2020年11月8日-10日,世界交通運輸大會成都論壇成功舉辦。本次論壇由世界交通運輸大會執委會、中國公路學會聯合相關單位舉辦,也是世界交通運輸大會首次舉辦地方論壇,為政府部門、科研機構、企業同仁“搭臺”,探討共建安全、綠色、高效、便捷的現代化交通運輸體系。
11月9日,千方科技交通管理事業部總經理熊赟、千方科技旗下掌行通首席技術官郭勝敏分享了千方科技Omni-T全域交通解決方案在城市交通、智慧路網等領域的最新實踐,與10余位國內外院士,以及1500多內來自國內外交通主管部門、高校、科研機構的代表共同探討了交通行業發展的新思路、新特點和新需求。
“自帶干糧”服務客戶 筑牢交通安全防線
當前,交通行業對大數據、人工智能等技術已經耳熟能詳,但如何建立起新技術與管理者、服務對象的最佳觸點,如何讓大數據高效發揮價值,尚有待解答。
圖:千方科技交通事業部總經理熊赟發表主題演講
11月9日,千方科技交通事業部總經理熊赟以“認知智能賦能的城市交通應用場景安全”為主題,分享了千方科技基于20年行業經驗對技術應用邏輯的思考,以及千方科技全域交通解決方案的最新落地實踐。
熊赟談到,當前交通行業不僅面臨單一方案“治標不治本”的難題,也沒能挖掘出綜合交通數據的真正價值。“很多交通數據都是‘盲人摸象’,沒辦法綜合地解決交通安全難題。”
從行業發展痛點與客戶實際需求出發,千方科技提出了覆蓋全業務域、全要素數據,為客戶提供全棧式技術和全生命周期服務的Omni-T全域交通解決方案。在交通安全治理實踐中,千方科技也秉持“全域思維”,實現了人工智能、大數據等技術對安全預防、安全行駛、安全評價等關鍵環節的賦能,實現了交通安全治理效率和效果的提升。
以交通安全最大隱患之一——“貨車”為例,在安全預防方面,千方科技將深耕行業20年的專家經驗規則化、規則數字化,打造出覆蓋全國686萬輛12噸以上重型貨車的國道路貨運車輛公共監管與服務平臺,通過實時監測貨車運行軌跡,駕駛行為等,將管理關口前移,從源頭上消除和降低安全風險。
熊赟舉例:“如果平臺監測到某個貨車發動機持續燃燒4個小時還沒有停下,就會標記為不良駕駛行為,以短信方式提醒司機,甚至上報至單位和交管部門,這個過程中平臺自身就可以完成判斷和決策。”
在安全行駛上,千方科技也形成了重點車輛閉環管理。“我們幫各地政府搭建起了一系列能從源頭走向事后追溯的貨車管控平臺”,通過對貨車、道路數據綜合分析,平臺能夠迅速發現異常貨車聚集、肇事車輛軌跡等情況,協助交通管理部門進行快速處理。此外,千方科技還打造了交通安全評價系統,能夠對車輛、駕駛員進行精準畫像,對駕駛行為進行安全分級,并接入車輛保險系統,進一步保障安全運行。
“千方科技‘自帶干糧’為客戶服務,基于20年來對交通行業的理解和積淀,我們形成了多元的自有模型,自有算法,自有的業務領域,也希望未來跟行業專家共同合作,推動交通安全智能化發展”,熊赟說。
擁抱行業變革 大數據賦能前沿實踐
千方科技旗下掌行通首席技術官郭勝敏也與來自中國公路學會、交通運輸部科學研究院等業內專家共同出席了“2020智慧城市交通主題論壇”,分享了千方科技基于交通大數據的智慧路網監測與管理實踐。
圖:千方科技旗下掌行通首席技術官郭勝敏發表主題演講
郭勝敏認為,隨著全球新一輪的科技革命和產業變革到來,新技術已促使交通進入物理空間、社會空間和信息空間所構建的三元空間,云計算、大數據、物聯網、人工智能等技術也使得全域交通治理得以實現。
在千方科技Omni-T全域交通解決方案中,全要素數據既是關鍵環節,也是全域交通治理的必要條件。郭勝敏談到,全要素數據不僅要實現多領域、多維度、多要素數據的統一,還要推動技術、數據與業務的深度融合,努力創造基于數據的增值服務,推動交通行業的數字化、網絡化、智能化。
千方科技以沉淀的海量交通大數據為基礎,圍繞構建數據中臺,聚合行業數據,在數據的融合、分析和治理等多個方面積累了豐富的經驗,并基于業務場景凝練出多種數據模型和AI核心算法,逐步形成面向全域交通治理的業務智能。通過全要素數據的驅動,不斷賦能智慧路網、位置服務、交通管理、交通運輸等細分業務領域,持續發揮數據作用,并進一步挖掘數據價值。
目前,千方科技參與建設并運營了部級智慧路網運行監測管理與服務平臺、智慧高速交通大數據感知與綜合分析平臺、智慧高速收費數據運營分析平臺、城市路網態勢感知與綜合分析平臺等多種大數據平臺。
接下來,隨著千方科技Omni-T全域交通解決方案在行業內的持續落地,千方科技作為“科技行業最懂交通,交通行業最懂科技”的企業,勢必將不斷引領行業創新,賦能行業數字化治理與轉型。
