昨日，蔚來發(fā)布了100kWh電池包，使旗下車型的續(xù)航跨越到600km級別。新電池的發(fā)布不僅緩解了里程焦慮，并且它還讓BaaS服務（電池即服務）得以完善。
由于信息量較大，現(xiàn)在蔚來官方用一張長圖將這些信息進行了匯總，我們一起來看看。
此次100kWh電池組在四大方面實現(xiàn)技術突破，包括熱失控管理能力、體積及能量密度利用率、壽命強化以及管理系統(tǒng)的精準監(jiān)控。針對非車主和老車主，也推出了針對BaaS方案用戶和普通用戶不同的升級方式。
據(jù)官方介紹，100千瓦時的電池包擁有300多項電池相關專利，其電芯和整包研發(fā)設計由蔚來和寧德時代合力完成。
該電池包采用CTP（Cell to Pack）技術，利用高度集成化設計和高效率一體集成式水冷板，將總零件數(shù)減少至原來的60%，空間利用率提升了15%，能量密度更是提升了37%。
搭載100kWh電池后，蔚來ES8可由此前最長425km增加值580km。其次，蔚來ES6的NEDC續(xù)航可以達到610公里，蔚來EC6可以達到615公里。
蔚來100kWh電池包可靈活升級，不用換車，續(xù)航也能輕松升級。新車選擇該電池需要58000元，可享受最高22500元國家補貼，加入了蔚來BaaS電池租用服務，租用該電池車價立減128000元，每月僅需1480元電池租用服務費。
另外，蔚來同樣為已交付用戶提供100kWh電池。其中永久升級方案，非Baas用戶58000元，Baas用戶500元/月。而靈活升級方案，按月升級880元/月，按年升級7980元/年。
