2017年可能是百度歷史上變化最大的一年,成立18年的百度首次變更了自己的使命:從“讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求”到“用科技讓復雜的世界更簡單”。
而在百度使命變更中,AI無疑是重要一環。
百度總裁張亞勤在接受新浪科技專訪時表示,從PC互聯時代到移動互聯時代,再到現在的AI時代,由于在國內企業中對機器學習、人工智能等技術投入較早,因此新的時代下百度有了積累和優勢。同時百度的搜索、信息流、視頻等業務又有著AI落地的多種場景。

“AI是一個大時代,也是中國企業的一個大機遇”,張亞勤總結,美國一直在技術、資金、市場和人才方面相較中國有著優勢,而AI時代可能是歷史上中國第一次也同樣擁有這四個要素,同時中國在技術和人才方面與美國的差距也在不斷縮小,在市場規模上甚至超出了美國。
張亞勤還指出,在這四個基本要素之外,中國在移動互聯時代積累了網民規模、應用和數據等方面的基礎,中國企業的發展速度加上自身的市場規模,“我想這會成為一個重要的驅動,中國和美國會成為AI時代的雙引擎。”
他也坦承,在大公司的投入和眾多創業公司的入局之下,AI領域也出現了一些泡沫,不過他指出,正如2000年的互聯網,確實存在泡沫,但互聯網本身并沒有泡沫,只是企業或者VC存在一些泡沫。“AI時代是中國的時代,一定會出現一些特別了不起全球性企業。”張亞勤強調道。
以下為新浪科技對話張亞勤實錄:
新浪科技:2017年的百度變化很大,包括戰略、業務、人事等,您覺得去年百度最大的變化是什么?
張亞勤:2017在百度的歷史上可能是變化最大的一年,百度成立了18年,第一次更新了使命。我們戰略更加的清晰,一方面是要夯實移動時代的基礎,另一方面是決勝AI時代。
在移動方面,我們不管搜索還是新的信息流,還有愛奇藝,都得到很大的發展,包括業務的增長,還有利潤,都有很不錯的表現。在AI方面,我們做了很大的投入,第一是打造一個人工智能時代的操作系統DuerOS;第二是打造一個面向無人車的開源系統阿波羅;第三是打造一個面向企業的服務技術平臺百度云。
我覺得2017年的百度,一方面是戰略很清晰,另一方面是整個聚焦,而且每個業務都有很多發展。
新浪科技:在AI領域,包括百度甚至整個BAT在去年的投入都很大,百度在AI上的投入希望會對BAT的格局或者整個中國互聯網的格局會產生怎樣的影響?
張亞勤:首先看互聯網本身也在發生很大的變化,從PC互聯、移動互聯,現在進入新的階段,我們叫做人工智能時代或者智能互聯,百度比較幸運,在投入機器學習、人工智能在國內大的企業是最早的,5年前就建立深度學習研究院,然后在人才方面、技術方面、算法都做了很大的投入,所以到AI時代來的時候,我們就走的比別人早,相對來講準備比較充足,另外和百度本身的業務也有很大的關聯,比如說搜索,它其實是很大的AI業務,AI可以說讓搜索的體驗、搜索的方式、搜索的內容都有很大的提升。另外,在新的應用、新的產品包括行業,AI也開始了落地。所以對于百度來講,在新的時代來臨的時候,我們比較幸運,有了準備、有了投入,有很清晰的發展方向,我認為我們未來的前景相當光明的。
新浪科技:在巨頭投入和創業公司入局之下,您怎么看待外界質疑AI泡沫化的問題?
張亞勤:我覺得AI是一個大時代,也是中國企業的一個大機遇,看一下過去這么多年,其實美國有技術、有資金、有市場、有人才,可能是歷史上第一次中國也同樣有這四個要素,然后中國還有個好處,就是在移動互聯時代有這么多的數據、這么多的網民、這么多應用,所以在這方面中國其實是占了先機,數據是最珍貴的一個財富。在中國,不僅有大的公司在做AI,一些startup也在做AI,而且AI已經出現了一些獨角獸,盡管這中間可能會有一些泡沫,比如說估值或者是企業本身對自己的期望有點泡沫,但是這個大的時代是中國的時代,而且一定會出現一些特別了不起全球性的企業,所以就像互聯網在2000年的時候,互聯網本身沒有泡沫,只是你的企業或者VC會有一些泡沫。
新浪科技:中國在AI時代迎來新機會,中美的互聯網格局會發生變化嗎?
張亞勤:我剛才講了四個要素,人才、技術、市場和資金,中國在人才和技術方面比美國還是有一些差距,但是這個差距在很快的縮小,這個市場規模,中國其實是比美國要大的,資金也不缺。中國還有數據的優勢和速度的優勢。最近我們一直在說China Speed,中國很多成功的企業、成功的公司、行業,他們效率很高、執行力很強,所以China Speed加上中國的scale,我想會成為一個重要的引擎,但我并不認為美國就不行了,中國和美國會成為AI時代雙引擎。
新浪科技:在無人車業務方面,谷歌將其進行了拆分,百度還是將其放在了公司內部。百度跟谷歌在無人車業務發展策略上有什么不同,怎么看待各自的優劣勢?
張亞勤:我們現在的無人車是在百度體系里面的,我們認為在體系里面有更多的優勢,一方面,因為無人車是一個大的集成,集成了機器學習、計算機視覺、云計算,還需要大量的數據,這些需要部門之間密切的配合,比如說還有DuerOS、語音識別、高精度的地圖,都在不同的部門里,所以在百度里面這種合作更容易一些。第二個點就是,百度和谷歌走的方向不同,谷歌更多是一種封閉的系統,百度走的是開放系統,你要做開放平臺,就需要一個部門的合作,另外,你需要建立大生態。所以對我們來講,我們在體系里面會更多的合作和支持,另外一方面,我們有很清晰的開放平臺節奏,整個大的汽車行業形成一個生態。
新浪科技:您還負責教育、云計算、國際化、技術體系等業務,新的一年對這些新業務有怎樣的展望?
張亞勤:這幾個業務過去幾年發展速度都很快。云計算業務2018年會繼續這種發展的速度,我們去年是前年的4倍,用戶規模是10倍,收入是4倍。
國際化也會加快發展,國際化不僅僅是我們過去的應用,而且也包括阿波羅怎么樣走向海外,DuerOS平臺怎么走向海外,比如日本,這都是國際化向外面發展的一些機遇。
教育方面也是,我們有中國最大的中學教育內容平臺,這也是人工智能把它進行新的升級,讓內容變得更加個性化、更加結構化,老師備課、學生上課,不僅對于對大的城市,而且對中小城市、縣城、二三線的城市也會有大的輻射作用,所以每個業務都在發展。