7月22日消息,據(jù)國外媒體報道,受上海超級工廠4月份停產(chǎn)近3周影響,特斯拉電動汽車二季度的產(chǎn)量較上一季度有明顯下滑,交付量也不及上一季度,他們產(chǎn)量交付量持續(xù)增長的勢頭,在持續(xù)7個季度之后,也在二季度終結(jié)。

特斯拉二季度的產(chǎn)量交付量下滑,也給他們實現(xiàn)全年的交付量目標帶來了挑戰(zhàn),給下半年帶來更大的壓力。
在去年四季度的財報中,特斯拉是預計他們在今年的交付量能繼續(xù)增長50%。他們在去年向消費者交付近93.62萬輛電動汽車,增長50%,也就意味著今年有望交付超過140萬輛電動汽車。
而在今年上半年,特斯拉只交付了56.47萬輛電動汽車,全年交付量要想超過140萬輛,在下半年就需要交付83.53萬輛,也就是平均每個季度需要交付近42萬輛,才能實現(xiàn)。
雖然實現(xiàn)50%的交付量增長目標面臨挑戰(zhàn),但特斯拉CFO扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn),仍認為有很大的希望實現(xiàn),但需要盡力才能實現(xiàn)。
從外媒的報道來看,柯克霍恩表示二季度的產(chǎn)量損失超出了他們的預期,他們?nèi)灾铝τ诮衲甑慕桓读吭鲩L50%,現(xiàn)在這一目標的實現(xiàn)更困難,但只要執(zhí)行得力,仍是有可能的。