紀源資本李宏瑋
導語：路透社今天撰文稱，紀源資本的李宏瑋在充分把握了中國的互聯網浪潮后，又開始把目光轉向硬件領域，希望找到下一個風口。
以下為文章全文：
早在入選《福布斯》“Midas List”年度十大風險投資家榜單之前，紀源資本的李宏瑋就曾經擔任過新加坡的戰斗機工程師。
她后來通過投資押注中國的軟件和互聯網浪潮創造了巨額收益，包括5年前對小米的入股。當時的小米剛剛做出智能手機原型產品，但如今已經排名全球前列，成為了一家估值450億美元的公司。
如今，43歲的李宏瑋又再度回歸她的硬件本行。她預計，隨著中國逐步提升工廠的科技和技能，有望激發從無人機到機器人再到智能汽車等領域的新一輪創新，因此創業也將再度繁榮。
“經過了中國市場15年的投資，我們逐步看到一些真正的‘制造商’逐步涌現。”出生在新加坡的李宏瑋說，她2005年搬到中國，創立了紀源資本上海辦事處。
紀源資本創立于2000年，通過6只基金掌握27億美元資金，曾經在早期投資了阿里巴巴、滴滴快的和途家。
這家風險投資公司在阿里巴巴估值僅為2億美元時入股，而這家電商巨頭如今的估值已經達到1710億美元。李宏瑋還投資過UCWeb，該公司已于去年被阿里巴巴斥資40億美元收購，成為中國互聯網領域規模最大的交易。
自我再造
中國政府今年推出了“互聯網+”和“中國制造2025”兩大戰略，希望通過新的投資和創新來提振經濟，應對經濟增速放緩和勞動力價格上漲。
李宏瑋認為，這種經濟數字化和自動化趨勢將給中國市場帶來極高的吸引力。
“中國每10年都會進行一次自我再造，你可以從政策中看到這種情況——2000至2005年從低成本勞動力轉向基于軟件的IT人才，如今又在發展精密制造和自動化。”李宏瑋說，她曾經擔任摩根士丹利的銀行家。
李宏瑋最近投資了小牛電動車和無人機制造商EHang，后者主要開發飛行控制軟件，目前正在向農業和工業應用領域擴張。
她還希望挺進電動汽車和無人駕駛及飛行技術領域，以此作為對EHang和小牛這兩筆投資的延伸。
與紀源資本的另外一位管理合伙人童士豪一樣，李宏瑋也很關注在中美兩國都有一定觸角的創業公司，因為這類企業更能把中國的供應鏈技能與西方的產品設計技能結合起來。
簡單指標
在男性占據主導的風險投資行業，李宏瑋堪稱開拓者。她表示，該行業其實并不注重性別，但她也打趣道，她既要與這些風險投資家打高爾夫，還要跟創業者及其家人共進晚餐。
除了了解創業公司的數據外，李宏瑋還很看重一些簡單的指標：“你投資過嗎?你幫助過企業嗎?你為投資人賺過錢嗎?”
“創業公司并不是一個物品，他們之所以能夠成功，是因為他們背后的人。關鍵在于理解這些人的動機。當我們與小米創始人雷軍溝通時，我們不會說，‘你要造手機?配置怎么樣?’他很有激情，勢在必得。這一點很重要。”
與李宏瑋共事過的行業高管都表示，她擁有深厚的分析能力和果斷的決策力。
中國科技咨詢公司文思海輝CEO盧哲群(Tiak Koon Loh)回憶說，李宏瑋曾經在2000年代初炒掉了該公司投資的一家企業的眾多高管，這在當時幾乎聞所未聞。“對她來說，生意就是生意。”他說。
但李宏瑋顯然還有另一面。“我是一個非常依賴直覺的投資人，我的背景也很獨特。我是個職業工程師，我對工業非常熱愛。我就是喜歡設計產品，然后看著它誕生。”
