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  近日凡客快遞如風(fēng)達宣布,已在北京、上海、廣州等一線城市開通同城全境無盲區(qū)快遞業(yè)務(wù),不管企業(yè)還是個人都能以每公斤8元,多一公斤2元的價格,享受同城配送服務(wù),實現(xiàn)上門取件業(yè)務(wù)。這是繼北京之后,如風(fēng)達再次大力拓展一線城市同城業(yè)務(wù),此舉也標(biāo)志著如風(fēng)達已成為國內(nèi)第一家由電商自建物流成功轉(zhuǎn)型為社會化物流的快遞企業(yè)。

  北上廣等一線城市同城快遞的開通,只是如風(fēng)達同城布局全國同城業(yè)務(wù)的開始,更多一線城市的同城業(yè)務(wù)會相繼進行。5月13日,凡客誠品副總裁、如風(fēng)達總經(jīng)理李紅義表示,這次開通上海、廣州等同城業(yè)務(wù)是基于今年如風(fēng)達內(nèi)部優(yōu)化調(diào)整及信息化建立的順利完成。現(xiàn)在,除了能完成凡客及合作企業(yè)的任務(wù)外,如風(fēng)達再支持3到5個一線城市的同城業(yè)務(wù),沒有問題。

  如風(fēng)達這次大力拓展同城業(yè)務(wù),業(yè)內(nèi)似乎沒有表示出過多意外。業(yè)內(nèi)專家魯振旺向記者解釋,如風(fēng)達一直以最后一公里快速配送及上門服務(wù)態(tài)度好而著稱,這種優(yōu)勢轉(zhuǎn)化在同城快遞上會更加突出,如風(fēng)達發(fā)力同城快遞,是最正常不過的選擇。

  如風(fēng)達這次大布局,真正引起消費者、行業(yè)關(guān)注的是8元每公斤這個幾乎創(chuàng)造行業(yè)新低的價格。每公斤8元意味著比順豐、圓通足足低了5元,比飛康達還低了2元。當(dāng)眾多快遞企業(yè)漲價的欲望蠢蠢欲動時,如風(fēng)達的快遞費給消費者吃了一劑定心丸。

  快遞本是利潤微薄的辛苦行業(yè)。如風(fēng)達同城這樣的低價,不免被人懷疑有惡性競爭嫌疑。對于這種懷疑,如風(fēng)達內(nèi)部人士解釋到因為如風(fēng)達從來都不是簡單的快遞企業(yè),而是國內(nèi)第一家以信息為核心的、用高科技武裝的物流公司,或者說,如風(fēng)達就是進入物流行業(yè)的科技公司。“如風(fēng)達主要是致力于為企業(yè)提供物流解決方案,配送只是如風(fēng)達最簡單基礎(chǔ)的部分。這是如風(fēng)達快遞費比同行低20%—30%的原因。”李紅義介紹說。

  我國網(wǎng)購人群已超過1.7億,快遞是網(wǎng)名關(guān)注熱點。當(dāng)易訊物流一日“三班”,京東物流“一日四班”的吆喝猶在耳畔時,如風(fēng)達利用自身科技,以每公斤8元的當(dāng)日達服務(wù),向同行樹立科技企業(yè)的榜樣。

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標(biāo)簽:如風(fēng)達同城業(yè)務(wù)劍指北上廣 每公斤8元挑戰(zhàn)行業(yè)底線 電商行業(yè)
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