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  近日,2017年中國電子信息博覽會(huì)在深圳舉行,業(yè)內(nèi)知名無線通信和芯片制造商Qualcomm(以下簡稱“高通”)攜未來通信的5G技術(shù)方案以及相關(guān)產(chǎn)品出席展會(huì)。期間,高通中國區(qū)董事長孟樸接受媒體采訪時(shí)表示:5G技術(shù)的發(fā)展將會(huì)改變很多行業(yè)的格局,就比如說已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化10多年的零售業(yè)和傳媒行業(yè),隨著5G技術(shù)的進(jìn)步將會(huì)進(jìn)一步發(fā)生大的改變;與此同時(shí),5G技術(shù)的出現(xiàn)也將促成汽車行業(yè)的變革,甚至在未來,人們或者不再自己購買汽車,而是被互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的共享經(jīng)濟(jì)模式取代。

  Qualcomm中國區(qū)董事長孟樸

  隨著網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展,每一次進(jìn)步對(duì)行業(yè)的格局會(huì)產(chǎn)生一些改變。伴隨著當(dāng)下4G時(shí)代來臨,在傳媒行業(yè)催生出直播平臺(tái)、視頻平臺(tái)等,使得內(nèi)容窗口變得多樣化和移動(dòng)化。而5G時(shí)代,行業(yè)格局又會(huì)發(fā)生什么樣的變化?對(duì)此孟樸指出,從整個(gè)大的格局來看,5G技術(shù)將會(huì)對(duì)現(xiàn)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊會(huì)加快。這其中有兩個(gè)行業(yè)會(huì)很明顯,一個(gè)是零售行業(yè),一個(gè)是傳媒行業(yè)。

  孟樸指出,從整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看,從最早的基于PC的互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),再到所有的終端都能夠智能化,接入到互聯(lián)網(wǎng),事實(shí)上5G技術(shù)將對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

  雖然零售業(yè)和傳媒在過去10-15年的時(shí)間受通訊技術(shù)的進(jìn)步產(chǎn)生了很多變化,但孟樸認(rèn)為這種變化并沒有減緩的趨勢(shì)。孟樸指出,現(xiàn)電商平臺(tái)上瀏覽商品還是有局限,但隨著無線技術(shù)的進(jìn)步,包括終端處理能力的增強(qiáng)。到5G移動(dòng)通信技術(shù)時(shí),電商有可能實(shí)現(xiàn)用視頻、VR或者其他更好的形式來展示產(chǎn)品,增強(qiáng)用戶的購買體驗(yàn)。所以,5G對(duì)全球零售行業(yè)的沖擊都會(huì)比較大。

  而在傳媒行業(yè),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓用戶的閱讀瀏覽時(shí)間更加碎片化、個(gè)人終端的個(gè)性化以及對(duì)內(nèi)容要求的個(gè)性化等,并且催生了很多的自媒體,這些都對(duì)傳統(tǒng)的傳媒行業(yè)有較大的沖擊。因此從技術(shù)上,傳統(tǒng)媒體行業(yè)如何通過轉(zhuǎn)型跟上時(shí)代步伐,很多方面還是需要業(yè)內(nèi)一起完成。

  對(duì)于時(shí)下熱議車聯(lián)網(wǎng)行業(yè),事實(shí)上很多車企把車聯(lián)網(wǎng)都作為下一個(gè)時(shí)代的主要戰(zhàn)略方向,比如上汽和阿里在車聯(lián)網(wǎng)上的合作。在孟樸看來,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有三種不同的形態(tài):一個(gè)是汽車廠商自己在進(jìn)行創(chuàng)新和提升;另一種是沒有汽車行業(yè)背景的、純互聯(lián)網(wǎng)公司開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè);第三種就是汽車廠商和互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行合作。孟樸認(rèn)為不管是哪種方式,只要有越來越多的人進(jìn)入這個(gè)行業(yè),說明大家也看到這是一個(gè)趨勢(shì),這對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會(huì)是一個(gè)極大的推動(dòng)。

  從車聯(lián)網(wǎng)的形態(tài)而言,伴隨的5G技術(shù)的普及,孟樸認(rèn)為變化有兩種:一種是消費(fèi)者關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)汽車的可靠性、功能性等各方面。另一方面,5G的普及可能會(huì)對(duì)整個(gè)汽車消費(fèi)文化帶來很大變化。比方說現(xiàn)在美國很多年輕人已經(jīng)開始不自己開車了,取而代之的是Uber這樣的共享經(jīng)濟(jì)的模式,這會(huì)更方便一些。再加上自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的實(shí)現(xiàn),15-20年以后可能會(huì)有很多人不再擁有自己的汽車。因此,孟樸認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)加上自動(dòng)駕駛和新技術(shù)帶來的變化,今后在汽車文化上面會(huì)使用戶更多使用習(xí)慣和消費(fèi)價(jià)值觀產(chǎn)生變化。

  這其中孟樸還指出,5G是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛最基本的技術(shù)。通過5G和物聯(lián)網(wǎng),整個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施和架構(gòu),包括交通燈、路燈、城市基礎(chǔ)設(shè)施等,一定要跟汽車、行人等互聯(lián)起來,這樣才能真正成為自動(dòng)駕駛車輛大規(guī)模商用的必要條件。

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