時隔4個月，摩拜單車又融資了。本輪融資的金額高達6億美元，號稱破了單筆融資的行業記錄。騰訊領投，工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等重磅機構入場，TPG、紅杉中國、高瓴資本等老股東增持。
對于繼續增持摩拜單車，紅杉資本全球執行合伙人沈南鵬表示：“過去一年多來，摩拜單車的高速發展和創新能力令人印象深刻，已建立了顯著的市場領導地位和競爭優勢。紅杉中國一直以來非常看好摩拜單車的長期發展和未來的全球化擴張，我們希望能在助推摩拜單車向世界輸出中國創新的路上貢獻我們的力量。”
自2016年4月，摩拜將共享單車這一新生事物帶進城市以來，就一直保持行業領先者的地位，無論是在產品技術方面，還是在市場份額方面。
一、產品技術方面
摩拜智能共享單車首創擁有GPS定位的智能鎖、防爆實心輪胎、單車全鋁車身、軸傳動、無輻條車輪、抱剎式剎車、全部內走線設計、銀色和橙色搭配、時尚亮麗外形等。其中，智能鎖、實心輪胎等成為多數共享單車標配。
在專利申請方面，據悉，去年6月開始，北京摩拜科技有限公司先后申請了多項發明、實用新型和外觀設計專利。查詢國家知識產權局網站發現，摩拜單車目前已經獲得29項專利，涵蓋自行車車身、智能車鎖、電機系統、車身零部件等多個領域，并還有20余項專利正在申請中。相比之下，ofo僅獲得了兩項專利。可以說，在創新技術和知識產權方面，摩拜單車早已遙遙領先。專利的眾多同時也帶來了摩拜單車產品質量過硬，同時也讓摩拜單車的故障率和其他單車相比變得相對較低。
摩拜單車還是行業唯一擁有人工智能大數據平臺的企業，通過全球首創的智能共享單車模式，為每一輛單車獨家配備了“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛星定位芯片和物聯網芯片，實現對車輛位置和狀態的實時精準掌控，每天處理超過5TB的出行大數據。這不僅在整個共享單車行業中獨樹一幟，也為摩拜單車的未來前景開辟了巨大的想象空間。
二、市場份額方面
摩拜單車是當之無愧的行業第一。
4月28日，國內權威第三方數據調研機構速途研究院發布《2017年第一季度國內共享單車市場調研報告》,基于日均訂單量、用戶規模、交易規模、車輛規模和地域規模等多方面的數據，速途研究院綜合得出各家市場份額狀況。其中，摩拜單車已占據共享單車市場57%份額，ofo為30%，其他小玩家共占約14%市場份額。盡管ofo奮力追趕，可在馬太效應下，坐擁技術、產品、口碑等優勢的摩拜單車，還是拉開了與ofo等的距離。
目前，摩拜單車在海內外超過100個城市運營超過500萬輛智能單車，日訂單量最高超過2500萬，注冊用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平臺、第一大互聯網出行平臺。
這就無怪乎有那么多投資巨頭入股摩拜單車了，有網友甚至笑稱：摩拜的新老股東實質上已經“承包”資本圈!
