元宵節(jié)已過，北上廣深等一線城市又恢復(fù)了往日的車水馬龍，在北京開了10年出租車的李師傅也開始了新一年的忙碌。雖然每天穿梭在北京的大街小巷，可面對時刻變化的城市建筑、乘客口中五花八門的地址10年老司機(jī)李師傅偶爾也會一頭霧水。李師傅告訴記者，自從學(xué)會在智能手機(jī)上用百度地圖這樣的導(dǎo)航軟件，他跑車也方便了許多。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)市面上的地圖軟件很多，哪個軟件最適合像李師傅這樣長期開出租車的司機(jī)呢，于是記者邀請李師傅一起在北京實(shí)地開始了評測。
定位準(zhǔn)才能靠譜地接送客人
李師傅來自密云，開出租車已經(jīng)有10年有余，前幾年打車軟件的興起讓李師傅能更方便的接單，“但有時候打車軟件中自帶的定位不準(zhǔn)確就會讓客人等太久,”李師傅說道“要在手機(jī)上安裝一個好用的地圖軟件準(zhǔn)確定位才能讓乘客滿意”。隨后記者與李師傅駛?cè)氤柋甭匪宰訓(xùn)|里小區(qū)，高德地圖將地點(diǎn)定位在朝陽北路主干線上，而百度地圖卻準(zhǔn)確定位在水碓子?xùn)|里小區(qū)內(nèi)，比高德精準(zhǔn)幾百米，這種精準(zhǔn)度對于步行或者騎行的人來說幫助會很大，尤其是出租車司機(jī)在接送乘客的時候。
磨出的好性格卻很少堵在路上
記者一路觀察下來李師傅性格平易近人，也沒有傳說中老司機(jī)身上容易爆發(fā)的路怒。“那是常年在北京開車磨出來的性格，但是現(xiàn)在好了，好的導(dǎo)航都會挑不堵的路。”李師傅笑著說道。記者也就對路徑規(guī)劃這一功能進(jìn)行對比，將起點(diǎn)設(shè)置成將臺西路，終點(diǎn)設(shè)置成西單大悅城，百度地圖顯示出3個路線規(guī)劃方案，最近路線顯示用時39分鐘，并標(biāo)注出三種方案的區(qū)別分別是“用時較少”、“躲避擁堵”、“距離較短”，并當(dāng)司機(jī)選擇“用時較少”路線時，頁面上方實(shí)時顯示多數(shù)用戶的路線選擇——“相比西單北大街，更多人走府右街”。高德地圖僅為司機(jī)規(guī)劃出2條路線方案，在選擇數(shù)量上少于百度地圖，李師傅不僅不慢的說到百度地圖在規(guī)劃躲避擁堵路線上提供的選擇更多，也更貼心一些。
除了路線規(guī)劃，李師傅還建議記者針對實(shí)時路況做個對比，平常就算在單雙號限行的緩解政策下，早晚上班高峰期間北京城還是很堵。李師傅也要靠地圖應(yīng)用的路況來提前了解道路情況避免擁堵，但是發(fā)現(xiàn)不同的地圖應(yīng)用在同一時間的實(shí)時路況信息也有不同。
記者與李師傅把目的地定在了位于東四環(huán)輔路旁的家樂福慈云寺分店。正好，兩家地圖顯示的路況信息在紅領(lǐng)巾橋出現(xiàn)分歧，百度地圖顯示紅領(lǐng)巾橋路況為紅色，代表交通擁堵，而高德地圖顯示綠色，代表交通順暢。
出租車到達(dá)紅領(lǐng)巾橋附近時發(fā)現(xiàn)正值春節(jié)回城高峰期，紅領(lǐng)巾橋附近到東四環(huán)輔路都出現(xiàn)明顯的交通擁堵情況，各種車輛陸續(xù)涌來，加上家樂福超市附近有停車場，輔路岔道上車輛交替進(jìn)出，更是增加車輛擁堵情況，此次高德地圖路況判斷失誤，在實(shí)時路況上百度地圖更勝一籌。
可找?guī)⒄壹佑驼镜陌俣鹊貓D
記者和李師傅在閑聊時問起他平時在路上最怕什么?師傅告訴記者，最怕的情況就是車沒油找不到加油站，想上廁所找不到洗手間。出租車司機(jī)經(jīng)常一天都奔波在路上，如何在接送乘客的過程中解決吃喝拉撒和加油的問題非常重要。李師傅透露自己有解決“三急”的秘密武器，百度地圖可以“沿途搜”。什么是沿途搜呢?也就是百度地圖在導(dǎo)航的狀態(tài)下，可以查找路線周圍的加油站、廁所、停車場等地點(diǎn)，然后進(jìn)行二次導(dǎo)航到司機(jī)急著想去的廁所等等。記者打開高德地圖但暫時沒有找到這個功能。
李師傅向記者感慨到一路下來還是一直用的百度地圖更適合自己。不論是定位精確度、路線規(guī)劃還是實(shí)時路況上，百度地圖都更為精準(zhǔn)并接近北京城實(shí)時的交通路況，更重要地是對于長期跑車的他來說，“沿途搜”功能在人性化上就加分不少，這也是類似產(chǎn)品上沒有的功能，這表示百度地圖在創(chuàng)新上還是下了不少功夫。而高德地圖在此次評測中對于實(shí)時路況的判斷有不少失誤，路線規(guī)劃方案也稍欠專業(yè)。李師傅也表示相比高德地圖近年來身邊的司機(jī)大部分都在使用百度地圖，以前一開始用的高德地圖近年來倒是表現(xiàn)很滯后。
