1月8日消息，據CNET報道，就在無線行業還在積極部署高速4G網絡時，愛立信CEO衛翰思(Hans Vestberg)已經瞄準了5G技術。他認為，5G網絡不僅是速度快很多，而且智能的多，是更好管理新生物聯網的智能網絡，這種概念能提高人們的生活質量。
衛翰思在接受采訪時稱：“我們正在看到最大的轉型即將出現。”作為全球最大的電信設備制造商，愛立信從無線網絡普及中受益匪淺，多年來衛翰思一直在談論他對聯網社會的觀點。雖然他認為5G技術要到2020年才會出現，但愛立信已經在研發該技術。
衛翰思稱，人們轉向4G網絡是因為速度，但升級到5G網絡的原因將更為廣泛。他表示，他將看到有服務意識網絡，或足夠智能到可以理解聯網設備周圍情況和環境的網絡的興起。他舉了坐在自動駕駛汽車里的人為例，5G網絡將足夠智能到了解此人的智能手機是否需要更高速的網絡連接，而自動駕駛汽車是否需要低延遲網絡連接以提高響應速度。
他還稱，5G網絡將能意識到設備電量不足，并減少無線連接數節約耗電。更低的延遲也可讓遠在巴黎的頂級外科醫生通過無線主干網絡遠程完成在俄羅斯的大腦手術。到2020年全球3G普及率至少在85%，而4G普及率可能達到60%。衛翰思稱，完全聯網的社會關鍵在于讓每個人在體驗一致的網絡上活躍起來。
愛立信在CES的展臺上有很多新穎聯網設備的樣品。該公司與瑞典體育器械制造商Poc合作，制作了聯網的自行車頭盔。聯網汽車可感知到這種自行車并自動剎車避免撞到。雖然產品開發還處于早期階段，但沃爾沃汽車公司已經參與了此項目。
聯網汽車真正慢慢成為現實，斯巴魯昨天表示，2016年部分型號的汽車將安裝4G LTE設備，此前通用和奧迪都有類似的部署。在CES上，物聯網是很熱門的話題，三星承諾在5年里將所有產品聯網。一旦這種連接出現，有趣的事情就開始。衛翰思稱：“人們將提出很多創新方法，這完全是典范轉變(paradigm shift)。”
