亞洲擁有全球60%的人口，所以這里產生并發展出一些全球最大的電商企業也就不奇怪了。亞馬遜、eBay這些歐美電商巨頭也一直試圖搶占這個市場，不過亞洲本地品牌仍然占了大頭。
外媒近日列出了亞洲的一些電商巨頭，編譯如下：
1、淘寶（中國）
商業模式：C2C電商平臺
成立時間：2003年
創始人：馬云
運營地區：中國
資產：不詳
淘寶每月獨立訪問量達6億，是全球訪問量最大的電商網站。淘寶和亞馬遜、eBay類似，平臺的賣家大多是個人或者小型企業，所以屬于C2C平臺。有時候消費者可以和賣家討價還價。鑒于中國消費者的強大購買力，淘寶可謂是手持王牌。
2、Flipkart（印度）
商業模式：電商平臺
成立時間：2007年
創始人：Sachin Bansal, Binny Bansal
運營地區：印度
資產：31.5億美元
Flipkart和亞馬遜一樣，都是以網絡書店起家。現在Flipkart是印度最大的電商平臺。而且不僅是在亞洲，在全球它也是十大電商巨頭之一。Flipkart為消費者提供貨到付款的方式，而且創建了自己的物流體系，明顯提高了印度現有的物流網絡效率。過去幾年，Flipkart與亞馬遜印度站之間的競爭十分激烈。以注重消費者的策略，Flipkart取得了對亞馬遜的優勢。
3、阿里巴巴國際站（中國）
商業模式：B2B電商平臺
成立時間：1999年
創始人：馬云
運營地區：全球
資產：不詳
這個平臺創建的理念很簡單——就是把中國制造商和海外企業連接起來。中國的低制造成本和西方的高價讓阿里巴巴國際站迅速發展起來。2012年，阿里巴巴國際站和淘寶的銷售額達1558億美元。目前阿里巴巴國際站覆蓋了近250個國家和地區。
4、Snapdeal（印度）
商業模式：電商平臺
成立時間：2010年
創始人：Kunal Bahl, Rohit Bansal
運營地區：印度
資產：19億美元
Snapdeal最初是一個團購網站。不過對阿里巴巴的成功進行分析后，它的網站創始人決定往類似的方向發展。因此網站在2012年轉型成為電商平臺。雖然開拓市場不容易，不過通過發力移動端和市場策略，Snapdeal獲得了印度的廣大用戶。目前網站有15萬注冊賣家，提供了1200萬種產品。
5、滴滴快的（中國）
商業模式：在線打車服務
成立時間：滴滴打車(2012年成立)和快的打車(2012年成立)于2015年合并
創始人：程維(滴滴打車)，Joe Lee，陳偉星(快的打車)
運營地：中國
資產：44.2億美元。
滴滴快的由滴滴打車和快的打車合并而成，目的是為了應對Uber的威脅。目前滴滴快的每天的接單量達300萬，Uber為100萬。在最新的報告中顯示，滴滴快的占了中國83%的市場份額。
6、樂天（日本）
商業模式：電商平臺
成立時間：1997年
創始人：Hiroshi Mikitani
運營地區：日本，并通過收購在全球各地都有運營
資金：IPO的市值達247億美元
雖然上網時很少碰到它，不過該公司取得了許多引人矚目的成就。Buy.com、Play.com等都是樂天旗下的子公司，所以樂天不僅只是日本的一個電子產品平臺。樂天致力于提供高質量、個性化服務。公司甚至為賣家提供數字攝影、營銷等訓練。平臺也允許賣家自定義自己的listing。
7、Coupang（韓國）
商業模式：電商平臺
成立時間：2010年
創始人：Bom Kim
運營地區：韓國
資產：14.2億美元
和Snapdeal一樣，Coupang一開始也是一個團購網站，最后發展成為電商平臺。現在它是全球發展最快的電商企業。Coupang的成功在于了解本地市場，注重客戶服務。移動購物平臺、當天送達、個性化推薦和其他創新服務讓Coupang成為韓國市場的最有力的競爭者。
8、Lazada（東南亞）
商業模式：電商平臺
成立時間：2012年
創始人：Alexander Samwer, Marc Samwer, Oliver Samwer
運營地區：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南
資產：7.1037億美元
Lazada是東南亞這個新興電商市場的一只早起的鳥兒。在看到亞馬遜、eBay這些第一代電商的成功之路后，Lazada團隊了解了網購平臺的工作流程。
Lazada一開始就提供了無縫式購物體驗，為消費者提供多種支付、快速配送和優良的客戶服務，輕松就占據了東南亞市場。目前它為6個國家的5.5億消費者提供服務，通過收購更多零售企業，添加新產品，Lazada正持續擴大它在東南亞市場的影響力。
9、GrabTaxi（東南亞）
商業模式：打車app
成立時間：2012年
創始人：Anthony Tan, Tan Hooi Ling
運營地區：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南
資產：6.8億美元
GrabTaxi是受Uber的啟發而成立。不過GrabTaxi和本地出租車系統更加融合，價格也更合理。這個app有創新的安全功能，成為東南亞更受歡迎的出租車服務。該公司一直在改變它的商業模式，以迎合市場的需求。它于2014年推出了GrabBike，因為東南亞城市交通擁擠，比起汽車，摩托車是一種更好的交通工具。
10、美團（中國）
商業模式：團購網站
成立時間：2010年
創始人：王興
運營地：中國
資金：10.7億美元
Groupon的成功催生了中國一大批的團購網站，不過只有美團經受住了時間的考驗。和其他競爭者不同，美團注重線上營銷。這個策略幫助美團擴大了它的市場份額。不是在新的城市成立新團隊，美團巧妙地收購了中小城市的團購平臺。利用現有的市場份額，美團正計劃成為本地服務商的領先C2C平臺。
