在城市化進程中，交通問題是每一座城市在高速發(fā)展時都會遇到的棘手問題。從規(guī)劃布局，到建設施工，較長的時間周期很容易受到汽車保有量快速上漲的沖擊。往往修路的速度比不上車輛增加的速度，從而造成市內(nèi)交通的擁堵，繼而則會引發(fā)越來越多的交通安全問題。因此在有限的交通條件下，消費者對于車輛安全性與操控性的要求便也大大提高，而這兩者對于交通安全風險的降低也起著關鍵作用。
福特領界早在今年上市初期，就已經(jīng)在重慶舉行過一場全國媒體試駕會，初步挑戰(zhàn)了一番重慶的道路。如今，帶著“智動未來 實力鑒證”福特領界全國高校教授科研級測評的使命，領界再一次來到了重慶，由重慶理工大學的多位教授，通過具體數(shù)據(jù)分析，評估領界的安全性能。那此次福特領界又有怎么樣的表現(xiàn)？
對于本次福特領界科研級測評內(nèi)容的重要性，陳教授表示：重慶作為國內(nèi)地勢特征最鮮明與城市交通規(guī)劃最為復雜的城市之一，市內(nèi)街道相對更加狹窄，道路坡度更大、急彎更多，是典型的山地城市路況特征。因此，汽車的駐車、制動和坡道智能輔助系統(tǒng)在這種類型城市中的作用便顯得非常重要，也正是本次測評領界將會接受考驗的幾個方面。
通過領界制動距離測試，教授測評團隊分別測得了福特領界在空載、半載、滿載三種狀態(tài)下100km/h~0km/h制動距離，所得結果均在42m限值之內(nèi)，且制動效果穩(wěn)定，并未發(fā)生明顯的熱衰減效應。
福特領界配備的電子手剎可靠性強于機械手剎，且對新手司機非常友好，在緊急情況按下電子手剎時，車身的ESC系統(tǒng)以及輔助剎車的一些電子元件將立即啟動，能在很大程度上避免急剎車時造成車輛側傾、甩尾等緊急情況的發(fā)生。
福特領界配備HSA坡道起步輔助系統(tǒng)，可在坡上起步不用手剎情況下，右腳離開制動踏板去踩油門時，HSA系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2~3秒，踩下油門后，HSA系統(tǒng)會逐步的減小剎車力量。這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成危險。
另外，在實測與對比同級別車輛制動距離后，我們發(fā)現(xiàn)福特領界的制動效果表現(xiàn)相當優(yōu)秀，既將制動距離保持在了42m的限值內(nèi)，較其他同級別車型的制動距離也更短，更加有利于緊急情況下避免危險；同時，福特領界在全力剎車時車身姿態(tài)比較穩(wěn)定，點頭現(xiàn)象也不是很明顯，并且多次測試后沒有明顯的熱衰減現(xiàn)象，整體表現(xiàn)相當可靠。
作為國內(nèi)地形最多變、道路狀況最復雜、車輛密度最大的城市之一，重慶確實是一個理想的汽車天然試駕場。而福特領界在本次重慶站的科研級測評中，憑借自身優(yōu)異的制動表現(xiàn)出色地完成了所有的測評項目。對此，我們有理由相信福特領無論在安全性、操控性還是城市道路通過性方面都有著領先同級別車型的實力，是一款集舒適、安心于一身的家用SUV代表車型。
