就在 Google 馬不停蹄的傳出無(wú)人駕駛汽車(chē)故障的時(shí)候，百度之前一直在不緊不慢的做著自己的智能交通工具 Dubike 。當(dāng)然，這并不意味著百度和 Google 之間有著如此大的價(jià)值觀差異。
據(jù) Bloomberg 報(bào)道，全國(guó)政協(xié)委員、百度 CEO 李彥宏在今年的兩會(huì)期間表示，百度已經(jīng)開(kāi)始著手研究智能汽車(chē)，并正在與某不愿透露名字的汽車(chē)制造商展開(kāi)合作。
除了百度，包括樂(lè)視、小米、阿里巴巴在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也正涉足汽車(chē)行業(yè)，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)正面臨著一個(gè)重要挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)重大的發(fā)展機(jī)遇。此前，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示，中國(guó)鼓勵(lì)非傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)與傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)展合作，以增強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)力和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。可以說(shuō)，這一表態(tài)為打算涉足互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的企業(yè)掃清了政策顧慮。
