9月5日，以“逆風(fēng)逐浪 創(chuàng)贏未來(lái)”為主題的2019第二屆汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在天津召開(kāi)。58同城副總裁叢林應(yīng)邀出席峰會(huì)，并參與“汽車金融3.0下的全產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新”的圓桌討論。叢林表示，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺(tái)，58同城將聚焦“金融科技”，以大數(shù)據(jù)、科技等優(yōu)勢(shì)助力汽車金融創(chuàng)新。
金融滲透率顯著提升頭部企業(yè)逐漸形成
近年來(lái)，我國(guó)二手車市場(chǎng)十分活躍，僅2018年的銷售增幅就達(dá)到11.5%，預(yù)計(jì)到2020年，汽車金融市場(chǎng)總規(guī)模將接近2萬(wàn)億元。
在圓桌討論中，叢林聚焦“金融科技”，暢談對(duì)二手車金融的看法。在他看來(lái)，過(guò)去二手車消費(fèi)金融滲透率較低，商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融、保險(xiǎn)及供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼“試水”該領(lǐng)域，在近4年的時(shí)間里，將滲透率逐漸提高到近30%的水平。
從去年開(kāi)始，二手車消費(fèi)金融頭部企業(yè)逐漸形成，叢林指出，隨著規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)生，二手車消費(fèi)金融會(huì)有一批整合，最后會(huì)出現(xiàn)前三名或者是占據(jù)70%市場(chǎng)份額的“二八定律”情況。今年上半年，58同城與優(yōu)信集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進(jìn)二手車跨區(qū)域流通，也將帶動(dòng)汽車金融的創(chuàng)新發(fā)展。
此外，58同城還將發(fā)揮二手車業(yè)務(wù)領(lǐng)先的量級(jí)優(yōu)勢(shì)，不斷沉淀平臺(tái)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，并與合作伙伴建立數(shù)據(jù)生態(tài)，共同完善風(fēng)控系統(tǒng)，降低汽車消費(fèi)金融風(fēng)險(xiǎn)。
行業(yè)進(jìn)入洗牌期企業(yè)做好“基本功”
當(dāng)圓桌論壇談及面臨行業(yè)面臨資本寒冬和“洗牌期”，汽車金融未來(lái)走勢(shì)如何時(shí)，叢林強(qiáng)調(diào)要從三個(gè)層面應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。首先，企業(yè)要做好自己。無(wú)論大環(huán)境如何變化，企業(yè)都應(yīng)當(dāng)做穩(wěn)健生意，尤其是在汽車金融里面的生意，穩(wěn)健更為重要。
其次，要靜觀其變。海水退潮的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)誰(shuí)在裸泳，有些汽車行業(yè)企業(yè)有比較大的波動(dòng)，這對(duì)行業(yè)的變革、人才的吸引、市場(chǎng)的走向等，都帶來(lái)了較大影響，但這可能是危機(jī)，也可能是機(jī)遇，需要靜下心來(lái)慢慢看。
最后，要布局產(chǎn)業(yè)。相對(duì)來(lái)講，逆周期的企業(yè)行為，反而能在順周期時(shí)產(chǎn)生革命性變化，所以在逆周期的時(shí)候，要鼓勵(lì)企業(yè)更加大膽，多砍一些機(jī)會(huì)，多進(jìn)行一些產(chǎn)業(yè)布局的嘗試。
相信隨著政策釋放的消費(fèi)潛力，二手車市場(chǎng)有望迎來(lái)快速發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺(tái)，58同城也將繼續(xù)加大產(chǎn)品模式創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)高效的金融服務(wù)，并助推二手車行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。
