近年來，由于電商的崛起，我國物流也在飛速發(fā)展。然而與飛速提高的物流包裹量相對，物流末端的服務(wù)質(zhì)量仍然有待提升。物流末端作為快遞服務(wù)的最后一環(huán)，是直接面向消費者的重要環(huán)節(jié)，當(dāng)前各大物流企業(yè)急需提升物流末端的服務(wù)水平。在此背景下，中郵速遞易對末端投遞服務(wù)精益求精，除了推出智能快遞柜提升物流末端的配送效率，還率先推出超期收費模式，進(jìn)一步規(guī)范了智能快遞柜的使用，有效杜絕了物流末端的亂象，提高了智能快遞柜格口的周轉(zhuǎn)率，成為促進(jìn)物流末端健康發(fā)展的先行者。
中郵速遞易快遞柜推出超期收費模式 推動物流行業(yè)健康發(fā)展
中郵速遞易早在2012年就推出了智能快遞柜，經(jīng)過6年發(fā)展，中郵速遞易在技術(shù)能力、用戶接納程度等方面已經(jīng)日益成熟。截至目前,中郵速遞易累計派送包裹量已接近18億，日均投件量230萬件。在加入中國郵政后，中郵速遞易的實力得到了大幅的增強,目前已經(jīng)成功覆蓋287座城市。為進(jìn)一步提升快遞末端服務(wù)水平，中郵速遞易推出超期收費模式，提升快遞柜的周轉(zhuǎn)率。
圖：中郵速遞易智能快遞柜推出超期收費模式 推動物流行業(yè)健康發(fā)展
超期收費模式執(zhí)行用戶入柜收取暫存費用和超時服務(wù)費，以此來促使用戶盡早取走包裹，減少快遞柜中的滯留件，提高智能快遞柜格口的周轉(zhuǎn)率，緩解“爆倉”現(xiàn)象。同時該種模式的推出，也將大大減少物流末端的各種違規(guī)行為。這意味著，中郵速遞易推動收費模式，將帶動其它智能快遞柜企業(yè)協(xié)力提高智能快遞柜的利用率和工作效率，從而推動整個物流行業(yè)健康發(fā)展。
中郵速遞易保障用戶利益 促進(jìn)物流末端實現(xiàn)良性循環(huán)
此外，中郵速遞易一直都強調(diào)快遞員在經(jīng)過用戶允許的情況下才能將快遞放入中郵速遞易智能快遞柜中，因此超期收費模式，也是第一時間告知包裹的主人(即用戶)，在快遞員征得用戶同意后方可將包裹投放至中郵速遞易智能快遞柜內(nèi)。同時，中郵速遞易在調(diào)價城市網(wǎng)點的柜面上張貼公告，向用戶和快遞員告知最新的收費模式。除此以外，為了帶給用戶更好地物流末端體驗，中郵速遞易還陸續(xù)推出優(yōu)惠活動，為用戶發(fā)放優(yōu)惠券、暢存券等福利。一切服務(wù)只為給用戶帶去更好的物流體驗。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量依然有待提升,物流行業(yè)想要持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,更需要有企業(yè)起到帶動作用。而中郵速遞易通過施行超期收費提升用戶體驗,在提高物流末端運轉(zhuǎn)效率的同時，也為其他物流企業(yè)起到示范作用,從而促進(jìn)整個物流行業(yè)實現(xiàn)良性循環(huán)。
