日前，2020款現(xiàn)代Sonata Hybrid在韓國(guó)正式上市，這是全球首款配備車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的量產(chǎn)汽車。該車除了在韓國(guó)銷售外，即將登陸北美市場(chǎng)，但尚未在歐洲或中國(guó)市場(chǎng)銷售的計(jì)劃。
早在2012年，豐田就首次為其量產(chǎn)的混合動(dòng)力車型普銳斯，推出了車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的可選配置，但只能是在停車的時(shí)候?yàn)檐囕d通風(fēng)系統(tǒng)供電，并作為車載12V鉛酸電池的輔助充電電源。
相比之下，作為全球首款量產(chǎn)的“太陽(yáng)能汽車”，2020款Sonata Hybrid的車頂太陽(yáng)能系統(tǒng)，可以為混動(dòng)系統(tǒng)的電池充電。
據(jù)悉，2020款Sonata Hybrid，搭載的是第一代的車頂太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，為該車搭載的1.76kWh的電池充電，6個(gè)小時(shí)內(nèi)可為1.76kWh的電池充滿30%-60%的電量，此外，還可以實(shí)現(xiàn)在汽車行駛過程中充電，理論上每年可以增加1300公里的行駛里程。
