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  中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的“GFM2018全球未來(lái)出行大會(huì)”在杭州召開(kāi)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)交易平臺(tái),人人車(chē)CEO李健受邀出席并發(fā)表演講。李健認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊,二手新能源車(chē)的置換期已經(jīng)到來(lái),當(dāng)務(wù)之急是行業(yè)上下游緊密合作,建立更加智能化、規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn),加速新能源二手車(chē)交易流轉(zhuǎn)。

  從2014年到現(xiàn)在,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)超10倍,保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)200萬(wàn)輛,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)保有量的持續(xù)提升,必然帶動(dòng)了二手新能源車(chē)的流通需求。

  李健在現(xiàn)場(chǎng)分享了一組數(shù)據(jù)。基于人人車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)所提供的市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),2018年1-8月人人車(chē)二手新能源車(chē)的上架量超出2017年全年135%,李健判斷,未來(lái)幾年更將成直線態(tài)勢(shì)增長(zhǎng);在成交量上,2018年1-8月二手新能源車(chē)和2017年全年的成交量相比,增幅達(dá)到53%,車(chē)源增長(zhǎng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了成交量。

  在李健看來(lái),越來(lái)越多的新能源車(chē)正在成為二手車(chē),但二手新能源車(chē)的買(mǎi)家需求已至,真正的市場(chǎng)卻遠(yuǎn)未打開(kāi),同時(shí)二手新能源車(chē)的流通情況也影響著新能源車(chē)整體的流通情況。

  不同于其他車(chē)型,新能源汽車(chē)有其獨(dú)特的屬性,因此在二手車(chē)流通過(guò)程中,也需要有針對(duì)性的克服一些困難。“二手車(chē)交易最突出的就是保值率,賣(mài)家最關(guān)心的是定價(jià),是否有值得信賴的評(píng)估和定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)? 買(mǎi)家關(guān)心的問(wèn)題則更加復(fù)雜,車(chē)況、車(chē)價(jià)、補(bǔ)貼政策、售后、質(zhì)保……這些具體而實(shí)在的問(wèn)題決定著二手新能源車(chē)的流通情況,從而進(jìn)一步影響到用戶對(duì)新能源新車(chē)的接受程度。”

  為了進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的流通,人人車(chē)推出了多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,推動(dòng)在檢測(cè)、定價(jià)、售后等方面建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、解決行業(yè)問(wèn)題,加速二手新能源車(chē)流通,進(jìn)而進(jìn)一步解放新能源車(chē)整體的消費(fèi)需求。

  針對(duì)二手新能源車(chē),人人車(chē)正在發(fā)揮交易平臺(tái)的力量。“人人車(chē)首創(chuàng)249項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),并獲得到中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)行認(rèn)證,還專門(mén)為二手新能源車(chē)建立檢測(cè)評(píng)估體系,加速在實(shí)際業(yè)務(wù)中落地應(yīng)用。”李健表示,人人車(chē)的車(chē)況檢測(cè)能力已經(jīng)得到了用戶的認(rèn)可,艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,用戶市場(chǎng)上主流二手車(chē)電商平臺(tái)車(chē)源車(chē)況的信任度對(duì)比中,人人車(chē)獲得了8.19分,位列行業(yè)第一。接下來(lái),人人車(chē)將推出針對(duì)二手新能源車(chē)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),并將持續(xù)推動(dòng)二手新能源車(chē)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)化。

  在二手新能源車(chē)的定價(jià)方面,李健介紹,人人車(chē)基于自己的大數(shù)據(jù)庫(kù)及AI計(jì)算能力,推出了行業(yè)領(lǐng)先的智能定價(jià)系統(tǒng),并在人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城應(yīng)用,其出價(jià)準(zhǔn)確率達(dá)99.5%,交易周期縮短75%,一次帶看成交率提升50%。正基于此,同時(shí),人人車(chē)智能定價(jià)系統(tǒng)還在建立針對(duì)二手新能源車(chē)的定價(jià)體系,爭(zhēng)取早日幫助用戶解決二手新能源車(chē)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。

  為了讓用戶售后無(wú)憂,人人車(chē)打造國(guó)內(nèi)首家打通“交易+服務(wù)”的二手車(chē)電商平臺(tái),提供14天無(wú)理由退車(chē),1年或者2萬(wàn)公里的質(zhì)保。同時(shí),人人車(chē)也在推動(dòng)二手新能源車(chē)售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和體系的建立,并通過(guò)人人車(chē)覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供靠譜、放心的服務(wù)。

  對(duì)于二手車(chē)新能源汽車(chē)的流通難題,人人車(chē)一直積極推動(dòng)。早在今年4月,人人車(chē)和長(zhǎng)安、奇瑞、上汽、比亞迪等多加車(chē)企成立了“人人車(chē)新能源生態(tài)聯(lián)盟”,齊力推動(dòng)新能源二手車(chē)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、提升新能源二手車(chē)的流通效率,共同推進(jìn)新能源汽車(chē)及二手車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)的流通轉(zhuǎn)化。

  近期,人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城正式上線,為用戶提供“閉著眼買(mǎi)好車(chē)”的二手車(chē)新零售體驗(yàn)。人人車(chē)嚴(yán)選商城的相關(guān)服務(wù),也將全面覆蓋新能源二手車(chē)。“我們歡迎更多的政府機(jī)構(gòu)、新車(chē)企業(yè)、行業(yè)專家、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等加入進(jìn)來(lái),與人人車(chē)一起推動(dòng)新能源二手車(chē)市場(chǎng)加速發(fā)展!”

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