7月21日消息，在剛剛獲得萬達領投的60億人民幣投資之后，在線旅游網站同程網宣布將發出1000億紅包補貼用戶，每個用戶1000元，共補貼1億用戶。適逢暑期各家在線旅游網站都在牟足勁吸引用戶，同程此時推出紅包補貼計劃，在線旅游行業新一輪價格戰將開打?
發1000億紅包燒錢打價格戰？
對于本次1000億紅包補貼用戶的行為，同程網CEO吳志祥對鳳凰科技表示，價格戰不利于行業的發展，而紅包這種形式并不是燒錢打價格戰，而是一種更聰明的補貼用戶的方式。
吳志祥進一步解釋道，此次發放到一個用戶的1000元紅包，將分散到同程休閑游、出境游等各個業務板塊，以此來提升用戶的交叉轉化率。
去年開始，同程通過“一元門票”活動獲得了大量門票以及周邊游用戶，如何將這些低客單價用戶轉化為出境游等高客單價用戶一直是同程面臨的問題。
吳志祥給鳳凰科技算了這么一筆賬，目前整個在線旅游行業獲得一個門票用戶成本的成本在10-20元之間，而獲得出境游用戶的成本在500元左右， 如能通過紅包的方式成功引導門票以及周邊游用戶使用其他業務線產品，將大大提高同程的效率。
就在本月初萬達宣布以35.8億元入股同程，騰訊、中信等跟投，總計投資60億元人民幣。融資60億人民幣，同程卻要發1000億紅包，這羊毛出在哪呢?
據了解，同程采取了合作的方式，聯合萬達集團、滴滴快的、分眾傳媒、統一企業等一起發紅包。吳志祥稱之為“四方共贏”，即同程、景點、游客和合作商家都能從紅包補貼中受益，而同程、景點和合作商家按一定的比例分擔紅包支出。
線上線下聯動與萬達合作有何想象空間？
一個是擁有地產、文化等多領域線下資源，并急于建設線上渠道的傳統集團，一個是以一元門票為切口，勢頭正猛、欲謀求A股上市在線旅游網站同程，在萬達以3.8億元入股同程之后，二者之間的合作的形式以及進展備受外界關注。
吳志祥表示，同程有線上資源，萬達集團可以提供龐大的線下流量，二者的合作有很大的想象空間，如同程與武漢萬達旅游城聯動，與萬達影業合作，通過植入等方式推廣同程產品。同時他透露，同程旅游正在與萬達旅游線下門店策劃針對韓國旅游的活動，具體細則將于1周內公布。
目前萬達是同程的第一大股東，同程管理層投票權是否有被削弱?吳志祥表示，雖然萬達入股之后，同程管理團隊持股比例減少，但萬達委托了部分投票權給團隊，同程管理層依然擁有最大的投票權。
新一輪投資原股東攜程緣何缺席？
在同程新一輪融資的投資者名單中，少了原第二大股東攜程的身影，這背后有什么故事?吳志祥解釋稱，這是出于同程將在A股上市的考慮。
今年5月，同程網宣布在年內啟動A股上市計劃，而獲得新一輪融資之后，將加速其在國內資本市場上市的進程。
在此輪融資之前，攜程是同程網的第二大股東，而攜程是VIE架構公司，按照A股市場IPO對股東結構的相關規定，主要股東中擁有VIE架構公司會導致同程在A股上市的不確定性，所以攜程不適宜再增持股份。雙方協商后，攜程愿意做出一些必要的犧牲以引入新的戰略投資方，故而本輪投資中，攜程缺席。
此外，吳志祥透露，一直作為被投資者的同程，也開始更多關注在線旅游行業的中小創業團隊，希望通過資本方式與他們合作，很快會公布投資計劃。
