說起第一代奔騰B70,知道它的人都會暴露年齡。作為當時的網紅車型,掀起了一波不小的浪潮。但從那以后,奔騰B70經歷了漫長的沉默期,近幾年一汽奔騰的情況都不溫不火,直至2020年的北京車展上推出了全新第三代奔騰B70,除了名字相同,其他所有部分都有了全面的更新。
新奔騰B70采用奔騰品牌的最新設計語言“光影哲學之性感曲面”的理念,車頭部分看起來像主打顏值控的鮮肉,形成雨幕式中網加入大量的豎狀鍍鉻條,凸顯這輛車更加的大氣,全新世界之窗logo也應用于這輛車,最引人注目的是,大燈和進氣格柵連城一體,并帶有“戈”型日間行車燈點綴,辨識度很高。
車身采用溜背式設計和隱藏式門把手,全新的奔騰B70完全成為運動范的轎跑車型,B柱開始有明顯的下壓痕跡,車身長度達到4810mm,軸距達到2800mm,B70的車身很多線條都是平行于地面的設計,這樣看起來很端莊典雅,搭配19寸的多條幅輪圈看起來很沉穩。
車尾部簡約時尚,但蘊藏著十足的運動氣息,貫穿式尾燈是當代流行的設計元素,新型奔騰B70的尾燈經過了特殊的壓扁處理,兩側示寬燈還加入了一些造型,略有保時捷的感覺,尾燈與大燈交相呼應,并將后攝像頭集成在燈帶中。尾部鑲嵌有奔騰的英文LOGO,整體上下層次分明,下方是左右對稱式雙邊排氣口,使其整體變得年輕,有活力。
內飾也發生了巨大的變化。兩塊12.3英寸的雙聯屏幕的設計更加科技,更加智能,空調控制面板也應用觸摸屏,擋桿使用了電子換擋機構,大面積皮質包裹非常有檔次,中控臺上方也加入了人機交互系統水晶塊,采用全息投影技術,里面可以投射出卡通的形象,可以進行語音交流互動,還能更換個性套裝,非常智能化。
由于這兩款車目前還沒公布售價,在這里對比配置意義不大。不過我倒是發現了幾個有趣的配置,可以看出兩款車走稍有不同的風格路線。例如3D全息投影,這個新奇玩意我們已經在奔騰T77上面見到過了,里面的二次元小姐姐會在特定場景下和人互動,譬如打開音樂時,她會隨著音樂舞動。如果不喜歡二次元小姐姐,還可以選擇其他卡通角色。
這個3D全息投影算是在市面上少見的好玩產品,年輕人大概都會喜歡,如果奔騰B70熱賣的話,說不定能帶火到全行業。此外,奔騰B70還配有多賬戶體系、智能家居互聯、遠程控制、數字鑰匙、無線充電等等,這些都是比較前衛的科技配置,可以看出奔騰B70主攻的是無網不活的年輕群體了。
在機械層面上,新型奔騰B70配備了1.5T的渦輪增壓發動機,與之相應是7速濕式雙離合器變速箱,該發動機也是自主研發的,最大功率124KW,最大扭矩258Nm,熱效率達到39.06% ,滿足國六排放標準。這臺車也是基于全新的FMA模塊化平臺,可以有更靈活的空間布局,在安全性和舒適性以及乘坐體驗上都有了全方位的提升,可以說達到了目前主流A級車的品質和質感。
奔騰在SUV領域把T系列推向了市場,雖然此領域的競爭已經十分激烈,但是在國產自主品牌轎車領域,其實還有很大空缺。奔騰早先就是憑借轎車的出色品質與超高性價比發展起來的,如今終于把最新的平臺和設計語言放入家轎當中。而奔騰B70也是第一輛真正意義上顛覆之前的轎車設計的產品。
新型奔騰B70多年后的回歸可以說是新生,也可以說是涅槃,不論從哪個角度來講,奔騰B70都做到了前所未有的蛻變,在冉冉民族之光的照耀下一定會愈加耀眼,我們一起期待著!
