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C114訊 10月9日上午消息（蔣均牧）曾經頂著全球第一大無線寬帶網絡城市及智慧城市首獎的臺北市WiFly無線寬帶城市項目遭到質疑。據臺灣媒體報道，WiFly流失55萬收費用戶，至今年9月僅剩4.7萬人。
　　
　　WiFly流失55萬，流失率九成二
　　
　　臺北市“市議員”陳玉梅5日對WiFly無線寬帶城市項目質詢，稱近3年來WiFly累計收費用戶僅60.24萬人，而至今年9月有效收費帳號僅4.7萬人，與2006年開始收費時所宣稱的當年年底110萬用戶規劃有巨大落差，僅為原先目標的4.24%。同時這也相當于流失了55萬收費用戶，流失率達92.25%。不續用的用戶遠超新申請的。
　　
　　陳玉梅指出，臺北市約有188萬網絡用戶與74萬20歲以上無線網絡用戶。WiFly累計申裝的常態性固定收費用戶只有1萬人，平均每天僅有216人使用該系統上網。
　　
　　她批評稱，臺北市政府去年以“無限寬頻，便利城市典范”獲選為2010年上海世界博覽會“最佳實踐案例”展區展出機會。這樣的成就，相對于目前WiFly的實際使用情形、“實踐”成效，臺北市政府顯然“吹牛吹很大”。
　　
　　曾獲全球第一大無線寬帶網絡城市稱號
　　
　　WiFly建設采取BOT模式和運營商合作建設，Wi-Fi熱點部署4000多個。信號覆蓋范圍達133.9平方公里，占臺北市總面積的49.29%，覆蓋人口達90%。
　　
　　事實上臺北市WiFly曾一度被認為是Wi-Fi無線寬帶城市項目的典范，殊榮不斷。WiFly在2006智慧小區論壇（ICF）評選中打敗美國克力夫蘭、韓國首爾江南區、日本市川、英國曼徹斯特、中國天津、加拿大滑鐵盧六大城市，贏得智慧城市首獎。緊接著又獲國際認證機構JiWire肯定，被評定為全球最大公共無線寬帶網絡城市。
　　
　　WiFly何以淪落至此，陳玉梅強調，該無線城市項目建設完成以來，信號穿透力不佳問題始終無法解決，同時又與3.5G技術規格相通，許多用戶寧愿選擇3.5G上網卡，從而使WiFly競爭力大幅下滑。
　　
　　臺北無線網絡建設熱火朝天，但公眾的反響卻一直沒有預期熱烈。