近日，上汽大眾ID.4 X投產儀式在位于安亭的新能源汽車工廠舉行。一輛黃色ID.4 X緩緩駛下生產線，這是上汽大眾累計生產的第兩千三百萬零一臺整車，也標志著上汽大眾首款ID.家族車型正式批量投產。
上汽大眾方面表示，ID.4 X量產下線，意味著上汽大眾歷時兩年建設、股東雙方投入超過170億元的大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而新建的工廠正式投產。
這座為了MEB平臺純電動車生產而新建現代化工廠，正坐落于上海。新能源汽車工廠將上汽大眾智能化制造和數字化管理，以及全流程的環保性，提升到了前所未有的新高度。
這座工廠代表了目前全球汽車行業最先進的制造技術，是真正意義上的“工業4.0”工廠。通過自動化生產技術確保生產工藝的穩定性，通過云計算“大數據”手段，實現從設計、生產到銷售環節的互聯互通，并自動給出最優的生產方案和能源解決方案。
上汽大眾相關負責人向記者介紹，MEB平臺采用全新的電動車專屬設計，平板式的電池模組布置方式使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，相比傳統燃油車，在空間上更具優勢與舒適度。同時，位于車輛中部的電池位置使車輛實現接近50：50的前后重量分配與低重心，從而獲得均衡的行駛表現。
這座新能源汽車工廠規劃年產30萬輛整車，總體投資超170億元。工廠于2018年10月破土動工、2019年11月首臺試制車下線。在歷經一年的整車試驗驗證，保障產品安全和性能可靠后，2020年10月工廠首款產品批量投產。
相關負責人介紹，新工廠采用大眾汽車集團最先進的自動化、數字化及節能環保生產技術，被譽為大眾汽車集團全球范圍內的“智慧標桿工廠”。未來ID.家族產品都將在這座工廠生產。
這座工廠中擁有多項先進自動化裝備：工廠運用多項大眾汽車集團首次或國內首次使用的前沿技術，是上汽大眾目前最先進、智能的標桿工廠，進一步提升自動化率與生產效率，保障生產品質穩定。
工廠采用1400多臺工業機器人，具備高度自動化。各車間自動化率在上汽大眾各大工廠車間中均名列前茅。車身和電池車間基本實現無人化全自動生產。
此外，還廣泛應用高度自動化裝配和自動測量技術，投入自動擰緊、自動門板噴蠟、全自動合裝平臺、全自動儀表安裝、空中輸送線、AGV小車等多項新技術，取代傳統人工運輸及安裝，提升生產穩定性，保障產品高質量。
不僅如此，這座數字化工廠還實現生產“云互聯”。
具體來看，工廠采用數字化技術、建立數字化工廠，應用RFID人工智能識別技術、光學識別技術、AR/VR技術、無紙化工廠理念、能源管理系統等先進技術和智感裝備，實現制造全過程的智能化和數字化。
上汽大眾新能源汽車工廠還是公司首個實現工業無線網絡全覆蓋的工廠。車間內布置了大量的AP生產無線熱點，結合工業物聯網、云存儲等互聯技術，實現系統集成、數據協同，構建智慧工廠管理平臺，打通信息流，實現從設計、生產到銷售各個環節的互聯互通。
據介紹，工廠依托四大核心系統，分別為中央監控系統（SCADA）、設備智能管理系統（TPMS）、生產關鍵指標動態管理系統（PMS）、能源智能管理系統（EMS）。
“我們通過智能化管理，可以自動尋求最優的生產方案和能源利用方案”，相關負責人表示，未來，MEB工廠也將作為上汽大眾的創新孵化基地，加速前瞻研究和智能技術的落地。上汽大眾還將發揮自身產業鏈的優勢，以整車智能制造為牽引，帶動零部件企業同步提升智能制造能級，使汽車產業成為智能化轉型升級的標桿行業。
【來源：新京報】
