)質(zhì)上，造成目前快遞市場(chǎng)無序狀態(tài)主要是因?yàn)槟壳暗墓芾硎侄蜗鄬?duì)落后，加上沒有建立完善的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。不少快遞公司都是無照經(jīng)營(yíng)，幾個(gè)人租一間房，裝幾部電話，買幾輛自行車就可以招攬業(yè)務(wù)。這些小公司只要能把業(yè)務(wù)拉到手，什么手段都使得出來，有的借托運(yùn)、運(yùn)輸?shù)让浚秶?jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，有的甚至冒用EMS名義攬收郵件，還有的則公然打出EMS代理的招牌蒙騙用戶。此外，也有不少商家為了壓縮成本，就去選擇這些比較新、比較小的快遞公司，這就更導(dǎo)致了服務(wù)沒有保障。
　　
　　據(jù)中國電子商會(huì)、消費(fèi)電子產(chǎn)品售后服務(wù)委員會(huì)近期向社會(huì)正式發(fā)布《2008年度消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)售后服務(wù)藍(lán)皮書》顯示，B2C投訴率目前是C2C行業(yè)的5倍，其中當(dāng)當(dāng)網(wǎng)約1000萬元交易額會(huì)帶來一起投訴。有業(yè)內(nèi)人士分析指出，造成B2C行業(yè)投訴率較高的原因，主要就是因?yàn)樗麄兌歼x擇第三方配送，不過配送公司有好有壞，而像當(dāng)當(dāng)這樣的B2C企業(yè)為了節(jié)約成本，往往挑選小公司，收取巨額押金（通常是10萬以上，理由是怕配送公司拿了代收貨款錢走人），同時(shí)承諾高的配送量，壓低價(jià)錢。另一方面，由于國內(nèi)小快遞公司非常多，而當(dāng)當(dāng)這樣的企業(yè)發(fā)貨量又比較大，所以依然有不少配送公司搶著做它的生意。實(shí)際上，一些當(dāng)當(dāng)老顧客都知道，其配送商是常常更換的，這樣不僅店大欺客，同時(shí)也欺負(fù)了配送商，在這樣的條件下，配送問題自然不能讓消費(fèi)者滿意。
　　
　　尋解決之道
　　
　　實(shí)際上，政府也早已了解到目前物流行業(yè)的不規(guī)范狀況，因而今年2月25日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。會(huì)議要求，各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，深化物流管理體制改革，完善政策法規(guī)體系，多渠道增加投入，加快物流人才培養(yǎng)，促進(jìn)我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。
　　
　　此外，網(wǎng)上商家也開始越來越明白物流在電子商務(wù)中的重要位置，意識(shí)到物流公司送貨員的舉止和態(tài)度就代表著網(wǎng)站的形象和品牌。以運(yùn)動(dòng)鞋、潮流休閑鞋為主的垂直電子商務(wù)網(wǎng)站樂淘族（letaozu.com）就表示，目前國內(nèi)物流參差不齊的送貨方式和服務(wù)態(tài)度無法滿足對(duì)品牌珍惜和看重的B2C優(yōu)秀公司的需求，因而樂淘族絕對(duì)不會(huì)為了使配送體系成本降低，而選擇沒有保障的小快遞公司。為了保證貨品質(zhì)量和消費(fèi)者的滿意度，樂淘族表示公司會(huì)去選擇那些比較有信譽(yù)的配送公司，充分保障貨品運(yùn)送中的安全。無獨(dú)有偶，亞洲最大的網(wǎng)絡(luò)零售商淘寶網(wǎng)近期也宣布與國內(nèi)外十余家著名物流企業(yè)聯(lián)合推出“網(wǎng)貨物流推薦指數(shù)”，以后消費(fèi)者可以根據(jù)快遞“信用度”來選擇物流公司，將來那些“信用差”物流公司會(huì)面臨淘汰。
　　
　　網(wǎng)絡(luò)購物因其縮短地域距離、送貨上門及貨品豐富獲得越來越多人青睞，已經(jīng)變得與我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。雖然目前它目前還存在著這樣那樣的問題，但是可以相信，只要我們?cè)诰W(wǎng)上購物時(shí)多長(zhǎng)一個(gè)心眼，盡量選擇有信用的商家與物流，它給我們帶來的便利與快捷是其他購物方式所不能比擬的。同時(shí)我們也期待，隨著物流市場(chǎng)的不斷規(guī)范以及商家對(duì)于物流的逐漸重視，以后“筆記本”變“磚頭”這樣的離奇故事將不再會(huì)發(fā)生。