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隨著汽車越來越普及,人們對車的品質(zhì)要求也越來越高。為了適應(yīng)市場的變化,廣汽傳祺主動適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),抓住汽車行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇,打造出一批又一批符合消費者消費趨勢、引領(lǐng)市場進(jìn)步的高品質(zhì)產(chǎn)品。其中,第二代傳祺GS4就是其代表作之一那么,最近上市的第二代傳祺GS4在繼承第一代傳祺GS4優(yōu)勢基礎(chǔ)上,都實現(xiàn)了哪些升級?下面就讓我們來一探究竟!

8.98萬元起,第二代傳祺GS4承載百萬信賴 打造最佳駕乘體驗

第一代傳祺GS4作為廣汽傳祺的爆款車型和戰(zhàn)略車型于2015年4月上市,一舉成為最快達(dá)成百萬輛銷量的中國品牌SUV車型,創(chuàng)造了百萬銷量神話。毫無疑問,傳祺GS4對于廣汽傳祺的發(fā)展意義重大,為其進(jìn)入百萬輛俱樂部起到了巨大的推動作用,同時也為廣汽傳祺打下了堅實的市場基礎(chǔ),并建立起良好的口碑形象。

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然而,消費者的消費理念和價值取向以及審美傾向都會隨著時間不斷變化,廣汽傳祺也對傳祺GS4也采取了應(yīng)變之道,以促進(jìn)其適應(yīng)新的市場環(huán)境和市場需求。總體上看,第二代傳祺GS4代表了當(dāng)前廣汽傳祺在產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)品質(zhì)方面的最高水準(zhǔn),將繼續(xù)助力廣汽傳祺在當(dāng)下存量市場競爭中占據(jù)重要席位,并將開啟廣汽傳祺新十年高質(zhì)量發(fā)展之路。

基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV

基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV,第二代傳祺GS4具備越級顏值、越級智聯(lián)、越級舒適、越級駕控、越級安全五大產(chǎn)品特性。第二代傳祺GS4將零部件的通用性提高到了50%以上,并在下線前完成了16萬公里全國道路適應(yīng)性試驗,路線遍及26個省市,大大提升了新車的可靠性與殘值率。

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廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主研發(fā)的平臺模塊化架構(gòu),在該平臺架構(gòu)上涵蓋了轎車、SUV、MPV、PHEV/HEV車型,可謂是集全球頂級大師之作:由廣汽研究院常務(wù)副院長、動力總成專家吳堅,副院長、造型設(shè)計專家張帆,首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco,技術(shù)總監(jiān)、NVH專家田畑俊幸,技術(shù)總監(jiān)、感知品質(zhì)專家相田修平,以及廣汽乘用車首席質(zhì)量官、質(zhì)量管理專家浦上嘉文等擁有自主品牌、合資品牌、外資品牌多年開發(fā)經(jīng)驗的大師們領(lǐng)銜打造。

超強(qiáng)的產(chǎn)品供應(yīng)體系

廣汽傳祺的供應(yīng)商主要有兩類:第一類是頂級戰(zhàn)略供應(yīng)商;第二類是中國民營或國資零部件。一旦選定后,廣汽傳祺就會采用自己的供應(yīng)商管理模式,以培養(yǎng)輔導(dǎo)為主進(jìn)行評價考核,并指導(dǎo)建立體系。

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值得一提的是,在全球零部件百強(qiáng)企業(yè)中,有80%的供應(yīng)商為廣汽傳祺配套,其中,排名前十的均是廣汽傳祺核心零部件的主要供應(yīng)商。據(jù)悉,廣汽傳祺現(xiàn)已擁有18家全球頂尖戰(zhàn)略合作供應(yīng)商,即博世、電裝、大陸、愛信精機(jī)、佛吉亞、法雷奧、舍弗勒、米其林、中信戴卡、聯(lián)電、萬向精工、寶鋼股份、鞍鋼股份、采埃孚、無錫石播、海斯坦普、福耀集團(tuán)及金發(fā)科技,涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電子、鈑金、內(nèi)外飾等各個整車關(guān)鍵部件。

與國際先進(jìn)水平對標(biāo)的智能工廠

第二代傳祺GS4早在量產(chǎn)之前的工作就都已進(jìn)入制作體系:一是基于用戶觀點的新車品質(zhì)做大量工作;二是量產(chǎn)之后,保證零缺陷;三是對問題點做好防控,有著全過程控制的流防體系,形成閉環(huán)。

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通過引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)營理念、管理經(jīng)驗,廣汽傳祺構(gòu)建了輸送距離最短化、布局模塊化、改造成本最小化的柔性化工廠,并融合SSC原則(Simple、Slim、Compact)創(chuàng)建了可與國際先進(jìn)水平對標(biāo)的智能工廠。

廣汽傳祺工廠生產(chǎn)線局部采用"下部物流區(qū)域、上部生產(chǎn)線體"立體式結(jié)構(gòu),提高車間空間利用率;構(gòu)建智能制造體系,交貨周期較以往工廠削減了14%;總裝工廠全面實施SPS分揀上線模式,分揀比例達(dá)到88%;通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)全過程物流自動化作業(yè)和信息智能反饋,零部件庫存減少70%、廠房的可利用面積增加了30%、庫存資金減少50%;采用AGV智能搬運機(jī)器人配送生產(chǎn)物料,物流效率提升了15%。

重視高新技術(shù)企業(yè)戰(zhàn)略合作 智能網(wǎng)聯(lián)方面碩果累累

在智能網(wǎng)聯(lián)方面,廣汽傳祺與高新技術(shù)企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,其科技成果也率先搭載到了第二代傳祺GS4上。其中,最為主要的成果便是"祺云概念"智聯(lián)系統(tǒng),這是基于騰訊云端應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)出行分析技術(shù)、智能化語音交互車聯(lián)技術(shù),為新時代消費者全新打造的擬人化、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案,能有效實現(xiàn)人與車、車與車、車與新型基礎(chǔ)設(shè)施的高效無縫連接。

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第二代傳祺GS4搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),包括ADiGO智慧物聯(lián)系統(tǒng)、ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺、ADiGO自動駕駛系統(tǒng),支持身份識別與迎賓、賬號個性化記憶、高德+騰訊雙地圖引擎,以及大于50項語意識別和免喚醒等同級領(lǐng)先智能功能。

全球首款搭載微信車載版的量產(chǎn)SUV車型,第二代傳祺GS4作為廣汽與騰訊合作的結(jié)晶,解決了體驗與安全的兼顧問題,在安全的前提下解放雙手,讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。

第二代傳祺GS4舒適性與駕控性兼具

定位高端、堅持正向開發(fā)是廣汽傳祺的關(guān)鍵詞。外觀方面,講求國際化的前瞻設(shè)計,捕捉流行元素將其融入到產(chǎn)品里,第二代傳祺GS4整車側(cè)面?zhèn)鞒猩弦淮鷤黛鱃S4首創(chuàng)的"垂直尾翼D柱造型",并以中國航母艦載機(jī)-殲15"飛鯊"的"升力體構(gòu)型"氣動結(jié)構(gòu)為設(shè)計靈感,進(jìn)化出更加豐富流暢的特征線及生動的光影曲面。

1570mm超寬車內(nèi)空間,后排180°全平空間,后排座椅放倒后純平,最大可達(dá)1560L;NVH 40余項,同級最優(yōu),最低噪音36.5db;一體式賽車座椅設(shè)計,貼合中國體態(tài)特征的座椅型面,專為中國人設(shè)計;搭載智能空氣管理系統(tǒng),有害物質(zhì)只有國家限值1/10;三種內(nèi)飾可供選擇,100%超大面積軟質(zhì)包覆,TPO環(huán)保材料和專屬紋理飾件等。

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第二代傳祺GS4底盤是由超過30年底盤調(diào)校經(jīng)驗的廣汽研究院首席技術(shù)官、歐系底盤調(diào)校大師Marco總師基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能全面升級,采用美國天合TW第4代EPS(寶馬同款),具備ECU集成技術(shù);搭載博格華納第二代 i-4WD智能四驅(qū)系統(tǒng),集成博格華納、德納車橋、納鐵福等知名供應(yīng)商最新產(chǎn)品,0.18S內(nèi)可實現(xiàn)最大扭矩輸出;德納后橋開放式差速器傳動效率高達(dá)97%,對前后輪動力進(jìn)行分配可做到前后輪50:50。

此外,第二代傳祺GS4搭載全新1.5TGDI發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)速5000rpm時額定功率達(dá)124kW;轉(zhuǎn)速1700rpm~4000rpm扭矩達(dá)265N·m,與愛信第三代6AT變速箱匹配,同級超低百公里綜合油耗6.8L;37m同級最短剎車距離,搭載HBC真空助力失效補(bǔ)償功能,搭載HBA液壓制動輔助功能,配合米其林/馬牌輪胎,百公里制動距離為37.58米,達(dá)到同級領(lǐng)先水平;5.5m同級最小轉(zhuǎn)彎半徑,成就37.8°車輪極限轉(zhuǎn)角。

行業(yè)首創(chuàng)的"享你所想尊享服務(wù)用車"

廣汽傳祺推行"四心"品質(zhì)體制(即動心的設(shè)計品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì))成功跨越品質(zhì)提升門檻,除連續(xù)七年蟬聯(lián)J.D. Power中國品牌第一外,還獲得了廣東省政府質(zhì)量獎等重磅質(zhì)量獎項。

在汽車市場上,廣汽傳祺率先推出全行業(yè)首創(chuàng)的"享你所想尊享服務(wù)用車",這是廣汽傳祺針對消費升級趨勢,提出的一項業(yè)內(nèi)前所未有的創(chuàng)新舉措,同時也是對廣汽傳祺"加分服務(wù)"的進(jìn)一步升華,反映了企業(yè)對未來客戶競爭時代核心競爭力的深度思考。目前,全國已經(jīng)有超過8000輛服務(wù)車投入使用,平均到每家4S店備有超過16輛,服務(wù)車使用量已經(jīng)超過46萬次。

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與此同時,廣汽傳祺為進(jìn)一步鞏固品牌高端形象,提升渠道成交能力和服務(wù)能力,還分別從硬件&軟件、數(shù)量&質(zhì)量方面切實提升渠道營銷力,并啟動全新建店標(biāo)準(zhǔn),加大渠道下沉,現(xiàn)如今,全國500多家廣汽傳祺特約店已煥然一新。另有數(shù)據(jù)顯示,廣汽傳祺4S店認(rèn)證29家,建成22家,累計545家;建成星級站178家,累計405家;建成認(rèn)證二網(wǎng)26家,累計170家。

廣汽傳祺作為中國的汽車品牌企業(yè),堅持為用戶造好車,造大家喜歡的車。最近,在廣州正式上市的第二代傳祺GS4推出了9個版本,售價區(qū)間為8.98萬元~15.18萬元。與此同行,廣汽傳祺還實施了多項優(yōu)惠政策:在2020年1月31日前預(yù)訂第二代傳祺GS4的客戶,可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補(bǔ)貼、5年15萬公里超長質(zhì)保、終生免費基礎(chǔ)流量、代步服務(wù)和5年免費道路救援七重購車禮。

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諸多的活動一經(jīng)推出,立馬引起了市場轟動,相信這款車型在不久以后一定又會打造一個百萬輛級爆款。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:汽車觀察Autoobserver

原文標(biāo)題:《國民神車再現(xiàn)江湖,第二代傳祺GS4實力如何?》

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