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在商用車市場,輕客與輕卡一直都占據著絕大部分市場份額。但今年受到政策的影響,輕卡市場產生了不少動蕩,不少輕卡品牌由于出廠超重、不符合政策等問題,旗下產品的銷售受到了限制。如今,真正能做到穩健的也就是幾個老牌輕卡品牌,其中就包括了江鈴汽車。作為擁有三十年制造和銷售經驗的汽車品牌,江鈴汽車擁有多款品質優秀的輕卡產品。旗下江鈴凱運,就是最好的代表。

為了給用戶帶來更好的用車保障,江鈴凱運繼承了江鈴汽車完善的售后體系。其以顧客為焦點,采用福特在全球實施的服務 2000標準模式,貫徹JMC Cares江鈴服務關懷體系,全力追求服務過程品質。另外,江鈴汽車按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式,擁有近百家一級經銷商,經銷商總數超過600家。也正是如此,江鈴凱運用戶無需奔波太遠,就可以享受到售后服務。

產品方面,江鈴凱運嚴格按照國家標準設定,出廠即合法合規。目前江鈴凱運有著升級版和強勁版兩款車型,其車身尺寸方面均表現一致。如果按照貨廂形式,整車可分為欄板與貨柜兩種形式。其中欄板中體車型的長*寬*高分別為(5995*2030/2140*2328)mm,寬體車型的長*寬*高分別為(5995*2140*2382)mm。而貨柜中體車型的長*寬*高分別為(5995*2160*2980)mm,貨柜寬體車型的長*寬*高分別為(5995*2160*3100)mm。即便是面對不同尺寸的貨物,也有充足的運載能力。

動力方面,江鈴凱運搭載采用五十鈴技術的4JB1經典動力,百公里油耗僅8L。與此同時,得益于該發動機穩定的結構和性能,其擁有30萬公里普遍無大修的記錄,且按照國標要求,經歷了累計72臺實驗車,200萬公里嚴苛驗證(包括三高測試等),有著十分優秀的表現。此外,面對當下部分地區執行的國六排放標準,江鈴凱運還推出了國六車型。據了解,該車型采用滿足柴油國六b排放標準的4D30發動機,最大功率為95kW,最大扭矩為340N·m,匹配5MTI280S變速箱。

在運輸市場,最為注重的就是高效。也正是如此,有著穩定質量的商用輕卡往往更容易受到消費者的關注。而江鈴凱運之所以有如今的表現,跟其穩定的質量、強大的運載能力及完善的售后體系密不可分。相信隨著政策與法規的完善,江鈴凱運還將有著更為亮眼的表現。

 

 

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標簽:霸主 江鈴 輕卡 車市場
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