我們從實用性上進行另類的評測，采取抽樣方法，選取了離線地圖、語音地圖、駕駛安全方面進行大比拼。
Round1離線地圖
百度導航和高德導航第一次進入都要求下載全國基礎數據包，我們同時選擇了北京的數據包下載。從雙方的數據總量來看，高德需下載311.53M，百度需下載334.1，兩者難分伯仲。
圖：百度導航(左)VS高德導航(右)之數據下載
在離線模式下打開導航測試，從天安門導航到中關村海龍大廈。雙方圖示如下：
圖：百度導航(左)VS高德導航(右)之路線規劃
從雙方的路線規劃功能來看，百度的路線規劃功能更加細膩，除常見的距離最短、花費最少、推薦路線外，還有躲避擁堵的選項，在離線條件下，百度也可給用戶帶來許多便利。
而在路線選項中，百度導航比高德導航多了一個添加途經點的功能，該功能可讓用戶方便的接送家人或輕松購物，而不至于半路忘記。
離線地圖PK結果：百度導航★★★★★ 高德地圖★★★★
Round2語音地圖
以“西單必勝客”為語音內容對兩個導航軟件進行pk。
區別與傳統導航軟件“單字匹配”的搜索方式，百度導航支持語義搜索，深入分析用戶輸入的關鍵字，找到最合適的結果。
圖：百度導航可以聽懂“西單必勝客”的語義搜索
高德導航， 在其右上方麥克風圖標點擊后提示依然需要再次“點擊這里并說話”才能語音導航，但不知為什么，點擊后滴的一聲響后說“西單必勝客”，高德導航居然沒有反應。
圖：高德導航語音“西單必勝客”時沒有反應
語音地圖PK結果：百度導航★★★★★ 高德地圖★★★
Round3駕駛安全
圖：百度導航(左)VS高德導航(右)之駕駛安全
通過從西四環到天安門的模擬導航，對兩者的駕駛安全功能進行了比較。通過比較均可發現，兩者在地圖的可視化導引方面均比較全面，而百度的語音誘導似乎更為詳細，如上高速、上坡道、進主路、前方有攝像頭、限速80均有全面提示。
駕駛安全PK結果：百度導航★★★★★ 高德地圖★★★★
總結，通過以上三輪較為實用的離線地圖、語音地圖、駕駛安全的pk結果，我們得出如下結論：
在實用性上，百度導航勝出高德導航。看來，不管是百度導航還是高德導航，在免費大戰的同時，也不要輕視功能大戰、體驗大戰，畢竟，不看廣告看療效，已經成為眾多網友挑選導航應用的法則了。
