可以說，Jeep是一個充滿個性的汽車品牌。
它留給人們的印象，不是縱橫在硝煙戰場、游走在戈壁荒漠，就是穿梭在都市之間、城市之中。無論是脫胎于威利斯的牧馬人，還是象征豪華舒適的大切，都流淌著充滿個性的血液，因此才有無數的Jeeper為之傾心。
科技讓Jeep新指南者更加年輕
正如人們對于Jeep的印象，Jeep新指南者全新外觀傳承Jeep家族DNA，更炫雙拼車身，極富沖擊力和未來感的設計交匯，形成強大的視覺震撼力。巧妙搭配全新加寬并帶熱燙印工藝的Jeep星耀七孔格柵，在潮流與經典之間勾勒時代線條?？梢哉f，時至今日，很少有汽車品牌能夠將前臉做得如此有辨識度，而Jeep顯然是其中為數不多的一個。
在Jeep新指南者身上，其依舊秉承了Jeep品牌的設計元素，硬朗設計依舊讓人過目不忘。相比改款前，新車前包圍上方采用了一體式設計，進一步強化了前臉的整體感，而全系車型升級為了全LED光源，顏值和實用性得到了進一步放大。
新車內飾運用了大量的軟性和皮質材質，這在同級別車型中可以說是相當厚道的。放眼如探歌這樣的同級車型，它們大多在內飾上還采用的是大量硬塑料，Jeep新指南者一如既往用料上的厚道，勢必能更加迎合當下年輕人對高品質的需求。
Jeep新指南者還配備了10.25英寸的全液晶儀表，其不僅顯示分辨率高，還可實時顯示三維視覺，并支持導航箭頭投射。此外，多種可選模式和可自定義功能的菜單區塊，還大大提升了顯示效率。
另外，新車搭載了全新一代Uconnect 5信息娛樂系統和Inter Apollo LakePremium處理器，配合全新騰訊TAI 3.0智能車聯系統、智能語音交互管家“叮當助手”等，不僅實現了更高的反應速度，更能讓車主享受到無縫鏈接的智能出行體驗。
性能操控優異，更是省油的“燈”
僅從這臺發動機的動力參數來看，其最大功率就達到了127kW，不僅如此，Jeep新指南者的這臺發動機，在1850rpm-4000rpm如此寬泛的轉速區間就能輸出最大270N·m的扭矩。
可以說，這樣的動力參數已經達到了市面上主流的2.0L、1.5T甚至1.8T等發動機同等性能表現。而在實際的試駕過程中，由于Jeep新指南者這臺1.3T發動機配備了低慣量渦輪，在大概1400rpm時即可介入，不過介入不會有什么突兀感。
至于2021款Jeep新指南者還有一點“絕技”，那就是它還全系標配了FSD自適應減震系統，其優勢就在于能夠很好的兼顧舒適性和操控性。要知道，這一級別的SUV往往會因為成本所限，往往就只能去注重舒適性一方面，而由于SUV底盤較高往往操控則不盡人意。
越級安全，堪稱“移動堡壘”
在車身安全方面，Jeep新指南者的就選用了大量的熱成型鋼材，強度是普通鋼材的3-4倍。其中AB柱等重要部位所采用的熱成型鋼強度高達潛艇級的1300MPa，高強度鋼的大面積使用為駕乘者構建了“生存空間”的頂梁柱。
此外，Jeep新指南者整車的焊點達到了5000個，再加上一體成型式車門，進一步將車身打造成了一個“安全堡壘”。可以說，無論是選材還是工藝，亦或者是設計和科技，Jeep新指南者的被動安全性能都足夠優秀。
而在主動安全配置上，Jeep新指南者也升級了ADAS智能駕駛輔助系統，集成自適應巡航（帶走停功能）、主動剎車功能（帶行人和兩輪車識別）、前碰預警、盲點監測系統、車道偏離預警系統、自動糾偏等超過70項主被動安全“核心科技”，如此豐富的主動安全配置，恐怕只有讓同級對手望塵莫及。
在這個講究個性化的時代，Jeep新指南者可謂是這個級別當中獨樹一幟的選手。作為廣汽菲克Jeep面向年輕市場的又一力作，Jeep新指南者無論是在設計上還是科技上都是出類拔萃的。
而這，也正是Jeep新指南者“Compass”的意義，為生活指南，為人生指南，更為探索指南，這樣不斷進取的Jeep新指南者才能擺脫了冰冷工具的屬性，成為了年輕人生活當中的伙伴。
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