3月18日,零售巨頭蘇寧控股集團對外宣布,已于日前與通州區(qū)政府在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在零售、物流、科技、投資等多個領(lǐng)域展開深入合作。
未來三年,蘇寧在通州地區(qū)各類店面將達(dá)342家,包括2個蘇寧廣場,智慧零售“兩大兩小多專”的布局更加完善。同時蘇寧還將在通州建設(shè)新一代物流基地,打造華北地區(qū)現(xiàn)代化智慧物流新標(biāo)桿。
與此同時,另一零售巨頭阿里巴巴近期在與北京的合作方面也是大事不斷:1月28日,通州宣布引進(jìn)20家“高精尖”企業(yè),阿里健康總部確定落戶北京城市副中心;2月28日,多家媒體報道了阿里北京總部將于今年11月在朝陽區(qū)來廣營開工的消息。
眾多周知,在零售、電商領(lǐng)域,阿里、京東、蘇寧三足鼎立,其中阿里又與蘇寧結(jié)盟多年,視京東為主要競爭對手。如今兩大勁敵頻頻搞出大動作,劉強東恐怕要睡不著了。
其中尤其尷尬的一點在于,通州緊鄰京東集團總部所在地亦莊。在其他地區(qū)受到阿里、蘇寧夾擊,京東或許還能泰然處之。此次阿里、蘇寧直接向京東大本營“增兵”,京東難免心慌。
京東接連“失守”
京東的核心業(yè)務(wù)是B2C電商,Analysys易觀發(fā)布的《中國網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場監(jiān)測報告》顯示,2018年連續(xù)4個季度,天貓始終占據(jù)電商零售市場份額第一的位置,第二名京東市場份額徘徊不前,排名第三的蘇寧市場份額卻不斷攀升。

2017年劉強東聲稱“5年內(nèi)超過阿里”,今年已經(jīng)是第3年。僅僅阿里巴巴B2C板塊的天貓,京東都無可奈何,更不用提阿里B2B、金融、物流等其他板塊。
線上份額不斷增長的蘇寧,在線下零售市場也是一騎絕塵。2018年蘇寧新開了8000多家門店,門店總數(shù)超過11000家,2019年蘇寧計劃再開15000家門店。不論是規(guī)模還是增速,都堪稱零售史上的奇跡。
同樣是在2017年,劉強東曾揚言要將蘇寧線下門店趕出自己的老家——江蘇宿遷。他甚至霸氣十足給京東高管放狠話,說在自己的老家還存在著蘇寧的門店,“這是京東的恥辱!”
蘇寧并沒有因為劉強東的個人情緒而停止擴張。據(jù)悉,2019年蘇寧將在宿遷新開100家蘇寧小店。
不僅如此,在京東雙線“失守”的過程中,阿里也在加緊布局線下。2017年6月,隨著北京第一家盒馬鮮生門店落地運營,阿里在實體零售的布局漸成規(guī)模。
另外,對京東來說,還有一層威脅。線上優(yōu)勢明顯的阿里和雙線進(jìn)擊的蘇寧早在2015年就結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,不僅合作開出“貓寧店”,還斥巨資互持股份。
此次阿里、蘇寧先后向京東集團“根據(jù)地”增兵,京東再難安睡。
新格局下的窘境
2019年1月,京東商城CEO徐雷在京東物流表彰大會上提到,互聯(lián)網(wǎng)紅利、電商紅利正在消逝,京東商城的營收增速持續(xù)放緩。
互聯(lián)網(wǎng)紅利消失,這其實已經(jīng)是一個老話題。
早在2016年10月的阿里云棲大會上,馬云就在主題演講中提出,純電商的時代過去了,未來十年是新零售的時代,線上線下必須結(jié)合起來。
2017年全國兩會期間,張近東為中國零售行業(yè)提出新的探索方向——智慧零售。

此后,阿里布局新零售,蘇寧啟動智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略,京東則喊出無界零售的口號。從此,線上與線下走向融合。
零售企業(yè)都意識到,互聯(lián)網(wǎng)超常規(guī)增長的階段已經(jīng)過去。如今,全品類需求已經(jīng)不再是消費者核心訴求,消費者對場景體驗的要求越來越高。線上、線下融合,成為零售的發(fā)展趨勢。零售又回歸本質(zhì),還是要聚焦商品和服務(wù)。
以蘇寧為例,它從2009年開始互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,10年過去,現(xiàn)已成為雙線等量齊觀的巨頭。業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示,2018年蘇寧易購的商品銷售規(guī)模為3371.35億元,同比增長38.54%;其中線上平臺商品交易規(guī)模為2083.54億元,同比增長64.45%。
目前蘇寧線上交易規(guī)模占到總交易額的60%多,成為少有的線上線下融合成功的典范。正是憑借這樣的雙線優(yōu)勢,2018年,蘇寧在市場并不景氣的情況下保持了遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的增速。2019年,蘇寧線下門店加緊擴張,雙線協(xié)同優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。
在當(dāng)下的零售格局中,天貓在B2C電商領(lǐng)域的霸主地位短期內(nèi)依舊難以撼動;蘇寧仍將長期保持線上線下雙線高速擴張;左右徘徊的京東,急需突圍。
除了阿里、蘇寧兩個勁敵,后起的拼多多也在蠶食“五環(huán)外”電商市場;唯品會等玩家則試圖從垂直電商領(lǐng)域分走一杯羹;直播、短視頻等社交平臺也在扮演電商角色,從外圍向電商發(fā)起進(jìn)攻。京東純電商的路,是越走越窄了。
最大問題是“他”
除了業(yè)務(wù)發(fā)展難題,去年以來,京東內(nèi)部還出現(xiàn)一系列重大危機。
在1月19日的京東物流大會上,徐雷指出,拋開大形勢向內(nèi)看,實事求是地說,京東的組織能力和行為方式也出現(xiàn)了問題:“客戶為先的價值觀被稀釋、唯KPI論和‘交數(shù)’文化盛行、部門墻越來越高、自說自話、沒有統(tǒng)一的經(jīng)營邏輯、對外界變化反應(yīng)越來越慢,對客戶傲慢了。”
徐雷說,京東由一個行業(yè)的顛覆者變成了被挑戰(zhàn)者,但思想上和機制上都沒有做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
不過他在演講中沒有提到京東目前面臨的一大問題,那就是因劉強東“明州事件”而引發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)人危機。自創(chuàng)始人丑聞披露以來,這位昔日的網(wǎng)絡(luò)紅人已逐漸從公眾視野中淡出。
有輿情專家表示,身為企業(yè)領(lǐng)袖的劉強東深陷重大丑聞,京東的日常業(yè)務(wù)肯定也會受到影響,但不會那么立竿見影。一個最直接的后果是京東的一系列政務(wù)合作、商務(wù)合作可能因此受挫甚至停擺。
此番通州先后牽手阿里、蘇寧,近在身邊的京東卻不見動靜,是否確如上述輿情專家所說是受明州事件影響,外界無從得知。但一個顯而易見的道理是,不管是企業(yè)還是地方政府,選擇戰(zhàn)略合作伙伴時一定慎之又慎,對方綜合實力、口碑、領(lǐng)導(dǎo)人形象等,無疑都在考察范圍之內(nèi)。
眼看兩大對手將旗子插到自家門口,想必今天的劉強東已經(jīng)沒有勇氣重提“恥辱論”。他首先需要洗刷的,是自己個人形象上的那個污點。