11月2日,由工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部組織起草的《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布,這將首次為開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作提供政策依據(jù),引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
政策指引,實(shí)踐不停。11月3-4日,由IMT-2020(5G)推進(jìn)組C-V2X工作組、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等單位聯(lián)合主辦的2022 C-V2X“四跨”(蘇州)先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)成功舉辦,千方科技受邀參與,積極探索車(chē)路云一體化協(xié)同發(fā)展路徑,加碼車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X規(guī)模化商用進(jìn)程。
“四跨”應(yīng)用場(chǎng)景演示實(shí)踐活動(dòng)包括一階段和二階段應(yīng)用場(chǎng)景的演示。一階段應(yīng)用實(shí)踐依托蘇州市相城區(qū)高鐵新城車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,開(kāi)展車(chē)輛駕駛安全預(yù)警、路側(cè)交通信息提示等一階段車(chē)與車(chē)、車(chē)與路全場(chǎng)景應(yīng)用驗(yàn)證。二階段應(yīng)用驗(yàn)證在部分重點(diǎn)路段,將路側(cè)感知設(shè)施識(shí)別到的行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等交通參與者信息,通過(guò)二階段消息集及時(shí)下發(fā)給周邊車(chē)輛,驗(yàn)證路側(cè)賦能車(chē)輛提升對(duì)“鬼探頭”、“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”等難題的識(shí)別能力,探索網(wǎng)聯(lián)賦能智能駕駛和智慧交通應(yīng)用價(jià)值。
活動(dòng)期間,千方科技攜新一代5G車(chē)載終端QF-VX2000(OBU),與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴宸芯科技、信長(zhǎng)城等企業(yè)在示范線(xiàn)路上完成了一階段全應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐和二階段感知數(shù)據(jù)共享等場(chǎng)景的深度驗(yàn)證,充分展現(xiàn)了前項(xiàng)碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、限速預(yù)警,綠波車(chē)速引導(dǎo)、事件提醒、車(chē)內(nèi)標(biāo)牌、協(xié)作式感知共享等具有規(guī)模推廣價(jià)值的重點(diǎn)場(chǎng)景應(yīng)用。
早在2018年,千方科技便作為第一批終端企業(yè),支持業(yè)界首次舉辦了C-V2X“三跨”應(yīng)用示范活動(dòng)。此后持續(xù)多年參加“四跨”、“新四跨”、“大規(guī)模測(cè)試”等應(yīng)用示范和測(cè)試活動(dòng),自研硬件平臺(tái),通信協(xié)議棧、應(yīng)用場(chǎng)景與算法軟件等核心產(chǎn)品得到了充分驗(yàn)證和迭代。全面通過(guò)C-V2X設(shè)備互聯(lián)互通和一致性測(cè)試、C-V2X先導(dǎo)應(yīng)用大規(guī)模測(cè)試,意味著千方的V2X產(chǎn)品與業(yè)界不同品牌不同型號(hào)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通并可規(guī)模化部署應(yīng)用。
作為國(guó)內(nèi)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)起者之一,千方科技已完成了路側(cè)+車(chē)端的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局,并擁有涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)、ECU邊緣計(jì)算單元、OBU車(chē)載終端、RSU路側(cè)終端、廣域雷達(dá)微波檢測(cè)器等在內(nèi)的全系自研產(chǎn)品。
在路側(cè),通過(guò)“自動(dòng)駕駛示范區(qū)/測(cè)試場(chǎng)+城際/城市智慧交通建設(shè)”布局,在智慧高速、智慧運(yùn)輸、智慧交通管理等全業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)車(chē)路協(xié)同技術(shù)在路側(cè)落地應(yīng)用;在車(chē)端,通過(guò)投資聯(lián)陸智能交通,打通“道路網(wǎng)聯(lián)化”與“車(chē)端網(wǎng)聯(lián)化”完整車(chē)聯(lián)網(wǎng)閉環(huán),實(shí)現(xiàn)從“路”到“路+車(chē)”等智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵領(lǐng)域的全面布局。
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇,在政策支持下加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為現(xiàn)實(shí)需求。千方科技將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,重視推動(dòng)車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛技術(shù)在不同場(chǎng)景應(yīng)用落地,讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X應(yīng)用從能用到好用,順應(yīng)政策紅利,為行業(yè)快速發(fā)展增添動(dòng)能。
