10月19日消息，由《證券日?qǐng)?bào)》主辦的“新能源汽車(chē)資本論壇”今日在京舉辦。小鵬汽車(chē)總裁顧宏地出席并發(fā)言。
顧宏地表示從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，投資人最關(guān)心的是什么時(shí)候是電動(dòng)汽車(chē)的拐點(diǎn)發(fā)生，很多新的技術(shù)或新的產(chǎn)品沖擊著傳統(tǒng)的技術(shù)產(chǎn)品到了什么時(shí)候才會(huì)有這樣爆發(fā)性的增長(zhǎng)。無(wú)論是PC還是智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，都是在它的滲透率超過(guò)了10%以后才加速增長(zhǎng)的，為什么會(huì)有這樣的事情發(fā)生?顧宏地認(rèn)為，第一從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō)，他需要看到周邊有足夠的人在使用這個(gè)新的產(chǎn)品，有足夠的關(guān)聯(lián)性，大家才對(duì)這個(gè)產(chǎn)品更有信心，我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在到達(dá)了5%，接下來(lái)二到三年可以達(dá)到10%的規(guī)模。
為什么10%是比較重要的坎兒?顧宏地表示在這個(gè)階段基礎(chǔ)建設(shè)是另一個(gè)使得新產(chǎn)品能夠普及的重要原因，在2011年智能手機(jī)超過(guò)了10%的市場(chǎng)份額，2012、2013年達(dá)到了20%多，那時(shí)候4G網(wǎng)絡(luò)突然普及起來(lái)。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，基本建設(shè)的普及可能是充電網(wǎng)絡(luò)、政府對(duì)牌照出行規(guī)則的進(jìn)一步制定，這些都會(huì)使得拐點(diǎn)的發(fā)生。
最后大家比較關(guān)注成本的比較，因?yàn)橄M(fèi)者都在關(guān)注智能電動(dòng)汽車(chē)在成本上什么時(shí)候能比燃油車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力，從整體使用的成本來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力了，未來(lái)兩年因?yàn)殡姵亍⒅匾悴考慕当镜鹊纫?guī)模化效應(yīng)，成本方面也會(huì)跟燃油車(chē)比更加有競(jìng)爭(zhēng)力、更加有吸引力。
如果兩年中這三方面能發(fā)生的話，顧宏地相信電動(dòng)汽車(chē)和智能電動(dòng)汽車(chē)的拐點(diǎn)就會(huì)到來(lái)。
