據(jù)每經(jīng)網(wǎng)消息，日前阿維塔科技(重慶)有限公司董事長兼CEO譚本宏在接受采訪時(shí)表示，「我們與華為在談渠道合作的方式，但不是代賣，是在我們渠道數(shù)量規(guī)模還沒有完全達(dá)到的時(shí)候，(華為)來幫助我們一把，但不是替代。」
「電動車、智能汽車消費(fèi)已進(jìn)入第二階段，消費(fèi)人群也發(fā)生變化，有更深的綜合性考量的用戶開始加入智能電動汽車消費(fèi)，也叫做成熟消費(fèi)。汽車是耐用消費(fèi)品，最本質(zhì)的還是產(chǎn)品本身。」譚本宏認(rèn)為，產(chǎn)品要做好，不能過度承諾，不能怕丟掉眼前的那一些東西去承諾別人，包括交付時(shí)間。譚本宏透露，按照規(guī)劃，阿維塔科技會有三種渠道模式，分別是阿維塔體驗(yàn)中心、阿維塔中心和阿維塔鈑噴授權(quán)中心。
此前華為內(nèi)部論壇上線了一篇《整個(gè)公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》的文章。華為創(chuàng)始人任正非在文內(nèi)提到，「智能汽車解決方案不能鋪開一個(gè)完整戰(zhàn)線，要減少科研預(yù)算，??加強(qiáng)商業(yè)閉環(huán)。」
