今年6月份，在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，豐田首款純電動(dòng)新車bZ4X突然宣布取消上市，具體時(shí)間待定，這一等就是4個(gè)月。
近日，據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田將在本月中旬重啟電動(dòng)SUV車型bZ4X的生產(chǎn)工作。
此前豐田召回美國、歐洲、日本等地區(qū)銷售的bZ4X，原因是在激烈操控時(shí)，輪胎的輪圈螺栓存在松動(dòng)的可能性，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)有輪胎脫落的風(fēng)險(xiǎn)，因此，豐田在6月暫停生產(chǎn)該車型，大門此問題不涉及中國市場(chǎng)。
目前，豐田已結(jié)束調(diào)查，并宣布將對(duì)車輛設(shè)計(jì)進(jìn)行局部變更，提升安全性。
報(bào)道稱豐田bZ4X的車輪將使用輪圈螺栓固定，取代以往的螺栓，采用輪圈螺栓有減輕車身重量等優(yōu)點(diǎn)，雷克薩斯便有部分車型采用輪圈螺栓固定車輪。
bZ4X由豐田和斯巴魯共同研發(fā)，也是豐田首款量產(chǎn)型電動(dòng)車型，在重啟生產(chǎn)后，10月bZ4X和斯巴魯SOLTERRA的合計(jì)產(chǎn)量約1000輛左右，11月的產(chǎn)量約為6000至7000輛左右。
該車同樣將國產(chǎn)，一汽豐田和廣汽豐田都將推出相應(yīng)的車型，此前已開啟預(yù)售，價(jià)格為22-33萬元，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。
