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京東商城自營干線運輸車隊正式投入運營 

  京東自營干線運輸正式運營(騰訊科技配圖)

  6月27日消息,近日,京東商城一輛輛滿載貨物的貨柜車從北京馬駒橋的京東庫房緩緩駛出,京東商城自營干線運輸車隊宣告正式投入運營。此舉作為京東“貨通全國,物暢其流”目標的有力支撐,將為消費者帶來更為便捷的購物感受。隨著京東商城自建物流體系的再度升級,“送貨更快、更精準、服務更周到”的購物體驗將加倍提升。

  京東商城自營干線運輸正式投入運營,實現了城市之間運輸的自主性,提高倉與倉之間的運輸速度,是京東自建物流戰略中的重要舉措。據悉,京東此前的長途運輸主要采用第三方物流,運輸期間經停站點多,裝卸貨物頻率高、差錯率也更高,如遇銷售旺季,面對海量的貨物運輸壓力,第三方物流的缺陷更會不斷放大。

  京東商城自建干線運輸運營,從根本上完善了京東物流配送系統,解決了物流配送在運輸環節的各種問題,在運輸能力、運輸效率、投遞精準性、配送服務等方面均將大大提升。以從北京到上海為例,自營干線運輸車隊僅需18-20個小時即可到達,運輸時間大大縮短。對此京東商城方面表示,自營干線運輸車隊的建立,主要是為了改善客戶的購物體驗,也將進一步為客戶提供更充分、準確的庫存準備,大大提高配送效率。

  京東自營干線運輸以單價上百萬的 “SCANIA”牽引車擔當主力,所有牽引車均配有采用空氣懸掛技術制造的掛車,減震效果更加明顯,可以最大限度的減少貨物在長途運輸中的意外損害。長達18米的載貨箱體,可以達到單車運載近100立方米貨物的能力。京東商城運輸車隊的“豪華陣容”,為車隊安全快速和強大運輸能力的提供了最可靠的保障。

  目前,京東商城已擁有六大物流中心,在全國超過300座城市建立了配送隊伍,京東通過不斷完善“最后一公里”配送服務,從速度和服務細節上提升客戶體驗。而此次其自營干線運輸的實現更是縮短了城市間運輸效率,確保配送的時效性在可控范圍之內,更進一步打通全國物流網絡。

  隨著用戶對物流效率的要求越來越高,只有大力構建自己的物流體系,掌控物流的所有環節,才能實現運營環節的效率最大化。業內人士分析,京東商城自營干線運輸車隊正式運營,強大的運輸能力和快速準確的投遞特點,將讓客戶的購物體驗煥然一新,此舉作為京東商城“貨通全國,物暢其流”的有力支撐,讓消費者省心、放心、安心的同時,也必然成為京東商城區別于其他電商平臺的優勢。

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