2017年3月25日，主題為“直面全球化與自由貿(mào)易的未來(lái)”的博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)在海南博鰲召開，全球最大的共享單車平臺(tái)—ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威亮相，和眾多參會(huì)代表和企業(yè)家就科技、全球化、共享經(jīng)濟(jì)等話題展開討論。
本次博鰲年會(huì)在23—26日期間舉行。隨著ofo創(chuàng)造的“共享單車”概念在全球范圍內(nèi)的大熱，ofo也一躍成為國(guó)內(nèi)外商業(yè)領(lǐng)域的明星公司，年僅26歲的戴威成為了博鰲最年輕的企業(yè)家。
23日，戴威參加博鰲CCTV青年領(lǐng)袖論壇，談及全球化和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的社群現(xiàn)象時(shí)，他表示，在新社群時(shí)代，以后所有領(lǐng)域都會(huì)細(xì)分，未來(lái)不存在大眾，只有小眾，而小眾以后就是新興的大眾，要不斷滿足用戶的個(gè)性化需求。在新時(shí)代，大眾和小眾互不矛盾，興趣愛好成就小眾社群，也可以把小眾社群的興趣愛好打造成大眾的高頻剛需。
“共享單車未來(lái)將是基礎(chǔ)設(shè)施，就像水和電一樣，會(huì)成為全球通用語(yǔ)言。”戴威說。
今年是博鰲亞洲論壇第十六屆年會(huì)，共設(shè)置了45場(chǎng)分論壇、17場(chǎng)圓桌會(huì)和若干閉門對(duì)話。今年的博鰲論壇不僅吸引了國(guó)內(nèi)當(dāng)下眾多熱門企業(yè)創(chuàng)業(yè)者和行業(yè)領(lǐng)袖的參與，還邀請(qǐng)了諸多重量級(jí)國(guó)際組織負(fù)責(zé)人、企業(yè)家、學(xué)者參加。
作為第三次工業(yè)革命的代表，互聯(lián)網(wǎng)、信息化直接促進(jìn)了世界各國(guó)的互聯(lián)融合，“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式更是為中國(guó)企業(yè)的發(fā)展提供了肥沃的土壤，冒出一批批先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其與傳統(tǒng)企業(yè)的深入合作，更是產(chǎn)生出了新的勢(shì)能，促進(jìn)我國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)的提效、增量、質(zhì)變。生為互聯(lián)網(wǎng)的“寵兒”，ofo小黃車共享單車平臺(tái)模式與傳統(tǒng)制造業(yè)的合作，激活了傳統(tǒng)制造業(yè)，刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，ofo創(chuàng)造的全新商業(yè)模式，激發(fā)了潛在的、廣闊的市場(chǎng)需求，并將供給方與需求結(jié)合起來(lái)，使增加有效供給成為可能，也成為近年來(lái)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個(gè)典型案例。
據(jù)近期第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)艾瑞咨詢發(fā)布的行業(yè)報(bào)告分析，ofo已經(jīng)連接超過250萬(wàn)輛共享單車，覆蓋全球46座城市，日訂單超1000萬(wàn)，為全球3000萬(wàn)用戶提供了4億次出行服務(wù)，可以說，ofo小黃車已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、估值最高的共享單車企業(yè)。不僅如此，ofo其源自中國(guó)本土創(chuàng)造的共享模式也成為全球其它國(guó)家競(jìng)相學(xué)習(xí)的代表，在英、美、新影響廣泛。
ofo 作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，其市場(chǎng)規(guī)模也已成為跟隨者摩拜的6倍，全面領(lǐng)跑全球行業(yè)發(fā)展。
在接下來(lái)的行程安排中，戴威還將會(huì)參與省市長(zhǎng)閉門會(huì)議，暢談經(jīng)濟(jì)發(fā)展，參與以“分享經(jīng)濟(jì)”為主題的分論壇會(huì)議，和政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家、學(xué)者共同探討“共享經(jīng)濟(jì)”等經(jīng)濟(jì)模式。
