同程旅游CEO吳志祥
中國已經(jīng)成長為全球最大的旅游市場，但對(duì)這塊大蛋糕的獵食者們而言，卻是一片“紅海”。傳統(tǒng)的中小旅行社朝不保夕，面臨行業(yè)洗牌，而財(cái)大氣粗、在全國攻城略地的在線旅游商們(以下簡稱OTA，即Online Travel Agency)，日子真的就好過了嗎?
2月25日，一場由旅行社資源網(wǎng)主辦的“2016旅行社行業(yè)發(fā)展高峰論壇”在成都舉行，把線上線下的旅行社聚集到一起，包括眾信、途牛、驢媽媽、同程等多家旅游業(yè)大佬的掌門人們亮相。而“壓力”挑戰(zhàn)”“競爭加劇”也是大家對(duì)OTA的共識(shí)。
同程旅游CEO吳志祥直言，OTA的營收和客流量倒是翻得很快，但大多處于虧損的狀態(tài)。“去年同程旅游的營收翻三番，而凈利潤卻虧損近10億元。”吳志祥告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，等到大家都在非標(biāo)準(zhǔn)化的旅游產(chǎn)品領(lǐng)域中確定競爭格局之時(shí)才能談?dòng)?，但不一定?huì)是在今年。
高增長難以為繼
剛剛過去的2015年，分享經(jīng)濟(jì)、跨界合作等創(chuàng)新亮點(diǎn)讓旅游業(yè)生機(jī)勃勃，可對(duì)于置身其中的旅行社們，則是艱難求生的一年。線上、線下均未幸免。
與線下旅行社融資困難形成鮮明對(duì)比的是，線上旅行社依然是資本追逐的寵兒，關(guān)于融資、上市等資本參與OTA的話題此起彼伏。
去年7月，同程獲萬達(dá)領(lǐng)投的60億元巨額融資。京東將向途牛投資2.5億美元現(xiàn)金，成為途牛的第一大股東。攜程戰(zhàn)略性收購藝龍37.6%股份，總價(jià)約4億美元……整個(gè)OTA行業(yè)似乎就是“不差錢”，也敢于用“打價(jià)格戰(zhàn)”、“拼補(bǔ)貼”的方式來搶占市場。
吳志祥認(rèn)為，近年來，OTA行業(yè)在資本的助推下，通過燒錢燒出來了一片高增長的景象，OTA公司的營收和客流量動(dòng)輒翻番。但OTA行業(yè)在2014年則是各種巨額虧損。2015年，仍有多家OTA仍處于虧損狀態(tài)。
“所以O(shè)TA們別覺得線下旅行社是要過時(shí)的，覺得自己就很牛。”吳志祥提醒道，一旦燒錢停止了，敢問OTA們還能保持高增長嗎?他對(duì)記者表示，今年OTA燒錢的節(jié)奏已經(jīng)放緩，等到大家都找到差異化競爭的時(shí)候，燒錢就能告一段落。
同程途牛暫不合并
何謂差異化競爭?吳志祥解釋道，無論是線下還是線上的旅行社，外部的環(huán)境都在發(fā)生劇烈的變化。從技術(shù)層面上看，PC端帶來的客戶流量下降40%，APP和移動(dòng)端上升400%。與此同時(shí)，旅游產(chǎn)品的競爭已經(jīng)從標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品走向非標(biāo)準(zhǔn)化。擁有流量，不再是OTA能讓客戶實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的法寶。
事實(shí)上，我國中等收入群體的體量和消費(fèi)能力已較十年前增長了太多，而國內(nèi)旅行社所提供的產(chǎn)品仍是相對(duì)單一和同質(zhì)化的，難免要陷入價(jià)格戰(zhàn)。差異化、非標(biāo)準(zhǔn)化旅游產(chǎn)品的魅力有多大?日本HIS旅行社中國總經(jīng)理王文忠說，不同于中國線下旅行社行業(yè)的慘淡，日本的線下旅行社在2015年反而是最興旺的。“我們抓住了日本女性喜歡結(jié)伴出游的特點(diǎn)，推出‘閨蜜游’、‘來中國包餃子’等差異化產(chǎn)品，效果很好。”
吳志祥認(rèn)為，線上、線下旅行社可以相互從對(duì)方身上取經(jīng)。他結(jié)合自己在走訪知名旅行社門店的經(jīng)歷表示，很少有線下旅行社是能像OTA一樣，非常在意自己的信息化水平和對(duì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的投入。
此前有業(yè)界紛傳，同程將和途牛合并，擴(kuò)大規(guī)?；瘍?yōu)勢。對(duì)此，吳志祥表示，“OTA該合并的都已經(jīng)合并了，沒合并的暫時(shí)不會(huì)合并。”
