雖然馬斯克也沒少賣力宣傳，但在被特斯拉收購(gòu)后Solarcity和它的太陽(yáng)能屋頂一直都過(guò)得不溫不火，不過(guò)隨著最新的第三代太陽(yáng)能屋頂V3 Solar Roof的面世，狀態(tài)低迷的Solarcity可能會(huì)變得更受歡迎一些。
與二代產(chǎn)品不同，全新的V3 Solar Roof不再使用傳統(tǒng)的太陽(yáng)能面板覆蓋屋頂?shù)姆桨福菍⒓苎b置嵌入到擁有理想強(qiáng)度的鋼化玻璃中，并以此替換掉房屋原有的瓦片式屋頂。這套方案下，V3 Solar Roof的價(jià)格將比前代產(chǎn)品更為低廉。比如2000平方英尺覆蓋面積的套餐價(jià)為42500美元，如果能享受到聯(lián)邦優(yōu)惠政策的話，便只要33950美元就能拿下。
馬斯克表示在經(jīng)歷之前的掙扎之后，特斯拉內(nèi)部進(jìn)行了數(shù)次關(guān)于全新設(shè)計(jì)方案的比對(duì)，最終誕生了V3 Solar Roof。這套全新的方案可以允許用戶將太陽(yáng)能面板直接覆蓋在房屋頂部，或是直接通過(guò)特斯拉的服務(wù)來(lái)打造一套全新的房頂，總之無(wú)論何種方案，它都要比傳統(tǒng)的太陽(yáng)能屋頂來(lái)的更便宜一些。
當(dāng)然在之前的運(yùn)營(yíng)中，Solarcity的口碑并不算差，但令人捉急的安裝速度在一定程度上拖累了他們的發(fā)展，特別是在被特斯拉收購(gòu)之后，特斯拉也恰巧陷入到了Model 3的產(chǎn)能地獄之中，根本沒有更多精力去打點(diǎn)太陽(yáng)能屋頂?shù)陌惭b服務(wù)。而現(xiàn)在隨著布法羅Gigafactory工廠正式進(jìn)入太陽(yáng)能屋頂?shù)纳a(chǎn)節(jié)奏，同時(shí)特斯拉也尋找到了第三方承包商來(lái)負(fù)責(zé)一部分太陽(yáng)能屋頂?shù)陌惭b服務(wù)，讓V3 Solar Roof的生產(chǎn)以及服務(wù)節(jié)奏都要超過(guò)前代產(chǎn)品。
特斯拉希望在拉升產(chǎn)能和安裝效率后，他們最終每周至少能安裝1000個(gè)太陽(yáng)能屋頂，同時(shí)還會(huì)每隔6-9個(gè)月就推出一款全新設(shè)計(jì)的版本以應(yīng)對(duì)不同用戶的功能和外觀需求。當(dāng)然對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，目前大多也還是看看就好吧。
