近年來,我國交通大發(fā)展、汽車大增長的態(tài)勢持續(xù)深入推進,截至2019年3月底,全國機動車保有量達3.3億輛,其中汽車達2.46億輛,駕駛人達4.1億,機動車、駕駛人總量及增量均居世界第一。
隨著汽車保有量的增加,尾氣污染問題愈發(fā)突出,除了帶來霧霾、酸雨、光化學煙霧等環(huán)境問題,還嚴重威脅到了人體健康——呼吸系統(tǒng)疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、癌癥甚至死亡。為了保護人類賴以生存的環(huán)境,為了人類健康考慮,防治汽車尾氣污染已經(jīng)成為刻不容緩的全球性問題。
早在上世紀六、七十年代,不少國家就對汽車尾氣排放建立了相應的法規(guī)制度。步入21世紀,各國對尾氣污染的重視程度又提升到了一個新的階段——被計入尾氣污染的物質(zhì)種類不斷擴充;排放標準更迭的時間越來越短;碳交易市場日益繁榮等等。今年4月8日,英國倫敦還正式成為了世界首個劃定24小時空氣污染收費區(qū)城市,駕駛高排放車型將被罰款,部分車型罰款高至每日近千元。
反觀國內(nèi),據(jù)稱“史上最嚴”的國六標準已經(jīng)走在施行的道路上了;國三及以下的部分排放超標車輛也多被限行或將強制報廢;于去年9月由生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布的《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》也將于今年5月1日起實施。
這一切都說明,不僅是我國,全世界都在積極防治汽車尾氣污染問題。

目前防治汽車尾氣的主要途徑有三個:第一,改變汽車的動力;第二,改善現(xiàn)有的汽車動力裝置和燃油質(zhì)量;第三,采用凈化技術凈化汽車尾氣。
從新能源汽車免搖號、不限行到各種優(yōu)惠力度十足的補貼政策,不得不說,國家對于新能源汽車的扶持力度是相當大的。雖被寄予厚望,但現(xiàn)階段新能源汽車看起來似乎并沒有成熟到可以良好地完成它的使命。據(jù)統(tǒng)計,2018年力帆、眾泰、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車五大車企,共召回汽車13.57萬輛,召回比例高達13.46%,其主要問題集中在鋰電池和剎車助力泵上。
除了技術指標,電動車同樣存在污染。雖然在使用過程中,電動車的確做到了“零排放”,然而其動力來源——電能的得到,并不清潔環(huán)保。據(jù)《全國電力工業(yè)統(tǒng)計快報》顯示,2017年我國煤炭發(fā)電比例高達71%,水電比例為19%。
煤炭發(fā)電同樣會產(chǎn)生煙塵、硫化物以及較高的碳排放,水力發(fā)電則會帶來水文變化、不正常的地表活動以及生態(tài)環(huán)境的改變,而核能發(fā)電存在巨大安全隱患、太陽能和風能又無法滿足所需。
除此之外,廢棄電池的回收也是一大難題。目前環(huán)保回收電池要解決的技術難題有很多,回收利用的成本非常高,市場也尚未成熟,而簡單一點的回收方式最終將導致水污染。因此,在某種程度上可以這么說:污染并沒有被消除,只是轉移了。
能真正做到“零排放”,并且有取之不竭的燃料提取源,同時還能解決電動車續(xù)航短問題的汽車有沒有呢?當然有,它就是被公認為最綠色環(huán)保的氫能汽車,然而氫能汽車的發(fā)展也并非易事——氫的提取難度大、成本高;儲存難度大、技術被壟斷;加氫站普及困難等“攔路虎”,讓這種在上個世紀就被研發(fā)出來的汽車,直到今天還沒有真正普及。
我們期待新能源技術的更多可能性,但在新能源汽車真正成熟之前,不妨分一些注意力給傳統(tǒng)燃油汽車,在現(xiàn)有基礎上引導它的優(yōu)化。防治尾氣污染的方法有多種,改善現(xiàn)有的汽車動力裝置和采用凈化技術就是值得發(fā)展的方向。
深圳時空引動科技有限公司是國內(nèi)首家以綠色科技技術為驅動的汽車節(jié)能減排解決方案的生產(chǎn)商。其技術團隊——德國科研團隊和臺灣科研團隊歷經(jīng)多年,研發(fā)了一款進氣吸入式的車輛引擎助燃裝置——一中鴿減排能動助力裝置,產(chǎn)品安裝在汽車引擎的空氣過濾器入口端,其材料是稀土及其他低熔點金屬粉末,因此在引擎發(fā)動過程中,當溫度升至特定的固液態(tài)轉變點時,產(chǎn)品表面將釋放大量氧氣,產(chǎn)生激氧效果,有效地將空氣中的氧氣迅速活化、細微化并產(chǎn)生霧化現(xiàn)象。

霧化后的空氣進入汽缸內(nèi),空氣對燃油的承載力可提升16倍以上,促使油氣混合比接近14.7:1的黃金比例,空燃比提升30%以上,平均降低油耗率15%—30%。同時,一中鴿產(chǎn)品還能去除顆粒物質(zhì)PM及黑煙達45%,并降低CO及HC等污染排放30%——40%,真正做到減排環(huán)保。
經(jīng)過大量實測,一中鴿減排能動助力裝置在省油、清潔尾氣、提升動力等多方面的表現(xiàn)得到了眾多車主的認可和信賴。同時,一中鴿獲得了多項國家專利證書,并獲得了SGS認證。

廣闊的消費市場、優(yōu)異的產(chǎn)品功效、強大的技術支持、權威的國家認證等優(yōu)勢特點,使得一中鴿成為了無數(shù)車主信任的產(chǎn)品。更多車主愿意加入進來,一起助力天空更藍更清澈,這也是深圳時空引動科技有限公司社會責任的充分體現(xiàn)。