如果說(shuō)有人花20萬(wàn)買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)七座車(chē)，很多人一定會(huì)覺(jué)得這個(gè)人瘋了。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，市場(chǎng)有超級(jí)多車(chē)型可供選擇，無(wú)論是炫酷的，還是智能的、又或者是動(dòng)力充足的，反正怎么選都選不到“面包車(chē)”上去。但這種思想早就落伍了，如今的七座車(chē)早已不是當(dāng)年那個(gè)簡(jiǎn)陋的“小面包”，而是人們享受豪華出行的最新方式。
最好的證明就是廣汽傳祺的MPV雙雄——傳祺M6、傳祺M8在各自領(lǐng)域的大賣(mài)。尤其是傳祺M8，是中國(guó)品牌豪華MPV的標(biāo)桿車(chē)型，是中國(guó)品牌向上的重要引領(lǐng)者。20萬(wàn)的價(jià)格，依舊是供不應(yīng)求，實(shí)力說(shuō)明了如今中國(guó)制造的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)。
市場(chǎng)頂流，銷(xiāo)售火熱
數(shù)據(jù)顯示，傳祺MPV雙雄累計(jì)銷(xiāo)量已超20萬(wàn)輛，成為MPV市場(chǎng)最火熱的頂流。剛過(guò)去的6月份，M8&M6累計(jì)銷(xiāo)量超1.2萬(wàn)輛；其中，M8已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)定在6000輛以上，訂單更是連續(xù)3個(gè)月突破8000輛。1-6月份，傳祺M8在全國(guó)50多個(gè)城市超越合資，位居高端MPV市占率排名第一。
值得一提的是，選購(gòu)傳祺M8的客戶(hù)中，置換的比例相當(dāng)可觀。數(shù)據(jù)顯示，2020年1月至2021年6月，置換傳祺M8的客戶(hù)超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。從置換來(lái)源品牌來(lái)看，合資+進(jìn)口的品牌占比高達(dá)68.8%，比較集中置換來(lái)源為大眾、別克與豐田等；保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬等豪華品牌置換占比達(dá)到10%，其中不乏保時(shí)捷、奔馳S級(jí)等百萬(wàn)豪車(chē)車(chē)主，選擇置換或增購(gòu)買(mǎi)入傳祺M8。由此可見(jiàn)，傳祺M8已經(jīng)受到對(duì)于品質(zhì)要求較高的客戶(hù)廣泛認(rèn)可。
豪華品質(zhì)，縱情享受
對(duì)于當(dāng)下的二胎奶爸、未來(lái)的三胎奶爸來(lái)說(shuō)，既能為家人提供舒享體驗(yàn)、又hold得住商務(wù)場(chǎng)合的傳祺M8，是購(gòu)車(chē)的不二選擇。從殺入中高端MPV市場(chǎng)熱銷(xiāo)榜前三，到連續(xù)21個(gè)月摘得中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)量冠軍，用戶(hù)用訂單為傳祺M8的實(shí)力做了最實(shí)在的代言。
傳祺M8擁有同級(jí)最寬最高的車(chē)身，超五米車(chē)長(zhǎng)，3米軸距，整車(chē)車(chē)身姿態(tài)恢弘大氣，也帶來(lái)寬綽有余的車(chē)內(nèi)空間。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，更能感受到傳祺M8堪比頭等艙的舒適體驗(yàn)，在座椅舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)靜謐性等方面都領(lǐng)先一籌。
除了寬奢的駕乘空間、頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)之外，傳祺M8還為駕乘者提供了出色的娛樂(lè)體驗(yàn)。傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型，讓消費(fèi)者享受到媲美奔馳S級(jí)的智慧豪華。
此外，傳祺M8搭載廣汽ADIGO L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全自動(dòng)泊車(chē)（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方車(chē)輛穿行制動(dòng)（RCTB）等功能，讓新老車(chē)手更輕松安全駕馭，應(yīng)對(duì)道路緊急情況。
私人會(huì)所，獨(dú)享豪華
隨著國(guó)內(nèi)MPV產(chǎn)品升級(jí)加快，消費(fèi)者對(duì)于MPV的需求愈發(fā)高端化、私享化、定制化。傳祺M8四座版和福祉版應(yīng)運(yùn)而生。M8大師系列四座版在沿襲傳祺M8豪華臻享的基礎(chǔ)上，豪華之上再造豪華，致力為新一代精英，帶來(lái)更高價(jià)值的駕乘體驗(yàn)。
出門(mén)在外，它就是一間專(zhuān)屬“VIP私人移動(dòng)會(huì)所”。 新車(chē)的二排豪華座艙，采用高級(jí)霧化隱私玻璃，分隔駕駛艙和后排空間；全新星空頂玻璃天幕設(shè)計(jì)，將星空裝進(jìn)車(chē)?yán)铮尯笈刨F賓能享受到滿(mǎn)天繁星。加上34寸智能高清電視、智能冰箱、高質(zhì)感小桌板等豪華配置，無(wú)論是車(chē)上辦公還是休閑娛樂(lè)，都非常方便。
除了打造出“私人會(huì)所”般的奢享二排外，M8大師系列四座版還提供了雙色木紋三拼高感方向盤(pán)、超豪定制懸浮立標(biāo)輪輞，以及尊貴迎賓光毯、車(chē)內(nèi)發(fā)光迎賓踏板、定制化衣架等專(zhuān)屬配置，給予乘客無(wú)上的尊貴感。
在老齡化不斷加劇的趨勢(shì)下，為了給予行動(dòng)不便的人士貼心舒適的出行體驗(yàn)，傳祺M8福祉版的推出，將為此類(lèi)特殊人群提供貼心服務(wù)。
M8福祉版的福祉座椅，是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點(diǎn)式安全帶的福祉座椅，在上下行過(guò)程中了給予乘客全程呵護(hù)。同時(shí)，福祉座椅載客量提升到120kg，遠(yuǎn)超同級(jí)合資福祉車(chē)型。此外，其福祉座椅還支持手機(jī)藍(lán)牙控制，極為便利。
中國(guó)豪華MPV引領(lǐng)者，傳祺M8值得一享。值得一提的是，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過(guò)。金融禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)；置換禮：至高8000元置換補(bǔ)貼。
可鹽可甜，妙不可言
如果說(shuō)傳祺M8的熱銷(xiāo)，是消費(fèi)力進(jìn)階的國(guó)內(nèi)用戶(hù)的共同選擇，那么傳祺M6 PRO迅速走紅、首月訂單即超6000臺(tái)，則表達(dá)了“三孩時(shí)代”奶爸們的選車(chē)態(tài)度——在經(jīng)濟(jì)壓力和生活品質(zhì)之間尋求平衡。
傳祺M6 PRO擁有“展風(fēng)翼”主題設(shè)計(jì)，成熟大氣且不失時(shí)尚潮流感。搭配17英寸現(xiàn)代幾何切割輪輞、貫穿式尾燈和懸浮式車(chē)頂，讓整車(chē)在穩(wěn)重的同時(shí)又平添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。上午當(dāng)奶爸，下午搞商務(wù)，隨時(shí)無(wú)縫切換。
除了大空間和舒適性外，傳祺M6 PRO還增添了妙不可言的“百變”屬性。傳祺M6 PRO一二排座椅可折疊放平，不管是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)?yán)Я诉€是野外休憩，都能秒變2米多長(zhǎng)的沙發(fā)床，為忙碌、奔波的車(chē)主，創(chuàng)造了舒適的休息空間。
載物空間亦可“百變”，翻轉(zhuǎn)第三排，傳祺M6 PRO的后備箱即可秒變1100L超大儲(chǔ)物空間，６個(gè)行李箱和其他小物件也能安排妥當(dāng)。即使是７座滿(mǎn)員情況下，后備箱仍能放下2-3個(gè)行李箱。
傳祺M6 PRO這一系列”物超所值“的用車(chē)體驗(yàn)，改變了大量用戶(hù)的購(gòu)車(chē)觀念：家用的最佳選擇不是轎車(chē)或者SUV，而是大7座MPV。尤其是在“三娃時(shí)代”，傳祺M6 PRO這樣的全能選手，才是奶爸們的最佳拍檔。
總結(jié)
廣汽傳祺在MPV市場(chǎng)布局不是這一兩年的事情，而是從品牌創(chuàng)立那天起就確定的戰(zhàn)略，可以說(shuō)是非常具有前瞻性。如今，隨著中國(guó)人口老齡化不斷增加，以及三孩政策的落地，MPV的市場(chǎng)需求一定會(huì)劇烈增加，對(duì)于早已打響口碑的廣汽傳祺雙雄來(lái)說(shuō)，那時(shí)就是收獲的季節(jié)。而這也為中國(guó)品牌提供了一個(gè)非常好的借鑒：沒(méi)有不受歡迎的車(chē)，只有車(chē)企不愿意花心思的車(chē)。誰(shuí)說(shuō)中國(guó)沒(méi)有豪華車(chē)，傳祺M8就用精湛的品質(zhì)告訴全世界，中國(guó)制造正在日益崛起。相信假以時(shí)日，還會(huì)有一大批如傳祺M8一樣優(yōu)秀的產(chǎn)品涌現(xiàn)，我們一起來(lái)期待吧！
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：大洋網(wǎng)
原標(biāo)題：《合資、進(jìn)口品牌占置換比例近7成 他們?yōu)楹?ldquo;獨(dú)寵”傳祺M8？》
