10月16日，中共中央政治局召開會議，審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。會議強調，要全面落實黨中央決策部署，突出重慶、成都兩個中心城市的協同帶動，注重體現區域優勢和特色，使成渝地區成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地，著力提升重慶主城和成都的發展能級和綜合競爭力，推動城市發展由外延擴張向內涵提升轉變，以點帶面、均衡發展，同周邊市縣形成一體化發展的都市圈。這標志著成渝都市圈的戰略發展地位進一步得到實質性認可。
城市規模自有其極限半徑，成渝兩城之間距離超過200公里，若要順利將成都、重慶及其周邊市縣成功打造為一體化都市圈，還需要每個城市全方位發力。成德眉資同城化一直是成渝地區雙城經濟圈的重要組成部分，因此，成都德陽等市今年便對此加快了建設步伐。
今年，四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室正式揭牌，且四川省推進成德眉資同城化發展領導小組第二次會議召開，省委常委、成都市委書記、領導小組組長范銳平出席，會議重點宣布四市將共建“軌道上的都市圈”。
四川省推進成德眉資同城化發展領導小組第二次會議
當日，成都市政府與德陽市政府簽訂了《關于市域鐵路S11線共建共管協議》，按照協議內容，S11線暫定起于成都火車北站，止于德陽火車北站，線路全長約72公里，成都段約34公里，德陽段約38公里。截至目前，天府大道北延線德陽段累計完成投資36億元，成都經濟區環線高速德簡段年內全面通車、德都段路基工程完成77%。成德公共交通服務體系也在不斷完善，德陽主城區至新都地鐵3號線擺渡車已開行，日均客流1萬余人次。
下一步，德陽市還將實施成德同城化交通基礎設施互聯互通五年規劃和三年行動方案，構建“9高13快13軌”成德同城綜合立體交通體系，解決長距離通勤問題，拉升都市圈的極限半徑，做強德陽融入成渝地區雙城經濟圈建設交通支撐，打造成德“半小時通勤圈”。
成德眉資合作協議簽約儀式
便利的交通條件是經濟發展的基礎。成德同城綜合立體交通體系的完善勢必將促進兩城的產業資源互聯共通，推動經濟協調發展。按照部署，成德兩地未來三年還將從產業合作區建設、區域農業基地項目合作、文旅融合發展等方面推動產業共興。德陽有著深厚及先進的工業基礎，可以與成都優勢互補，積極培育新產業，不斷延伸產業鏈，借力成都，實現產業融合發展。
依托德陽的發展潛力，網易聯合創新中心落地一年多以來，積極招商引資，先后共招引近40家優質企業。例如主要從事農業害蟲監測預警系統及配套設備開發和研究的德陽稷農農業科技有限公司、制造高頻紅外碳硫分析儀的四川祥富瑞儀器有限公司、從事基層醫療診斷信息登記平臺的研發、運營及銷售的四川醫體通科技責任有限公司、從事工業自動化設備的設計定制、組裝、銷售和技術服務的四川唯新系統工程有限公司等等，覆蓋了節能環保、生物農業、生物醫藥、新一代信息技術、高端裝備制造、工業互聯網等國家重點打造的戰略性新興產業。同時德陽網易聯合創新中心與成都各大優秀的投融資機構、人力資源服務機構、戰略管理咨詢機構等簽訂合作協議，不定期邀請合作伙伴為德陽企業提供專業化服務，幫助企業發展。今年7月，四川唯新系統工程有限公司和四川祥富瑞儀器有限責任公司成功入選四川省工業互聯網企業庫，德陽全市僅有18家企業成功入選。
同時，德陽網易聯合創新中心還不斷開拓資源，與德陽當地企業建立深度聯系，通過走訪調研，了解到德陽許多企業在數字化轉型進程中存在“無頭緒、無技術支持、無針對性服務”等難點、痛點，引進了網易云計算、大數據、人工智能等技術資源賦能給德陽旌陽區多家企業，包含四川愛達樂食品有限責任公司等著名企業，幫助企業上云，提高企業運行效率，為企業節省管理成本超300萬。
德陽網易聯合創新中心
未來，德陽網易聯合創新中心還將在成都開拓更多招商、人才培訓方面的資源，加強大企業招商力度，從成都引進更多特色企業落地德陽，進一步提升服務能力，打造更多企業數字化轉型案例。
