10月8日，嘀嗒出行（以下簡稱“嘀嗒”）正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市，海通國際資本有限公司及野村國際(香港)有限公司為聯(lián)席保薦人。
招股書顯示，嘀嗒是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行平臺，旨在創(chuàng)造更多的交通運(yùn)輸能力，同時(shí)減少對環(huán)境的影響，以“讓出行生態(tài)系統(tǒng)更高效和環(huán)保，讓每次出行變得溫暖和愉悅”為使命，采用雙管齊下的策略，專注順風(fēng)車和出租車發(fā)展。
根據(jù)Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“F&S”）報(bào)告，2019年，嘀嗒在順風(fēng)車市場排名第一，在出租車網(wǎng)約市場排名第二，此外，嘀嗒也是中國數(shù)字化揚(yáng)招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺。
招股書顯示，2019年，嘀嗒平臺交易總額（GTV）為110億元人民幣。2017到2019年，嘀嗒營業(yè)收入三年增長近12倍。2019年和截至2020年6月30日止六個(gè)月，嘀嗒經(jīng)調(diào)整凈利潤分別為1.72億元和1.51億元。截至2020年6月30日，應(yīng)用程序注冊用戶總數(shù)達(dá)1.8億。
招股書顯示，嘀嗒未來將繼續(xù)發(fā)力主營業(yè)務(wù)，鞏固順風(fēng)車行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位以及推動(dòng)出租車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時(shí)提升變現(xiàn)能力與豐富變現(xiàn)渠道，提升在大數(shù)據(jù)，算法，人工智能等創(chuàng)新技術(shù)方面的能力以及在資本方面做出更多戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資與收購的探索。
招股書首次披露了嘀嗒的核心經(jīng)營數(shù)據(jù)，仔細(xì)研讀嘀嗒400多頁招股書，這十大亮點(diǎn)值得關(guān)注。
一、中國順風(fēng)車市場市占率第一近7成 2019年順風(fēng)車訂單同比增270.5%
根據(jù)Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“F&S”）報(bào)告，嘀嗒占有中國順風(fēng)車最大的市場份額，2019年市占率為66.5％。
招股書披露，2017年、2018年、2019年嘀嗒順風(fēng)車GTV分別為7億元、19億元和85億元，2018和2019同比增長分別為171.4%和347.4%。
截至2020年6月30日，嘀嗒在全國366個(gè)城市提供順風(fēng)車服務(wù)，約有1920萬位注冊順風(fēng)車車主和980萬位認(rèn)證順風(fēng)車車主，累計(jì)搭乘乘客數(shù)3,670萬。
2017年、2018年、2019年嘀嗒順風(fēng)車搭乘訂單分別為2,360萬份、4,820萬份和1.79億份，2018和2019同比增長分別為104.2%和270.5%，2019一年時(shí)間增長上億份訂單。據(jù)悉，在6周年之際，嘀嗒曾對外披露，順風(fēng)車應(yīng)答率峰值已過70%。
二、中國出租車數(shù)字化揚(yáng)招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺 出租車網(wǎng)約市場第二
根據(jù)F&S報(bào)告，2019年在出租車揚(yáng)招、出租車網(wǎng)約、網(wǎng)約車、順風(fēng)車構(gòu)成的GTV總額7,119億的中國四輪出行市場中，出租車仍占據(jù)68.6%的份額，并預(yù)期到2025年以53.9%的市場份額繼續(xù)保持第一。這表明，出租車是中國四輪出行市場中最大的細(xì)分市場，市場規(guī)模遠(yuǎn)超網(wǎng)約車。
招股書顯示，嘀嗒于2019年度完成出租車搭乘網(wǎng)約訂單1.1億份，在全國86個(gè)城市提供出租車網(wǎng)約服務(wù)。F&S報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年，嘀嗒在出租車網(wǎng)約市場中排名第二。
根據(jù)F&S報(bào)告，2019年出租車揚(yáng)招依然占據(jù)出租車總交易額的96.3%，未來5年，揚(yáng)招也將繼續(xù)與網(wǎng)招平行發(fā)展。招股書顯示，嘀嗒開拓“智慧出租車”新業(yè)務(wù)，在提供出租車網(wǎng)約業(yè)務(wù)的同時(shí)另辟蹊徑，推出“出租車打車助手”和“智慧碼”，打通乘客、司機(jī)、計(jì)價(jià)器、頂燈、車輛、出租車公司、管理部門之間的數(shù)據(jù)連接，為揚(yáng)招業(yè)態(tài)提升效率服務(wù)和體驗(yàn)提供數(shù)字化解決方案，并成為中國數(shù)字化揚(yáng)招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺。
截至目前，嘀嗒已與西安、沈陽、徐州、南京4個(gè)城市開展全面智慧出租車合作。2020年6月，在智慧出租車示范城市西安，嘀嗒已為約940萬次出租車出行提供數(shù)字化服務(wù)，占市內(nèi)出租車出行總趟次64.0%，其中59.1%會(huì)產(chǎn)生用戶反饋，出租車智慧碼日均掃碼31.2萬次。自智慧碼推出以來至2020年6月30日止，累計(jì)獲得乘客評價(jià)約1,620萬次，平均每位出租車司機(jī)獲評價(jià)超過 550次。
對于管理部門而言，由于揚(yáng)招出租車行程通過智慧碼會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，因此出租車公司、協(xié)會(huì)及當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)管部門，可以通過這些數(shù)據(jù)來查看本地交通情況，不同地區(qū)及時(shí)段的出租車打車方式，及車隊(duì)的利用效率和服務(wù)質(zhì)量。
同時(shí)，嘀嗒還于2018年8月，面向出租車公司推出鳳凰出租車云平臺，這是一個(gè)有助于改善出租車公司管理、優(yōu)化運(yùn)營效率的云端管理軟件，截至2020年9月28日，該平臺已為55個(gè)城市中的近700家出租車公司提供服務(wù)。同時(shí)，嘀嗒正計(jì)劃為出租車協(xié)會(huì)及地方交通營運(yùn)商發(fā)布定制版本，以促進(jìn)智慧城市及智慧交通系統(tǒng)建設(shè)。
三、用賦能、和諧、共贏的發(fā)展理念重塑大眾出行生態(tài)
近年來，中國各級監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布一系列政策及指引，以應(yīng)對交通擁堵及碳排放，包括致力于在完善的監(jiān)管框架下促進(jìn)順風(fēng)車發(fā)展及改革中國傳統(tǒng)出租車行業(yè)。如2019年交通部及其他12個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019–2022年)》，同年中共中央及國務(wù)院發(fā)布的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，以及國務(wù)院于2016年頒布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。
招股書在嘀嗒的競爭優(yōu)勢部分提到，嘀嗒“以配合監(jiān)管舉措為長遠(yuǎn)目標(biāo)”，就過去六年的發(fā)展歷程而言，嘀嗒堅(jiān)持與監(jiān)管相向而行，無論是出租車還是順風(fēng)車，均是在不增加道路車輛的前提下，通過技術(shù)、數(shù)據(jù)和模式創(chuàng)新來推進(jìn)出行服務(wù)的供給側(cè)改革,讓現(xiàn)有存量汽車發(fā)揮更大效能,在社會(huì)資源最優(yōu)利用的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境影響最小化，基于這一出發(fā)點(diǎn)，嘀嗒走出了一條有別于網(wǎng)約車的，用賦能、和諧、共贏發(fā)展理念重塑大眾出行生態(tài)的發(fā)展之路。
根據(jù)招股書，嘀嗒在出租車領(lǐng)域，以提高出租車司機(jī)的效率及收益，提升整個(gè)出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，幫助出租車營運(yùn)商提升管理效率和能力為目標(biāo)。過去三年，嘀嗒開拓“智慧出租車”新業(yè)務(wù)，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和模式創(chuàng)新，為出租車行業(yè)賦能，助力其加速供給側(cè)改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為巡游出租車行業(yè)贏得更大的增量空間。
在順風(fēng)車領(lǐng)域，嘀嗒通過云計(jì)算、定位導(dǎo)航、高級算法及移動(dòng)技術(shù)等前沿科技，將順風(fēng)車在體驗(yàn)、效率和安全上不斷升級；通過完善用戶行為規(guī)則，提供互相評價(jià)機(jī)制，將以往熟人之間的零星拼車行為，轉(zhuǎn)變?yōu)槟吧朔窒硐嘟鲂新肪€的大規(guī)模常規(guī)出行行為，有效解決了順風(fēng)出行的信任和效率問題。
同時(shí)，嘀嗒積極參與順風(fēng)車行業(yè)新業(yè)態(tài)治理，參與并推動(dòng)順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和與之相適應(yīng)的法律法規(guī)的形成和完善。此外，還通過順風(fēng)車合乘公約，以及對誠信、友善、平等、文明、和諧順風(fēng)車文化的不斷倡導(dǎo)，讓越來越多用戶深入理解順風(fēng)車平等互助本質(zhì)，在出行中自覺維護(hù)良好合乘體驗(yàn)。
過去六年，嘀嗒始終秉持和諧與共贏的發(fā)展理念——即資本和技術(shù)的投入，應(yīng)該以帶動(dòng)利益相關(guān)方以及整個(gè)行業(yè)的共同發(fā)展進(jìn)步為目標(biāo)，堅(jiān)持“用戶第一，行業(yè)第二，平臺第三”，在幫助司機(jī)提升收入，讓用戶實(shí)現(xiàn)集約化出行，提升道路通行效率，助力節(jié)能減排方面實(shí)現(xiàn)了顯著成效。
四、率先跨越規(guī)模門檻 實(shí)現(xiàn)飛輪效應(yīng) 進(jìn)入自驅(qū)式增長
招股書中提到，嘀嗒的商業(yè)模式“有著巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，推動(dòng)了不斷壯大及參與度與日俱增的用戶群，并增加了用戶粘性”。從數(shù)據(jù)看，截至2020年6月30日止六個(gè)月，嘀嗒平臺的平均月活用戶為1,470萬名。2017、2018、2019近三年的營業(yè)收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元，三年增長近十二倍。
不同于網(wǎng)約車，順風(fēng)車的車主和乘客基于節(jié)約出行成本的目的，均有參與順風(fēng)合乘的自發(fā)需求，而平臺順風(fēng)車車主和乘客的增加，能夠帶來匹配效率的持續(xù)提升，進(jìn)而吸引更多的乘客和車主使用，這就形成了嘀嗒的增長飛輪效應(yīng)。
由于同一用戶即可成為順風(fēng)車乘客也可成為順風(fēng)車車主，因此，車主和乘客可以相互促進(jìn)，從招股書數(shù)據(jù)看，自2017年3月以來，嘀嗒順風(fēng)車的月活乘客和月活車主便基本呈現(xiàn)同步增長趨勢，乘客規(guī)模和車主規(guī)模增長出現(xiàn)了互相帶動(dòng)，互相促進(jìn)的效應(yīng)。
招股書認(rèn)為，強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)使得嘀嗒在擴(kuò)張規(guī)模方面具備強(qiáng)大競爭優(yōu)勢，讓嘀嗒能夠更加經(jīng)濟(jì)高效地吸引新用戶。根據(jù)F&S報(bào)告，在嘀嗒平臺所有受訪私家車主和順風(fēng)車乘客中，有超過半數(shù)表示，是通過朋友和家人的口碑推薦而使用的嘀嗒順風(fēng)車。
五、更先進(jìn)優(yōu)于網(wǎng)約車的商業(yè)模式：輕資產(chǎn)、低變動(dòng)成本
有別于網(wǎng)約車平臺擁有車輛、對車隊(duì)實(shí)施運(yùn)營管理、給予司機(jī)動(dòng)態(tài)激勵(lì)導(dǎo)致變動(dòng)成本高的“重模式”，專注發(fā)展順風(fēng)車與出租車的嘀嗒出行，走出了一條獨(dú)具優(yōu)勢的“輕模式”。
招股書提到，嘀嗒作為純信息服務(wù)提供商，并不擁有或租賃車隊(duì)的車輛，也不承擔(dān)任何擁車費(fèi)用。順風(fēng)車車主以自我出行需求為前提，以出行成本費(fèi)用分?jǐn)倿閷?dǎo)向，不以營利為目的，非經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī)在車主參與順風(fēng)出行中起著不可或缺的作用。因此平臺無須向順風(fēng)車車主提供大量的額外補(bǔ)貼。同樣，嘀嗒出租車網(wǎng)約訂單對于出租車司機(jī)是一個(gè)訂單補(bǔ)充渠道，通過獲取網(wǎng)絡(luò)訂單，出租車司機(jī)增加了收益，提高了汽車?yán)寐剩虼耍脚_也無須向出租車司機(jī)提供大量的額外補(bǔ)貼。2019年，嘀嗒向順風(fēng)車車主和出租車司機(jī)提供的補(bǔ)貼和激勵(lì)僅占總收入的4.6%，2020年上半年，這個(gè)比例則下降為0.03%。
過去六年中，這種輕資產(chǎn)的商業(yè)模式，使嘀嗒以最小的增量成本來快速擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)高于其他出行平臺的單位經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)營杠桿率。2019年，嘀嗒迎來業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴(kuò)張，這帶來了以信息服務(wù)費(fèi)為基礎(chǔ)的收入加速增長，在固定成本和變動(dòng)成本支出增幅并不明顯的情況下，嘀嗒輕松跨越盈虧平衡點(diǎn)，隨著規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，嘀嗒將迎來更高的盈利并為健康可持續(xù)發(fā)展提供雄厚的基礎(chǔ)。
六、自我造血能力強(qiáng) 財(cái)務(wù)模型抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)
得益于“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”帶來的訂單增長，嘀嗒表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的業(yè)績增長能力。招股書顯示，2017年、2018年、2019年，嘀嗒全年收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元，2018年、2019年同比增長分別高達(dá)140.8%和392.3%，三年增長近十二倍，表現(xiàn)尤為突出。
得益于先進(jìn)的“輕資產(chǎn)、低變動(dòng)成本”的商業(yè)模式，嘀嗒表現(xiàn)出了較強(qiáng)的可持續(xù)盈利能力。從毛利來看，嘀嗒在2017年、2018年、2019年的全年毛利分別為0.24億元、0.69億元、4.62億元。2020年上半年毛利為2.55億元，同比2019年上半年增加1.16億元，增長近一倍。
2020年上半年（截至2020年6月30日止六個(gè)月），嘀嗒實(shí)現(xiàn)收入3.1億元，經(jīng)調(diào)整凈利1.51億元，經(jīng)調(diào)整凈利率為48.6%。在經(jīng)營現(xiàn)金流上，嘀嗒2019全年創(chuàng)造經(jīng)營性現(xiàn)金流近4億元，2020上半年，仍創(chuàng)造1.3億經(jīng)營性現(xiàn)金流。這意味著在遭遇“疫情”沖擊的極端情況下，嘀嗒也依然展現(xiàn)出了良好的自我造血能力，為各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康可持續(xù)增長奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
七、搶跑萬億規(guī)模順風(fēng)車出租車賽道 率先跑出加速度
根據(jù)F&S報(bào)告，中國四輪出行市場（包括出租車揚(yáng)招、出租車網(wǎng)約、網(wǎng)約車、順風(fēng)車）的交易總額預(yù)計(jì)將由2019年的人民幣7,119億元增至2025年的人民幣11,005億元，復(fù)合年增長率為7.5%。
其中，順風(fēng)車將是增長最快的細(xì)分市場，交易總額（GTV）預(yù)計(jì)將由2019年的140億元增長至2025年的1139億元，復(fù)合年增長率為41.8%。從私家車保有量來看，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國私家車保有量約為2.07億輛，根據(jù)F&S報(bào)告，預(yù)期到2025年，私家車保有量將增長至3.2億輛。按照出行距離計(jì)算，預(yù)期順風(fēng)車對私家車運(yùn)輸?shù)臐B透率將由2019年的0.19%上升至2025年的1.0%。
根據(jù)F&S報(bào)告，中國的路面交通基礎(chǔ)設(shè)施正逼近極限，2019年，一線城市中每平方公里的民用汽車數(shù)量達(dá)到3,151輛，交通擁堵已成為中國的普遍問題。一線城市的車主于每個(gè)工作日平均花費(fèi)約46.4%的往返通勤時(shí)間(即39分鐘)在交通擁堵上，大眾出行需求不斷提升將會(huì)令擁堵繼續(xù)加劇。隨著道路和停車資源會(huì)越來越緊張，無論是乘客還是車主，參與順風(fēng)合乘的動(dòng)力會(huì)越來越大，這使得順風(fēng)車將逐步大眾化并在未來成為主流出行方式。
根據(jù)2019年搭乘訂單量計(jì)算，嘀嗒在中國順風(fēng)車市場占據(jù)66.5%的市場份額，招股書認(rèn)為，順風(fēng)車在中國仍然處于起步階段，作為先行者，嘀嗒已準(zhǔn)備就緒，通過鞏固順風(fēng)車行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，嘀嗒將利用巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步獲取更多順風(fēng)車新用戶群體。
出租車方面，根據(jù)F&S報(bào)告，在未來，出租車仍將是中國四輪出行市場中最大的細(xì)分市場。2019年，出租車在中國四輪出行市場中占據(jù)68.6%的份額，全年出租車市內(nèi)客運(yùn)量達(dá)348億人次，預(yù)期到2025年市場份額在53.9%左右，繼續(xù)保持第一。同時(shí)，2019年，出租車揚(yáng)招部分占據(jù)了出租車總交易額的96.3%，未來5年，揚(yáng)招也將繼續(xù)與網(wǎng)約模式平行發(fā)展。與此同時(shí)，在新基建背景下，出租車將加快適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的挑戰(zhàn)，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，包括優(yōu)化用戶體驗(yàn)、升級行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提高車隊(duì)的利用率以及優(yōu)化出租車公司及協(xié)會(huì)的管理。嘀嗒自進(jìn)入出租車領(lǐng)域以來，就將助力出租車行業(yè)復(fù)興為目標(biāo)，在過去三年中，始終致力于對現(xiàn)有巡游出租車行業(yè)的賦能并推進(jìn)全行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工作，嘀嗒是中國數(shù)字化揚(yáng)招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺，作為領(lǐng)軍者，嘀嗒將繼續(xù)深挖揚(yáng)招市場，推動(dòng)出租車揚(yáng)招和網(wǎng)約業(yè)務(wù)雙向共同增量發(fā)展。
八、消費(fèi)者信任的首選順風(fēng)車出行品牌，合作方信賴的首選出租車服務(wù)伙伴，頭部效應(yīng)開始加速
作為順風(fēng)車市場占有率66.5%的行業(yè)領(lǐng)軍者，嘀嗒成為了順風(fēng)車消費(fèi)者信任的首選出行品牌。截至2020年6月30日，嘀嗒在全國366個(gè)城市提供順風(fēng)車業(yè)務(wù)，2019年嘀嗒順風(fēng)車搭乘訂單量1.79億，順風(fēng)車正在開始大眾化，并在未來成為大眾日常出行的主流方式。
在出租車業(yè)務(wù)方面，截至2020年6月30日，嘀嗒已在86個(gè)城市提供出租車網(wǎng)約服務(wù)，并與并與17個(gè)城市的市級或區(qū)級出租車協(xié)會(huì)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。數(shù)據(jù)表明，嘀嗒已成為合作方信賴的首選出租車服務(wù)伙伴。據(jù)F&S報(bào)告，嘀嗒是中國數(shù)字化揚(yáng)招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺，同時(shí)，在2019年，嘀嗒在出租車網(wǎng)約市場中排名第二，2019年嘀嗒出租車網(wǎng)約搭乘訂單共約1.1億份。
同時(shí)，嘀嗒的成績得到了合作伙伴的充分認(rèn)可，獲得多個(gè)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。西安市出租車管理處及西安市出租車協(xié)會(huì)頒發(fā)”西安市巡游出租汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)“，以表彰嘀嗒在2020年推動(dòng)西安市出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型；2019年嘀嗒榮獲全球能源新基礎(chǔ)設(shè)施峰會(huì)頒發(fā)“年度智慧能源獎(jiǎng)”、車云研究院及賽迪智庫安全產(chǎn)業(yè)研究所頒發(fā)的“2019汽車新四化安全百強(qiáng)企業(yè)“獎(jiǎng)項(xiàng)以及2019T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)頒發(fā)的“最佳創(chuàng)新出行服務(wù)公司”獎(jiǎng)，此外，嘀嗒還獲超聲波意見領(lǐng)袖生態(tài)峰會(huì)的“2017年度最受歡迎出租車服務(wù)平臺”獎(jiǎng)項(xiàng)，憑借在行業(yè)獲得的信任，嘀嗒也將回饋行業(yè)，加速行業(yè)品牌集中，助推行業(yè)發(fā)展。
九、技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)升級 突破創(chuàng)新釋放“新基建”潛在動(dòng)能
有分析認(rèn)為，當(dāng)下，交通“新基建”最核心的痛點(diǎn)在于兩個(gè)數(shù)據(jù)盲區(qū)，一是隔離于網(wǎng)約車的傳統(tǒng)出租車；二是數(shù)據(jù)采集空白的私家車，而物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)則是解決這些問題的關(guān)鍵。嘀嗒出租車“三化”工程和智慧碼等落地場景，本質(zhì)上正是物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)升級的有效體現(xiàn)。
在出租車業(yè)務(wù)方面，以嘀嗒在西安落地的“智慧碼”為例，智慧碼打通了司機(jī)、出租車、計(jì)價(jià)器、頂燈之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系，同時(shí)揚(yáng)招用戶也可以利用智慧碼對司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行在線評價(jià)、支付費(fèi)用，甚至在智慧碼“揚(yáng)招打車助手”小程序中還可以查看附近的空車狀態(tài)。看似簡單的智慧碼，不僅完成了巡游出租車行駛數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)和服務(wù)數(shù)據(jù)的線上化，同時(shí)也為傳統(tǒng)巡游車新基建帶來了巨大想象空間。未來，嘀嗒將通過更前沿的技術(shù)提高出租車和順風(fēng)車行業(yè)的出行效率，以創(chuàng)新釋放“新基建”潛在動(dòng)能，并為大眾帶來更好的出行體驗(yàn)。
十、管理團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)見卓識，多家一線投資機(jī)構(gòu)加持
嘀嗒的管理團(tuán)隊(duì)成員曾服務(wù)眾多世界級企業(yè)，積累了平均18年相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。以創(chuàng)始人宋中杰為首的管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)多年始終精誠合作，成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)典范，管理團(tuán)隊(duì)具有穩(wěn)健、高瞻遠(yuǎn)矚的創(chuàng)業(yè)思維，是長期主義的堅(jiān)持者和大眾出行的重塑者。
公司及管理層一直以來專注于實(shí)現(xiàn)順風(fēng)車和出租車領(lǐng)域的變革，用前沿技術(shù)來賦能出行行業(yè)發(fā)展。“做符合歷史潮流和社會(huì)發(fā)展規(guī)律以及與國家頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃相向而行的事情”是嘀嗒的核心發(fā)展理念。
在新基建與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)緊密融合成為我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎的背景下，嘀嗒加快實(shí)現(xiàn)讓出行生態(tài)系統(tǒng)更加高效和環(huán)保，讓出行變得有溫度和愉悅的品牌使命，并以構(gòu)建順風(fēng)車出租車出行與城市和社會(huì)發(fā)展協(xié)同促進(jìn)為終極目標(biāo)，推動(dòng)城市出行的可持續(xù)發(fā)展，從而成為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)中國大眾的移動(dòng)出行平臺。
此外，根據(jù)招股書，機(jī)構(gòu)股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程等，在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%，管理團(tuán)隊(duì)持股比例為34.43%，占總體投票權(quán)的50%，上市后可控制投票權(quán)約73.57%，以宋中杰為首的高管團(tuán)隊(duì)保持管理團(tuán)隊(duì)的獨(dú)立決策權(quán)，將使公司長期受益。
未來，隨著順風(fēng)車大眾化及出租車數(shù)字化需求不斷增長，專注順風(fēng)車及出租車的嘀嗒，將繼續(xù)沿著為社會(huì)整體創(chuàng)造長期價(jià)值的發(fā)展之路，通過提高現(xiàn)有運(yùn)力的效能及效率，不加劇社會(huì)和商業(yè)矛盾，改善每個(gè)人的出行體驗(yàn)，為中國出行生態(tài)系統(tǒng)賦能，最終讓商業(yè)、城市、社會(huì)和環(huán)境實(shí)現(xiàn)和諧、共贏、可持續(xù)發(fā)展。
注：以上所有數(shù)據(jù)，如無特殊說明，均截止于2020年6月30日。以上數(shù)據(jù)均摘自嘀嗒出行招股書，如有差異，請以招股書為準(zhǔn)。
