9月14日,2019年中國房車錦標賽(CTCC)寧波站在寧波國際賽道火熱上演。歷經兩天的鏖戰,東風悅達起亞車隊從首日落后榜首4分的不利局面,一舉反超,強勢登頂廠商杯積分榜首,再次印證全新一代K3傲視同儕的冠軍品質。
制勝賽道 實力登頂榜首
寧波國際賽道全長4.01公里,高低落差較大,對賽車的動力與性能提出了更為嚴苛的要求。此役,東風悅達起亞派出范特拿、曹宏煒、崔岳、張志強四位實力車手,陣容強大。
在14日的排位賽中,第二順位發車的范特拿率先發力,并迅速掌握比賽節奏。在激烈的攻防較量中,范特拿在輪胎磨損過度的不利情況下,選擇穩定安全的策略斬獲第三名。而曹宏煒的表現也同樣出彩,面對對手猛烈的“圍追堵截”,一路過關斬將,順利將本場積分收入囊中。首回合結束后,東風悅達起亞車隊僅以4分的微弱差距暫居廠商杯積分榜第二位,并以虎視眈眈之姿向榜首位置發出挑戰。
15日下午,第二回合比賽正式開戰。憑借全新一代K3賽車驚人的爆發力,曹宏煒起步階段取得先機,并緊緊守住第一陣營。在最后的沖刺階段,曹宏煒利用連續彎道一鼓作氣成功趕超,以第三位的好成績沖線奪得季軍。最終,東風悅達起亞車隊以強硬的實力與出色的表現再下一城,強勢登頂年度超級杯廠商積分榜榜首。
在CTCC賽場,東風悅達起亞一向是奪冠的頭號種子選手。2018年東風悅達起亞奪得年度車手杯及年度廠商杯雙冠。如今,再次強勢登頂積分榜榜首,為接下來的衛冕之路積累勢能。
強悍性能 打造非凡駕趣
作為東風悅達起亞征戰CTCC的座駕,全新一代K3出色性能已經過無數次嚴苛的賽道考驗,其“真技術、真安全、真智能”三大實力體系,為年輕消費者提供“開心由我”的非凡駕乘體驗,一經上市就受到用戶熱烈追捧,成為90后購車首選。
全新一代K3提供1.5L+IVT和1.4T+7DCT兩套動力總成。其中1.5L發動機基于Smartstream IVT動力架構打造,匹配IVT智能無級變速箱,最大功率達115Ps,最大扭矩達到144N·m,百公里綜合油耗僅5.1L,加速更線性,兼具平穩性與燃油經濟性。而另一套系統Kappa 1.4T+7DCT則有著更高的爆發力,130Ps最大功率與211N·m峰值扭矩帶來高效強勁的輸出,駕駛體驗暢快淋漓。
除此之外,全新一代K3還采用了全新調校的麥弗遜前懸和扭力梁后懸的懸架組合,配備ESC車身穩定系統與MDPS電子隨速助力轉向系統,不僅濾震效果突出,在車輛急速轉向時還能保持輕巧與沉穩,操控性能再勝一籌。值得一提的是,與百度聯合開發的智能互聯系統2.0,匹配起亞全球領先的智能輔助系統(DRIVE WiSE),賦予車主實用的娛樂功能與安全保護。
歷經CTCC多站比賽的調教與磨合,全新一代K3憑借卓越性能愈戰愈勇,向外界展示了東風悅達起亞過硬的產品實力。接下來,東風悅達起亞將攜全新一代K3繼續在CTCC中國房車競標賽的賽道上征戰馳騁,向年度總冠軍發起沖擊。
