自年初微博上線“支付”完善營銷閉環后，先后陸續嘗試售賣多種商品，近日首次試水大規模售賣汽車獲頭彩。8月21日，微博歡樂購車季活動在新浪汽車上線，30余個品牌、上百款不同價位車型在微博開售，用戶可通過電腦或手機登陸活動頁面，通過秒殺、返現和抽獎三種方式獲得購車優惠?；顒由暇€100分鐘，訂單金額突破了一億元。
此次互動中，30余個品牌的上百款車型都以低于市場價的價格在微博開售，覆蓋了市場所有主流車型，其中包括奔馳、寶馬等傳統高端品牌，也包括諸如華晨等自主品牌。
“預定秒殺”預售中，用戶在線付定金666元后，即有機會獲得特價車型秒殺資格。秒殺失敗或未參與秒殺的用戶，定金將在秒殺結束后3個工作日內自動返還。用戶成功秒殺且購買指定車型后，上傳購車發票和行駛證照片，就可返還定金。
另外，本次活動另一大特色是訂車返現，選中“1元錢訂車”并在線支付1元錢定金即可訂車，支付成功后通過@歡樂購車季發送的私信得知從499元到4999元不等的現金獎勵額度，上傳購車發票和行駛證照片至@微博客服可獲得返現。
據官方消息，活動中第一輛被用戶秒殺成功的是以市場價7.5折出售的越野能手——長豐獵豹Q6，除去購車返現總車價可省4.5萬元，收獲了眾多用戶“點贊”。截止到22日，已有超過7000位網友在微博訂車，訂單金額突破10億元。
微博相關負責人表示，微博作為全球最大中文社交媒體，首次大規模試水售賣汽車就收到了很好的效果，可見社交電商是人們普遍接受的一種導購方式。一般用戶會在買車前泡論壇、查資料，目的就是參考專業人士的意見，而微博上活躍著非常多的行業專家和達人，他們和用戶周邊好友的意見都對消費決策起到決定性的作用。
據國內知名社會化營銷服務商時趣SocialTouch數據顯示，其服務客戶的近千次活動戰役中，92%的營銷活動會在3小時內到達輻射營銷范圍的峰值，每次營銷內容從企業發布到首次轉發的平均間隔只有2分鐘，平均轉發人數4212人。這些數據從一個側面充分的展現了微博營銷的驚人爆發力和影響力。
本次微博歡樂購車季并不是微博第一次賣車案例，奔馳Smart曾在2013年1月嘗試微博賣汽車，666輛特別版汽車在490分鐘內被搶購一空。
對微博而言，通過與一系列廠商的合作，“興趣-瀏覽-下單-支付-分享”的營銷閉環正在不斷得到強化。預計未來，微博在汽車電商上將會實現更大規模的嘗試，開創汽車電商的新版圖。
