據(jù)中國(guó)鐵路官方報(bào)道，在我國(guó)煤炭運(yùn)輸主要是靠鐵路，一趟蜿蜒數(shù)公里的萬(wàn)噸大列掛有上百節(jié)車廂，這么長(zhǎng)的火車該如何卸貨？
你不會(huì)以為是靠工人用鐵鍬鏟的吧？下圖就是翻車機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車廂里傾倒而出，場(chǎng)面十分壯觀！
翻車機(jī)是一種專門翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用最廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。
在中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西車輛段的一處技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)，這里使用的翻車機(jī)可以在20秒內(nèi)一次翻卸4輛載重80噸的C80車輛。
火車怎么翻？首先重車調(diào)車機(jī)牽引滿載的列車行進(jìn)至翻車機(jī)前，再通過(guò)撥車機(jī)進(jìn)行定位，車廂自動(dòng)摘鉤分離，隨后翻車機(jī)將車輛緊緊“抱在懷中”。
翻車機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)車輛旋轉(zhuǎn)，作業(yè)過(guò)程中會(huì)通過(guò)油路壓力再次檢測(cè)固定情況，翻轉(zhuǎn)至165度時(shí)減速制動(dòng)，振動(dòng)器振動(dòng)3秒，確認(rèn)煤炭全部倒出后回轉(zhuǎn)復(fù)“0”位。
完成卸煤后，撥車機(jī)將空車牽出，并通過(guò)遷車臺(tái)帶離，同時(shí)再次牽引滿載車輛進(jìn)入翻車機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。翻卸過(guò)程看似簡(jiǎn)單卻需要多個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)的精準(zhǔn)配合。
翻卸煤炭會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，所以防塵工作也是翻車機(jī)作業(yè)中的重要一環(huán)。
翻車機(jī)配備的負(fù)壓除塵系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況，使用噴水或噴霧裝置進(jìn)行除塵，保證車間內(nèi)粉塵控制在安全標(biāo)準(zhǔn)，避免二次污染。
現(xiàn)在你知道火車怎么卸貨了吧！
