作為昔日自主知名車企的華晨汽車集團，如今因巨額債務而陷入困境。
據媒體報道，11月2日，上海證券交易所對華晨汽車出局警示函，涉及信息披露不及時、未按時進行風險提示等四大違規行為。
公告顯示，華晨汽車存在未能及時披露公司于2020年8月21日收到本所通報批評的自律管理措施事項;未能就公司存在流動性風險、無法按時足額償還17華汽05本息資金及時履行信息披露義務并進行風險提升等違規行為，違反相關規則，現給予書面警示。
事實上，華晨中國的債務危機早有征兆。早在5月份，華晨汽車就傳出信托違約、股權凍結、成立債委會等多則消息。
而對于旗下10億債券違約問題，華晨集團回應稱:“當前資金確實出現暫時困難，所以未能按期兌付到期債券，集團正在積極努力研究解決辦法，相信華晨一定會積極妥善解決債券問題。”
公開資料顯示，華晨汽車集團是隸屬于遼寧省國資委的重點國有企業，旗下擁有“中華”、“金杯”、“華頌”三大自主品牌以及“華晨寶馬”、“華晨雷諾”兩大合資品牌，產品覆蓋乘用車、商用車領域。
多年以來，華晨汽車集團利潤主要來源于寶馬，自主板塊獲利能力較弱。
數據顯示，截至2020年中期，華晨集團負債1328億元，資產1933億元，資產負債率68.72%。
另外，今年上半年，華晨中國營收達14.5億元，同比下降23.85%，凈利潤為40.45億元，同比增長25.24%。如果去掉從華晨寶馬得到的利潤分成，華晨中國總體虧損達3.4億元。
可以說，如果沒有寶馬，華晨盈利能力堪憂。不過有消息稱，遼寧省政府據稱考慮推動華晨汽車集團司法重整。
對此， 遼寧省國資委辦公室工作人員以及華晨集團有關人士回應媒體稱，均表示未接到相關信息。
