北京時間8月12日早間消息，據報道，當地時間周四，美國新興電動汽車公司Rivian財報顯示，該公司第二季度凈虧損17億美元，相較于去年同期的5.8億美元有所擴大。
Rivian稱，由于持續遭遇零部件供應短缺，該公司難以將產能提升到更高水平。但他們還是確認了在年底生產2.5萬輛汽車的預期。
“供應鏈仍是限制我們生產的因素。”Rivian在聲明中說，“但通過與供應商的密切合作，我們正在取得進展。”
Rivian表示，該公司4月至6月創收3.64億美元，高于今年前三個月的9500萬美元。到6月末，他們已經收到9.8萬輛汽車的訂單。
Rivian上月表示，該公司第二季度生產4401輛汽車，交付量為4467輛。
Rivian CEO斯卡林奇(R.J. Scaringe)在電話會議上表示，該公司的零部件供應能力有所改善，他們對下半年提高產能持樂觀態度。
“第二季度在半導體方面面臨許多挑戰，但同時，供應基礎整體也在加強。”他說，“展望今年剩余時間，我們很有信心”加快生產。
斯卡林奇稱，Rivian計劃在第三季度末進行第二次生產調整，并且已經開始為此招聘員工。
Rivian預計該公司全年調整后虧損為54.5億美元，高于之前預計的47.5億美元。他們將此歸咎于通貨膨脹導致的原材料和運輸成本上漲，以及與增加產能有關的成本。
業界曾經Rivian視作“下一個特斯拉”，認為這家電動汽車制造商能夠實現快速增長，并顛覆福特、通用和大眾等老牌汽車巨頭。該公司計劃生產電動皮卡和SUV，因而在車型方面與特斯拉生產的極簡風格電動汽車存在差異。
Rivian獲得了福特和亞馬遜等投資者的數億美元注資。亞馬遜之前還宣布將從Rivian購買10萬輛電動配送小貨車。
Rivian創下2021年規模最大的IPO，隨后股價大漲。該公司的市值還曾一度超過福特和通用汽車的合并市值。
但關鍵計算機芯片的短缺和伊利諾伊工廠的生產困境導致該公司的實際產量遠低于預期。Rivian在為亞馬遜生產配送小貨車時也遇到困難。受此影響，Rivian股價暴跌，投資者也對該公司的前景產生疑慮。
現在，雖然產能爬坡，但Rivian卻面臨更激烈的競爭環境。福特已經開始生產F-150 Lightning電動皮卡，其銷量有可能在年底超過Rivian。福特、大眾、現代和其他幾家公司都在加大電動SUV的銷售力度，通用汽車也表示將在明年開始銷售雪佛蘭Silverado皮卡的電動版以及兩款電動SUV。
根據美國眾議院可能會在周五批準的氣候法案，Rivian部分車型的買家預計很快將無法享受聯邦稅收優惠;參議院于周日通過了該法案。根據這項法案，購買售價超過8萬美元的小貨車、SUV和皮卡將不享受稅收優惠。年收入超過15萬美元的個人或30萬美元的夫婦也不能享受此項優惠。
Rivian上月表示，他們將在其1.15萬員工中裁員約6%。“為了全面發揮我們的潛力，我們在追求盈利能力的同時，還必須在戰略上支持可持續增長。”斯卡林奇在發給員工的信中說，“面對這樣的宏觀環境，我們需要能在沒有額外融資的情況下，繼續增長和擴大規模。”
