繼京東商城2月份貨到付款城市突破200個之后，僅隔了三個月，京東商城實現貨到付款的城市數量就再創新高，已于日前正式突破300個，此舉意味著京東商城貨到付款服務的覆蓋面更加廣泛，在為行業樹立新的服務標桿時，也全面拉開了與競爭對手的距離。不僅如此，京東商城為了更好的完善“最后一公里”的服務，還在不斷投入巨額資金、人力物力等資源構筑物流和倉儲體系，力求將貨到付款的輻射范圍進一步擴大。
據記者了解，京東商城目前已在全國眾多城市設立了配送站點、自提點，與此同時，在配送方式上還不斷推陳出新，先后建立了高校代理點、自提點及地鐵自提站點等，在為用戶提供物流配送、貨到付款、移動POS刷卡、上門換取件等服務之余，更是開辟了物流新渠道。有業內人士稱，電商的物流配送方式多元化將是未來的發展趨勢，京東上述舉措不僅為用戶享受貨到付款提供了便利條件，還滿足了用戶對物流服務的新需求。。
近年來，國內的電子商務呈現爆發式增長，網購訂單成倍激增，而國內的物流水平已經達不到電子商務所需要的服務標準，在此情況下，京東商城首當其沖選擇自建物流，以提升用戶的購物體驗和降低整體的物流成本，并將其作為公司發展的核心戰略之一。物流系統作為電商平臺不可或缺的外部資源，也從根本上決定著電子商務平臺發展的終極方向，當前京東通過自建物流將里外資源合為一體的做法，也寓意了京東在電子商務平臺本質方面已經進步到一個新的臺階。
如今，隨著對物流體系的持續布局和多年投入，使得京東的貨到付款服務已經覆蓋至大量二三線城市，公司的整體銷售規模和服務質量得到顯著提升。據悉，隨著京東商城各地分公司的不斷增加，京東的貨到付款服務也將延展至大量三四線城市。
業界分析人士認為，京東商城的貨到付款服務現實價值很大，眼下正值京東“史上最強店慶月” 大促活動如火如荼進行之際，“史無前例、全場0利、讓利10億元” 等詞匯觸動著消費者的購買欲望。從目前電商發展情況來看，二三線城市物流發展的不成熟導致“最后一公里”服務質量的下降，而京東商城不斷的拓展自營配送的范圍來提升客戶體驗。雖然投入大量的成本，但客戶忠誠度和商品銷量得到不斷提升。同時，京東商城獲得的良好口碑也使得其在業界的影響力進一步提升，鞏固了其國內最大網絡零售商的地位。值得注意的是，京東商城的貨到付款措施也將影響到同行的服務標準，實現行業發展的良性循環，這將促使更多用戶從傳統的購物方式轉向更加方便、快捷、安全的網上購物，加速B2C電子商務的普及。
