“智動(dòng)未來(lái) 實(shí)力鑒證”福特領(lǐng)界全國(guó)專家測(cè)評(píng)已經(jīng)進(jìn)行了一月有余，期間大大小小的專家測(cè)評(píng)也進(jìn)行了將近20項(xiàng)。在這么多項(xiàng)專業(yè)嚴(yán)苛的測(cè)評(píng)中，福特領(lǐng)界始終能夠憑借出色的發(fā)揮而獲得測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的一致認(rèn)可。如今，本次測(cè)評(píng)的行程到達(dá)了江西南昌，在華東交通大學(xué)，福特領(lǐng)界又將接受什么考驗(yàn)?zāi)兀?/p>
原來(lái)本次測(cè)評(píng)的目的是通過(guò)檢測(cè)領(lǐng)界傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)來(lái)評(píng)定其工作效率。由于測(cè)評(píng)汽車傳動(dòng)性能是一項(xiàng)精細(xì)且復(fù)雜的工作，因此本次專家測(cè)評(píng)中張教授也將用到一系列專業(yè)精密的軟硬件設(shè)備，包括汽車底盤測(cè)功機(jī)、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、車輛檢測(cè)自動(dòng)控制系統(tǒng)等，整個(gè)測(cè)評(píng)過(guò)程也是非常的專業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn)。
最終經(jīng)測(cè)試，福特領(lǐng)界的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率為70.72Kw，驅(qū)動(dòng)輪輸出功率已接近其額定功率的70%，根據(jù)現(xiàn)行的車輛傳動(dòng)比評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)可知福特領(lǐng)界整車的傳動(dòng)性能優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱有著良好的匹配調(diào)校，得到更好的動(dòng)力性能，減少損耗，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的全部做功都高效轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)能；另外福特領(lǐng)界發(fā)動(dòng)機(jī)所配置的米勒循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)一步提高了能量的循環(huán)利用。這幾項(xiàng)技術(shù)在車輛實(shí)際行駛中成為了節(jié)能減排的雙保險(xiǎn)，完全符合當(dāng)今用戶對(duì)于油耗和環(huán)境保護(hù)的需求。同時(shí)，得益于福特領(lǐng)界的車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)傳送，車輛不會(huì)因傳動(dòng)過(guò)程中能量的流失而引發(fā)振動(dòng)顛簸，大大增加了駕駛舒適度。
不出意外，福特領(lǐng)界憑借其傳動(dòng)系統(tǒng)的卓越表現(xiàn)再一次征服了專家測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)的所有專家教授，在華東交大的測(cè)評(píng)項(xiàng)目組又一次順利“通關(guān)”。這看似已經(jīng)成為常態(tài)的優(yōu)秀，實(shí)際上包含著領(lǐng)界在車輛各個(gè)部件的設(shè)計(jì)與制造中投入的大量精力和福特追求卓越的完美主義精神。接下來(lái)，領(lǐng)界又將踏上征程，去往專家測(cè)評(píng)的下一站，而在接下來(lái)的測(cè)評(píng)中是否還能夠一如既往地為我們帶來(lái)好消息，就讓我們拭目以待吧。
