專車新政征求意見稿出臺后，引起了社會的熱議。10月15日，華西都市報記者專訪了Uber中國戰(zhàn)略負責人柳甄。柳甄認為，媒體對新政的解讀過于嚴厲，甚至有些片面。“新政的出臺代表了政府愿意給專車一個發(fā)展的空間。開了一個口子。”
新政要求司機必須進行備案并取得相關資質。許多人認為這會導致司機會從 Uber 平臺流失。柳甄說，目前來看，還沒有大面積的司機流失。對于未來的情況，柳甄表示，新政還是一個指導思想，具體的要看它怎么在地方落實。地方政府會充分考慮到這些有著上百萬用戶的打車平臺，應該會做一個平衡。
柳甄說，成都不僅是優(yōu)步在中國做得最好的城市，“而且是我們在全世界350多個運營的城市中排名第一的城市。”
為何成都會成為全球第一?柳甄分析說，首先和成都的汽車保有量有關，目前成都有超過400萬輛汽車，僅次于北京成為全國第二大城市。另外還和成都的市場需求有關，柳甄說，成都的道路和公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀都使得目前成都對Uber的市場需求很大。
柳甄還有另外一重身份，那就是柳傳志的侄女。而柳傳志的女兒柳青是中國另外一家互聯(lián)網(wǎng)約車公司滴滴快的的總裁。柳甄如何處理和柳青的關系?
“柳青對我來說是一個姐姐。”柳甄說，私底下也會和柳青經常溝通，但是很少涉及到工作。“我和柳青有很多可以聊的事情，而工作是一個讓大家都很疲憊的話題。”
